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過去のセール07年7月 07年8月 07年9月 07年10月 07年11月 07年12月
08年1月 08年2月 08年3月 08年4月 08年5月 08年6月 （まだ多少残っています）
各種キャンペーン・期間セール
(売り切れまで)
2005〜2007モデル在庫処分セール開催中
本店・東武店
売り切れまで
さよならNIKE！ サイクルシューズ処分セール
本店
7/1〜31
スペシャライズド サマーキャンペーン（7/1のセール参照）
本店
2008.7/24（木） セール担当：大出地震
セールを書き始めたら、地震がありました。
のっぽビルなカントウの1Ｆでは、建物が倒壊するかも知れないので、
先日、テレビで見た「地震の時にやる事」を実践しました。
●まずは、脱出用通路の確保。
建物に閉じこめられないように扉を開けて、
勝手に扉が締まらないように物を挟みます。
●続いて避難。
テーブルの下が良いのでしょうが、テーブルは無いので柱のそばにくっつきました。
●火を消す。
使ってませんからパス。
数秒でここまで出来たけれど、本当に大地震が来たら食料とかが心配です。
勝手に追加。
●食料の確保
レジ前のパワーバーとパワージェルはすべて確保してから再度避難。
ついでにボトルも持っていた方が良いかも。
完璧です。
カントウの1Ｆにいれば、大地震が来ても怖くない（？）
パワーバーは、もうちょっと仕入れておかなくちゃ（爆）
特にバニラ。
今日はルイガノでお馴染み、アキコーポレーションから2009年度の契約書が送られてきました。
自転車業界は、そのブランドを販売するショップを限定する「ディーラー制」ブランドと
どのショップでも販売可能な「オープン」ブランドがあります。
ディーラー制ブランドは、キャノンデール、トレック、コルナゴ、ルイガノのように
有名なブランドが多いです。
しかし、取引条件はどこもキビシイです。
まず、初回発注という物があります。
決められた期限内に、決められた数量以上の自転車本体およびパーツを仕入れなければなりません。
「期限内に注文が無い時は、契約破棄として2009年度の取引はいたしません。」
うあ、さすがにルイガノもキビシイなぁ。
しかし、まだ2009モデルのカタログすらも届いていないので、
取引申請期限内にはカタログが届く事を期待しています。
「2009年度の注文は、すべてWebから承ります。FAX等のご注文は、別途手数料を請求します」
キビシイなぁ。
「Web発注でご使用できるPCのスペックは●×■以上で、、、。なお、Macは対応しません。」
またまたMacイジメ。
こうなったら、とことんMacで対抗してやる。
きっと何か対策があるはずだ〜。
ともかく、アキコーポレーションは2009年度も取り扱います。
サイクルショップカントウは、ルイガノの正規ディーラーです。
7/25はコメンサルでお馴染みJPスポーツグループの営業さんが来ます。
2009年度ディーラー登録の営業でしょう。
もちろん、2009年度も正規ディーラーとして取り扱う予定です。
さて、今日のセールはこちら。
キャットアイ AG-BL300 ブラックボディ/ホワイトライト
1点だけ出てきました。
売れていないのでセールします。
電池はまだ使えるみたいで、スイッチを押すと、とてもまぶしく光ります。
キャットアイ AG-BL300 ブラックボディ/ホワイトライト
定価 オープン（￥1,000くらい） → セール価格 ￥500売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方はセール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/23（水）おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
[重要]週刊おバカを読むための注意
週刊おバカは、作者大出の個人的な思考・思想です。
サイクルショップカントウの営業方針ではありません。
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小バカねたです。
大出は自分で霊感がある方だとは思いません。
しかし、、、
ちょっと怖い場所があります。
その場所は、なんと
宇都宮市のど真ん中を突っ切る「大通り」沿いにあります。
西の方へ街中を抜けて、裁判所を過ぎて、セブンイレブンの西にあるお寺の隣、、
栃木銀行から、大通りを渡った南側。
新川と大通りが交差する、ちょっとした休憩スペース。
深夜になるとライトアップされるのですが、
どうもイヤな気配がします。
何かが見えるわけではないのですが、
近づいてはいけないような気配が、大出の本能に反応します。
深夜の帰り道は、なるべくこの場所を見ないようにしてます。
通り過ぎてから振り返って見ると
ゾクッ、と寒けがします。
気配を確実に感じるのですが、誰もいないのです。
この道を通らなければ良いのですが、
一番の近道で、しかも路面も良いから、つい使ってしまいます。
無意識にこの道に来てから、しまった、と思ったときには最悪で、
例の地点を通りすぎる前から、イヤな気配を感じます。
通り過ぎる瞬間は、恐怖のクライマックス！！
絶対に、誰か（何か）が、こっちを見てます！！
そんな気配がビリビリします！！
通りすぎた後に振り返ると、やはり誰もいないのです。
大出は、運命とか、天からの試練、とかよく言ってるけれど
幽霊や亡霊の存在は、信じていません。
でも、怖い、、。
（続く）
2008.7/22（火） セール担当：大出原稿
先日のＭＴＢツーリングのレポートを書かなくてはならないのですが、
その前にサイスポの原稿も書かなくてはなりません。
もうそろそろ締切なのです。
しかし、仕事も相変わらず忙しくて
閉店後に発注書を書いたり、メールの返信を書いたりしていたら
「すみません、パンクしちゃったんですけれど、直してもらえますか。」
と言うお客様がご来店。
すでに午後10時30分を経過していましたが、
今日は「時間に追われる仕事」が無いので、快くパンク修理を引き受けました。
修理中に気がついたのですが、このお客さんは酔ってます。
どうやら近所の飲み屋さんで飲んでから、帰る途中でパンクしたみたいです。
こんな時間に飲んでから帰れるなんて、、、
うらやましいなぁ、、。
しかし、これも試練！
頑張ってパンク修理も、注文書も終わらせて
サイスポの原稿を書かないと！
今夜も日付が変わる前には、帰れそうもありません。
さて、今日のセールはこちら。
maxxis FUSE 700×23Ｃ 2本セット
ＭＴＢタイヤで好評なマキシスのロードタイヤ「FUSE」です。
レッド2本をセットでセールします。
今回のセールは通販も承ります。
送料・振込み手数料をご負担いただければ、商品をお届けいたします。
maxxis FUSE 700×23Ｃ 2本セット
定価 ￥3,780×2=￥7,560 → セール価格売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/21（月） セール担当：大出セイビィくん
先日のセールでご紹介したのですが、
とっても不評なセイビィくんです。
全く買い手が現れません。
昨日は日光へＭＴＢツーリングに行ってきました。
最初は天気が良かったのですが、
午後には曇りがちになり、
さらに走り終えた後から小雨になり、
温泉でくつろいでいる頃には、本降りになっていました。
ちょっと残念です。
例の景色の良い所でも、雲が低く立ちこめてしまい、
イロハ坂と中禅寺湖がボンヤリとしか見えませんでした。
ツーリングには32名が参加しました。
詳細レポートは後日アップするとして、
ツーリングの参加人数が多ければ、それだけトラブルの可能性も高くなります。
パンクは7人、転倒数名、
そして大出もステム割れ。
トムソンのエリート4Ｘステムのクランプ部分が
走行中に割れてしまったのです。
割れた、と言ってもクランプの半分にヒビが入っただけで、
折れてしまっている訳では無いので、そのまま気にせず走っていました。
トムソンだから大丈夫でしょう、きっと。
（別売りクランプは￥1,312で販売しています。）
そして幸運な事も。
レンタルＭＴＢを予約2台のところ、何だかイヤな予感がしたので
さらに1台多く持って行ったら
参加者のＭＴＢが壊れていて急遽レンタルを使うことに！
レンタルヘルメットも予約2個のところ、何だかイヤな予感がしたので
さらに1個多く持って行ったら
ヘルメットを忘れてきた参加者がいて急遽レンタルを使うことに！
いつもならスペアチューブは1本のところ、何だかイヤな予感がしたので
さらに1本多く持って行ったら
パンクする人が続出、、。
持って行った「スペア」は無駄になりませんでした。
今回はイヤな予感が大当たりです。
次回は7/31（木）に下見に行きます。
場所は八溝山を予定しています。
もしも下見して環境が良いようなら、8月17日のツーリングは八溝山になります。
トイレや駐車場、そしてルートのいずれかに問題があるなら
8月17日のツーリングは恒例の奥鬼怒スーパー林道になります。
決定は8月1日にいたします。
さて、今日のセールはこちら。
シマノ RD-5600SS 完成車取り外し品
完成車から取り外し、交換してしまったので、箱と違っています。
箱はデュラエースですが、中身はシマノ10段対応の105リアディレイラーです。
ちなみに付属の説明書もデュラエースです。
シマノ RD-5600SS 完成車取り外し品
定価 ￥5,560 → セール価格 ￥4,448
今回は店頭価格もセール価格と同じになっていますので
お申込は不要です。
ご予約の方は、セール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/20（日） セール担当：大出意味が納豆
このセールを書いている今はまだ7/19なのですが、
明日（7/19）はセール担当がＭＴＢツーリングで不在となるので
１日早くアップしています。
さて、昨日（7/19）のセールですが、
あのセイビィくんストラップ、、、。
自転車組合からのいただきものです。
製作したのは、財団法人日本交通管理技術協会。
良く解らない団体です。
何をしているのだろう？
セイビィくんグッズの製作販売かな？
もしかしたら、大出が無知なだけで
多くのセイビィくんファンがいるかも。
しかも戦隊アニメまで作られていたりして、、。
「整備不良と戦う、セイビィくんだっ！」
「バカめ、返り討ちにしてくれるわっ！ハブステップミサイル発射！！」
ありえないですね、、。きっと。
今日のタイトル「意味が納豆」ですが、
意味が納豆・話がピーマン・まるで能無し●●グラタン、と繋がれます。
ぜひとも戦隊セイビィくんの必殺ワザ名に使っていただきたいと思います。
もてぎ耐久の開催が、雑誌に載っていました。
今年は10月5日です。
楽しみにしていた大会なので、今年も参加しようと思います。
詳細はWEBでもご覧いただけます。
ちなみに大出が写っていました。
http://motegi7h.powertag.jp/2008/01_1.html
左側の白いモールトン、赤いヘルメットで、リベクラジャージ長袖が、大出です。
撮影されていたのは気がつきませんでした。
さて、今日のセールはこちら。
セイビィくん マスコットストラップ 非売品
昨日と同じ、、、。
いや、よく見れば、こちらのセイビィくんは鼻の下にホクロがある！
もしかしたら、兄弟っ！！
それともっ！！？
良く解らないセイビィくんです。
セイビィくん マスコットストラップ 非売品
定価 不明 → セール価格 ￥100
ご希望の方は、セール担当：ＭＴＢツーリング大出までメールにてお申込下さい。
なお、今回の返信は月曜日以降となります。
2008.7/19（土） セール担当：大出休みっ！
明日はＭＴＢツーリングのため、セール担当は休みです。
よって今日は2日分のセールをアップします。
昨日のセールでの告知のせいか、今日は納車が多かったです。
明日、カントウ本店は川嶋スタッフひとり体制なので、
対応にお待たせする可能性があります。
ご了承下さい。
セール担当は、気分転換＆ストレス発散のため、
裏男体林道でＭＴＢを楽しんで来ます。
すでにMeta-5も準備しました。
天気は良いようなので、景色の良いあのポイントが楽しみです。
今回の作戦は、、、いつもより早い集合時間。
朝早く移動して、早めに撤収する事で、いろは坂渋滞を避けるねらいです。
参加予定の皆さん、ご協力お願いします。
そのためには、
集合場所（裏見の滝駐車場）へ集まる前に、
お弁当・飲み物などを用意しておいて下さい。
駐車場から光徳牧場まで、途中寄り道せずに一気に移動します。
お弁当は山頂まで行く自動車に積載出来ますので、
携帯性を考慮しなくても大丈夫です。
また、自動車の洗車ブラシをお持ちの方は、ぜひご持参下さい。
裏見の滝に停めていく自動車へ積んでおいて、
ツーリング後に自動車を回収している時間を使って、
ＭＴＢを洗車します。
この時、河原に入れるよう、タオルとサンダルがあると気持ち良いかも知れません。
最後に温泉に入ります。
これは希望者だけですが、大出が希望するのでカントウバス乗車員は全員強制連行です。
ともかく、ケガの無いように楽しみましょう。
さて、今日のセールはこちら。
セイビィくん マスコットストラップ 非売品
・・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・・。
もはや多くを語る必要もなかろう。
・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・。
大出ですかっ？
勘弁して下さい、、。
携帯にストラップを付けない主義なんで、、、。
セイビィくん マスコットストラップ 非売品
定価 不明 → セール価格 ￥100
ご希望の方は、セール担当：日曜はＭＴＢツーリング大出までメールにてお申込下さい。
今回のセールは、月曜以降の返信となります。
2008.7/18（金） セール担当：大出運
昨日は休みでした。
が、
ずっと寝てました。
実は一昨日の深夜まで仕事をしていて
ちょっと「寒け」を感じてから体調が悪くなり、
無理をすると風邪を引きそうだったのです。
幸い、翌日が休暇だったので、しっかり寝ることが出来たのです。
おかげで体調は回復しました。
完全では無いですけれど、、、。
体調を崩したのは、普段の体調管理の悪かったせい。
仕事に追われているのを理由にすればカンタンだけど、、
それは所詮、自分の管理が出来ていなかったせい。
しかし、休暇がタイミング良く来たのは運です。
とてもラッキーです。
この運命を受け入れるのは当然でしょう。
今日も人材派遣業の人が来ました。
求人しないかって、、、。
webで求人しているけど、、
あのストレートで事務的な文面では来ないです。
で、
求人情報誌に載せないかという営業でした。
しかし、これも運命だと思うのです。
人と人の出会いも、人と自転車との出会いも
すべて運命。
出会いを強要するのでも拒絶するのでもなく、
運があれば出会えると思っているし、
出会ったのも運で大切なのではないかと思っています。
だから、求人はあまり急ぎません。
いつでも募集中です（笑）。
日曜は裏男体林道ＭＴＢツーリングです。
天気も良いようなので、とても楽しみですが、
その代わりカントウは、川嶋スタッフひとりのみの体制となるので大変です。
ご用の方は、なるべく土曜または月曜（祝日）にご来店下さい。
さて、今日のセールはこちら。
アルミ両面踏みペダル トゥクリップ＆ストラップ付き 完成車取り外し品
フルアルミワンピースボディのペダルです。
トウクリップとストラップが付属します。
左右ペアでの販売です。
アルミ両面踏みペダル トゥクリップ＆ストラップ付き 完成車取り外し品
定価 不明 → セール価格 ￥2,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：日曜は裏男体ツーリング大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/17（木） セール担当：大出木曜休み
セール担当：大出は、木曜休みです。
その仕事分を少しでも片付けておこうと、深夜1時を過ぎても組み立てをしています。
しかし、今回の組み立ては部品が足りなくなったので中断。
残念です。
ブルーノのミニベロが人気です。
20インチドロップハンドル仕様（ミニベロロード20）は、
レイノルズのクロモリを使ったフレームでありながら
16段シフトで￥54,600と破格の値段がウケています。
現在、在庫はすべて売り切れました。
次回入荷は8月上旬と8月下旬の予定です。
もちろん、各色一台（計5台）は予約してありますが、
在庫車の購入は、早い者勝ちなので
どうしてもこの色、と言う方は、あらかじめご予約下さい。
ピナレロの取り扱いが始まります。
いよいよ今月の中旬から入荷する予定ですが、、、、？
イタリア気質なので、遅刻は仕方がないのかも知れません。
今月の下旬には入荷することを祈ります。
ＢＤ-1は、全モデル売り切れました。
次回は2009モデルのデビューまで待つことになります。
手頃な価格のグレードを、復活して欲しいです。
さて、今日のセールはこちら。
トゥルバティブ ISOFLOW クランク＆ＢＢセット 完成車取り外し品
52×42×30のトリプルギア、170mmのクランクセットです。
68mmのＢＢが付属します。
もともと8段シフトのバイクに付いていたので、
6〜8段ギアにてご使用下さい。
トゥルバティブ ISOFLOW クランク＆ＢＢセット 完成車取り外し品
定価 不明 → セール価格 ￥5,000
ご希望の方は、セール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/16（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
[重要]週刊おバカを読むための注意
週刊おバカは、作者大出の個人的な思考・思想です。
サイクルショップカントウの営業方針ではありません。
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季節おバカねたです。
毎日暑い日が続いています。
突き刺さる直射日光、焼けた路面の照り返し、、、。
そんなサイクリストにとって、路肩の自動販売機は街のオアシスです。
ちなみに大出はコーラ派。
しかもマイナーなペプシ。
大好きなペプシツイスターを最近見かけないのが残念です。
コーヒーを飲むことはあまりありませんが、
陳列しているコーヒーの缶を見ているうちに
ふと、気になる事が。
カフェ・オレとコーヒー牛乳って、どう違うの？
どっちもコーヒーと牛乳を混ぜた飲み物だと思うのですが
何かの基準で分けているみたいです。
「コーヒー」と「コーヒー飲料」は、
コーヒー豆の使用量で表示が違うと聞いたことがあります。
もしかしたら、コーヒー牛乳も、コーヒー率（？）が高くなるとカフェオレになるのか？
ちなみに大出は、紙パック入りのコーヒー牛乳の方が好きです。
調べてみました。
同じ事を悩んでいる人が結構いて、それに対する回答が参考になりました。
カフェオレとは、ホンモノのコーヒーに同量のミルクを入れた物で、
コーヒー牛乳とは、牛乳のような物にコーヒー風味の味付けをした物です。
コーヒー牛乳、、、やはりジャンクフードかっ！！！
どうりで大出が美味いと思うわけだ（爆）
ちなみに本場フランスのカフェオレには砂糖が入らないので、甘くないそうです。
大出は、きっと好きになれないだろうなぁ。
（続く）
2008.7/15（火） セール担当：大出目標設定
週末は久しぶりのＭＴＢツーリングです。
しかし、いまだにレンタＭＴＢの整備が終わっていません。
自分で乗るコメンサルの整備もしていません。
間に合うのか、、、？
夜の作業時間をこれらの整備時間に満てるため
午後8時閉店後、このセール書きなど1時間だけ仕事して
午後9時から整備時間、とすれば間に合うかなぁ。
この目標を設定した今日ですが、、、。
組み立て作業が終わらず、1時間延長。
さらに集計・発注などをやったため、現在午後10時30分ですが
いまだに整備に着手出来ません。
とてもヤバイです。
先日、人材派遣業の営業さんが来ました。
人材募集をチラシに掲載しませんか？って。
しかし、カントウの業務は専門的なので、
一般の人より興味のある人でないと難しいです。
それに、、、
「それに？」
掲載する待遇が低すぎるから、来ないでしょう。
基本給￥144,000で、残業あり、土日は出勤で、しかも昇給なし、賞与なし、
普通免許を持っているのが条件とあっては、
まず、来ません。
「そこをうまく書くんですよ。」
ウソはダメでしょ〜。
面接に来てもらってから本当の事を言ってがっかりさせるくらいなら、
最初からキビシイ条件を出しておいて、
実は手当てと報償金でこんなにもらえるんだよ、と言ったほうが
恨まれることもありませんよね。
「まぁ、それはそうですけどね。」
しかし、この人材派遣の営業さんは、
営業の話から自転車、スポーツの話へ内容が変わり、
大出がひと仕事終わるまで、ダラダラおしゃべりしてました。
カントウが誇れる事は、「居心地の良さ」だと思います。
あまり熱心にセールスする訳でもなく、
かと言って無視しているわけでもない、
微妙な雰囲気が人気です。
以前、他の人材派遣業の方が来た時も
「これだけ多くの人で賑わっているのだから、もっと人材募集をしっかりやった方が良いですよ。」
と言われ、募集のアイディアをいただきました。
でも、時間がなくてまだ実践していません。
仕事を求める人なら、まずその会社の待遇を調べますよね。
給料はどの位もらえるのか、昇給・賞与はどのくらいか、
週に何日休めるのか、出勤時間はどうなっているのか、、、。
もちろん、給料は多ければ多いに越したことはありません。
休暇も多ければウレシイでしょう。
でも、仕事の中身はどうなんでしょうね？
カントウは少ない給料しか払えないから、社員の仕事に期待をしません。
「おまえの代わりはいくらでもいる」と、切り捨てられる事はありません。
仕事に来ている、と言うよりも
仲間と自分の時間作りが仕事、そんな感覚の職場です。
さて、今日のセールはこちら。
シマノ C101 リアディレイラー
何だか古い部品が、カントウ倉庫から出てきました。
以前に誤出荷された物が、返品されずに残っていたようです。
C101は普通の自転車に取り付けるリアディレイラー。
ディレイラーブラケットが付いているので、
ままちゃりの様なディレイラー取り付けネジのないフレームでも
取り付けることが出来ます。
シマノ C101 リアディレイラー
定価 不明 → セール価格 ￥1,000
ご希望の方は、セール担当：エプロン大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/14（月） セール担当：大出人並みの「ゆとり」
どうやら昨日で忙しい季節が終わったようです。
今日は、じっくりとオーバーホール作業をしました。
電話はあいかわらず多いですが、
来店数が極端に減ったので、とても順調です。
オーバーホールの自転車は、32年前のランドナー。
フジ・オリンピックです。
持ち込まれたときはフレームの色さえ解らないほど汚れていたのですが、
洗剤で洗い、ポリッシュで磨いているうちに
とてもキレイなパープルである事が解りました（笑）。
このランドナーは、当時の「お宝パーツ」満載で、
リアディレイラーは、シマノクレーンGS（しかもブラック）
クランクは、プロダイナミック6ルネパターントリプル
シフトレバーは、シマノＱＢ直付け
サドルは、フジタプロフェショナル板ベース
もう、懐かしさの塊です。
しかし、クレーンはＢテンションスプリングが壊れていて
チェーンのテンションが不足しています。
カントウのデッドストックパーツにも、補修用スプリングはありませんでした。
このままで使ってもらうか、ディレイラー交換しかありません。
どうしましょうか？
「いいよ〜、インナーギアを使わなければ乗れるならそのままで良いよ〜。」
あと、プロダイのギア板が曲がっていました。
アウターとセンターは、プライヤー＆プラハン＆モンキーで修正出来たものの
インナーは曲がりがひどくて直しきれません。
カントウのデッドストックを見たら、スチールのインナーがありました。
大きさが違う（34→36）けど、良いかな？
「いいよ〜、売ってくれるなら付けておいて。」
さらにブレーキレバーパッドがドロドロに溶けていて
取り外しても、ネバネバしたのが残っています。
余っているダイアコンペの古いブレーキレバー（新品）で良ければ、
500円で付けるけど如何ですか？
「お〜、それ付けておいて。」
大出の提案を受け入れて下さるので、とても仕事がしやすかったです。
しかし、最近、ちょっと気になる事があります。
ままちゃりのパンク修理をしていると
タイヤがボロボロになるまで乗っている人がいます。
もう擦り切れていて、糸（カーカス）が見えているから
タイヤ交換をした方が良い、とアドバイスするのですが、
次にパンクしたら交換するから今日はパンク修理だけしておいて、と言われるのです。
その確率が、なぜか最近は特に高いのです、、。
今日も1件ありました。
パンク修理を終えて、いびつに膨らんだタイヤを見ながら
（やっぱりタイヤ交換しておけば良かったかなぁ）
と言うような顔をなさるのですが、
そのまま乗って帰られます。
以前も似たような修理をしたのですが、その時はタイヤに穴が開いていて
もうダメだからタイヤ交換したほうが良い、と奨めたのに
何とかパンク修理で直してくれ、と言われたので
廃タイヤからトレッドを切り取って、タイヤの内側から貼り付けて
「簡易2重構造」にして走れるようにしました。
これは正規の修理じゃないから早めにタイヤ交換して下さいね、とお願いして
パンク修理代だけいただきました。
時間にゆとりのある時は、工夫のある修理・作業が出来ます。
忙しさに追われている時は、ギリギリの作業しか出来ません。
先週は、ホントにゆとりがありませんでした。
今週から、徐々にゆとりを取り戻して行きたいと思います。
まずは目標として、「6時間睡眠」が欲しいですね。
さて、今日のセールはこちら。
ナリーニ イリェスバレアレス チームジャージ
ピナレロまたはオペラのオーナーにお薦め。
絶版品のイリュエスバレアレスジャージです。
サイズは4番、パールイズミのＬサイズと同じくらいです。
在庫の1点限りをセールします。
ナリーニ イリェスバレアレス チームジャージ
定価 不明 → セール価格 ￥5,980売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：エプロン大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/13（日） セール担当：大出裏男体林道ツーリング
来週の日曜（7/20）は、裏男体林道ＭＴＢツーリングです。
最近、仕事が忙しくてストレスが溜まっているので、
今回のツーリングは、とても楽しみです。
当然、コメンサル・メタ5で行きます。
タイヤはハイローラーか、余り物クジョーに交換して行く予定。
長い下り坂が楽しみです。
この裏男体ＭＴＢツーリングですが、
どなたでも参加いただけます。
クラブ員でなくても、初心者でもだいじょうぶ。
ただし、自分勝手な行動（都合で先に帰っちゃうとか）は
他の人の迷惑になりますのでおやめ下さい。
受付は当日、集合場所（裏見の滝駐車場）にて受付いたします。
配車の都合上、遅刻しないようにお願いします。
今回は、山のふもとの駐車場（裏見の滝駐車場）に集合し、
ここに数台の回収用自動車を残して
山頂まで自動車でピックアップとなります。
山頂の駐車場（光徳牧場駐車場）にて自動車からＭＴＢに乗り換え
ツーリングとなります。
なお、ＤＨバイクなど登りに適さないＭＴＢで参加の方や、
全くの初心者で体力に自信の無い人のために、
本当の山頂（志津小屋）までのピックアップもあります。
全員のお弁当や荷物は、この山頂ピックアップ車で運びます。
ツーリング終了地点は、裏見の滝駐車場です。
あらかじめ用意しておいた回収用自動車に乗りあわせて、
ドライバーは山頂まで自動車を取りに行きます。
自動車の回収を待っている時間で、残った参加者はＭＴＢの洗車をします。
ぜひ、洗車用ブラシやスポンジ、タオルをご用意下さい。
洗車は、駐車場そばの河原で行います。
このツーリングにはお互いの自動車への乗りあいが必要です。
知らない人を乗せられない人、集合時間に遅刻してしまった人、
帰る時間が早くてピックアップに協力出来ない人は、
ツーリングルート逆走組での参加をお薦めします。
ツーリング逆走組は、裏見の滝駐車場からＭＴＢで逆走します。
もちろん、ずっと登りです。
サポートはありませんので、すべて自己責任でお願いします。
今のところ、2名の参加表明をいただいております。
ルートですが、
スタート（光徳牧場）から山頂（志津小屋）までは、舗装の登りです。
山頂からゴール（裏見の滝）までは、砂利または土のオフロードです。
最後の最後でシングルトラックに入るかも知れません。
装備ですが、
馴れている方ならビンディングペダルでも大丈夫ですが、
なるべくデカペダルでご参加下さい。
シューズは標準的なスポーツシューズをお薦めします。
ヘルメットは着用義務とします。持っていない人はレンタルしますので、ご予約下さい（無料）。
服装はスポーツウェアなら問題有りません。
日焼け止め、虫よけは必須です。
山頂で昼食としますが、売店はありません。
かならず弁当・飲み物をご持参のうえご集合下さい。
プロテクターをお持ちの方は、ぜひご持参下さい。
万が一の場合に備えて、健康保険証をご持参下さい。
その他、気がついた点があったら、また追記します。
さて、今日のセールはこちら。
ゼファール プレッシャーゲージ 米式バルブ用
米式バルブ（シュレッダーバルブ）用のプレッシャーゲージです。
大まかに自動車のエアゲージとしても使えます。
気圧は0〜10barまで対応します。
ゼファール プレッシャーゲージ 米式バルブ用
定価 ￥1,480 → セール価格 ￥980
店頭価格もセール価格と同じになっていますので
申込は不要です。
お取り置きを希望される方は、セール担当：エプロン大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/12（土） セール担当：大出セパレート・ウェイ
今日は朝練でした。
エクササイズ班も森林公園へ行きました。
いつもより調子が良いかな〜、と思いつつ
古賀志山のタイムアタック。
34×21のギアで、バーベＱポイントを通過！
まだ足も残っているけど、ここからキツくなるので34×23の最大ローギアにチェンジ！
ダンシングとシッティングを繰り返しながら、
時速10Km以下にならないように頑張って登りました。
しかし、結果は4分39秒、、。
あれだけ頑張ったのに、、、。
頑張っていなかった時のタイムと1秒しか変わらないなんて。
大出の「限界」ですかね。
今週で、雑誌の投稿用写真も撮り終えたので
来週からの朝練は、もうちょっと平らな所にします。
鬼怒川サイクリングロードですね。
たまにはみんなで、ローテーションやドラフティングなどの
集団走行の練習をやりましょう。
古賀志山を登りながら、ある事を考えていました。
「負けたくない」と言う気持ちと
「勝ちたい」と思う気持ちについてです。
似たような意味合いですが、大きく隔たる物があります。
負けたくない = 対等でありたい
つまり引き分けでも良いから、相手と同等（あるいはそれ以上）である事を示したい、
と言う気持ちの表れです。
「ヒロミ、負けたくないっ！」
と言う名セリフも、お蝶夫人と同等のレベルでありたいと願う気持ちの表れでしょう。
それに対して
勝ちたい = 相手以上であること
引き分けではダメです。
相手を打ち負かしてこそ、勝ったことになります。
「…ぼ、僕は、僕はあの人に勝ちたい」
機材（モビルスーツ）の性能のおかげで勝てた、と相手（ランバ・ラル）に言われたら
打ち負かしても勝った事にはならないのですね。
相手も納得する勝利を得てこそ、勝ちたい気持ちの成就があるのではないでしょうか？
やばいなぁ。
登り坂って、酸欠に成り勝ちだから
こんな幻想を見てしまうのかなぁ？
健康のためにも、あまり真剣に登らないようにしよう。
さて、今日のセールはこちら。
TREK インサイト スピードトラップ
2008年トレックおよびクラインの一部のロードには、
右フロントフォークの内側に黒いフタのような部品が付いています。
フタを取り外すと、このインサイトスピードトラップを内蔵できるのです！
カッコ良い！！
インサイトスピードトラップは、コードレススピードメーターのセンサー＆発信機です。
ただし、コードレスメーター本体は、2Gの周波数でないと反応しません。
トレック純正の物をお薦めします。
TREK インサイト スピードトラップ
定価 ￥5,000 → セール価格 ￥4,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：土曜は疲れる大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/11（金） セール担当：大出訂正
先日、ブルーノミニベロロード16の価格を￥58,800と書きましたが
￥56,700の間違いです。
申し訳ありませんが、訂正いたします。
ちなみに白は売れてしまいました、、。
まだ組み立てていないけど、、。
ターコイズとレッドは在庫あります。
組み立てが追い付きません。
休み明けの出勤で、メーカーさんからの荷物の量の多さに驚きました！
先週入荷したブルーノミニベロ16だって、ジャイアントだって組み立てていないのに、
またまたＧＴやマングースが大量入荷、、、。
自転車の入った箱で、倉庫はいっぱいになってしまいました。
さっさと組み立てれば良いのですが、
お客さんの注文品から組み立てて、その納車があって、
さらにその間に接客して、注文分を発注すると、
また注文品が入荷して、組み立てて、その納車して、、、の繰り返しです。
在庫分の組み立てまでは、とても手が回りません。
さらに修理も受けています。
注文品の組み立てが一段落した時は、修理品を処理しています。
この時期のオーバーホールは、かなりギリギリの時間までお待ちいただく事になります。
長く預けても、仕上がり具合は変わりません、
もしかすると、閑散期のオーバーホールより仕上げが落ちるかも。
とにかく、時間がありません。
閉店後、午後9時ちょっと前。
まだ組み立て作業をしていたのですが、店の前に人の気配。
ままちゃりのパンク修理です。
いつもなら、困っているでしょうから、と引き受けるのですが
今日は、手いっぱいの組み立てが残っているので、
パンク修理を断ってしまいました。
閉店後としては、初めてです。
申し訳ないけれど、仕方がありません。
こちらもいっぱいいっぱいなので、パンク修理を引き受けてしまうと
いったん片付けたパンク修理工具やバケツやコンプレッサーの準備をしなくてはならないし、
パンク修理後に、それらをまた片付けなくてはなりません。
修理時間と準備撤去時間を考えると、30分以上のロスになってしまうので
やむなく断りました。
せめて、納車準備の多い金曜・土曜の夜でなければ、
パンク修理でもタイヤ交換でも引き受けたでしょう。
明日の納車は6台を予定しています。
修理車の引き取りを合わせると、10台以上になります。
まだ、納車準備は終わっていません。
今晩は、今からあと1台の納車準備をします。
深夜0時からの、「太陽にほえっぺ」は見られないかも、、。
部品もたくさん入荷してます。
今日は、キャットアイの新型メーターが入荷しました。
Ｖ2とＶ3です。
Ｖ2は、あっと言う間に売り切れました（爆）
Ｖ3は、あと3個残っています。
すごい物をもらってしまいました！
Mac G4です。
トランスルーセントグレィのポリタン（笑）。
SCSIも付いているので、自宅のプリンタ（アルプスMD）が使えれば
環境は一変します！
自宅の古いモニタとキーボードも使えるかな？
さて、今日のセールはこちら。
シマノ ST-2203 完成車取り外し品
フロントトリプル-リア8段対応のSTIレバーです。
基本的にロード用ですが、条件をクリアすればＭＴＢやクロスバイクでも使えます。
●ハンドルはドロップまたはブルホンのみ。
●シマノの3×8シフトであること。
（カンパ、スラムは使えません）●カンティブレーキまたはキャリパーブレーキであること。
（Ｖブレーキ・機械式DISCブレーキの場合はコンバータが別途必要）●トリプルSTI用フロントディレイラーを使うこと
（デュラエーストリプルとか、105トリプルのようなロード用グループ）完成車からの取り外し品なので、ワイヤーと取り扱い説明書は付属しません。
ご了承下さい。
シマノ ST-2203 完成車取り外し品
定価 ￥14,713 → セール価格 ￥10,000
ご希望の方は、セール担当：納涼祭大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/10（木） セール担当：大出テキサス4号機
大出の持っている古いＭＴＢは、レンタル用として活用されています。
ハードテイルのポテン（1〜10号機）
フルサスのテキサス（1〜4号機）
すでに処分（払い下げ）されたモデルも多いです。
ツーリングでは、これらレンタルＭＴＢが大活躍します。
多少古くとも、質の良いＭＴＢなら
初心者だって扱いやすいのです。
貸す方としても、すでに査定ゼロに近いモデルだから
キズにされても気にしないし（爆）
今度は7月20日です。
現在、レンタルＭＴＢを整備中です。
テキサス4号機は、キャノンデールスーパーＶ2000です。
当時の新車価格は38万円。
とても軽くて、良く登ります。
しかし、今となっては前後サスのストロークが足りないです。
すでに14年が経つモデルだから仕方がありません。
現在、このテキサス4号機を改造中です。
リアサスのブーツは、ヘッドショックブーツ黒にしたのですが
もう一つ手持ちの黄色ブーツがあったので、
フロントサスに取り付けました。
ちょっと派手になったです。
あとはタイヤとグリップも黄色にして
ブラック＆イエローにイメージチェンジしようと思います。
フロントサスブーツ交換のついでにヘッドのベアリングを交換し、
さらにヘッドショックのスライドベアリングをグリスアップしました。
おかげで動きがとても良くなりました。
見た目の変化も大切だけど、基本の性能も良くならないとね。
手持ちのパーツを漁っていたら750系ＸＴのＶブレーキを見つけました。
あとで時間を作って、これに変更しようと思います。
さて、今日のセールはこちら。
キャノンデール ヘッドショックブーツ HD131
ずばりコレと同じ物を、今回の作業でスーパーＶに取り付けました。
キャノンデールヘッドショックは水に弱いので
ブーツが切れたまま使っていると、サスが錆び付いて動かなくなります。
穴があいたブーツは、早めに交換しましょう。
錆び付いてしまったら修理代が、、、2〜4万円はかかります。
ブーツ交換なら、かなり安いです。
ついでにグリスアップもしますので、必要な方はお申し付け下さい。
ブーツ交換作業工賃は、￥3,150です。
案外、カンタンな作業なので自分でやってみるのも良いかと思います。
キャノンデール ヘッドショックブーツ HD131
定価 ￥1,500 → セール価格 ￥750
半額です。
今回は通販もいたしますので、ご相談下さい。
お取り置きは、セール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/9（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
[重要]週刊おバカを読むための注意
週刊おバカは、作者大出の個人的な思考・思想です。
サイクルショップカントウの営業方針ではありません。
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おバカねたです。
大出が高校入学を控えた、春休み。
事情があって、大出はお金に困っていました。
まだ15歳でしたが、18歳と偽って宇都宮駅（新幹線ホーム）建築のバイトをしました。
たった2週間でしたが、かなり良い収入になりました。
春休みが終わり、バイトを辞めると無収入に！
さてどうしようかなぁ、と思っていた時、
新聞の折り込みに、アルバイト募集のチラシがありました。
「パンク修理が出来ればOK！時給400円。問合せは関東自転車まで」
小学生時代からパンク修理は何度もやっていたし、
タイヤ交換も出来たので、このバイトは楽しそうだな、と思いました。
建設現場のアルバイトで、「言われた作業をするだけの仕事」の辛さを知っていたので
自分の持ってる技術を活かせるバイトが無いか、探していたのです。
時給400円は、当時の相場でもちょっと安かったです。
当時のロッテリアが、高校生バイトで時給450円くらいだったと思います。
それでも多少の収入になるなら良いかと、このアルバイトに応募しました。
チラシの募集を見てきたのは、どうやら大出だけだったようで
同期はいませんでした。
高校生バイトは、大出の他にもう１人（高校2年）がすでにいました。
その他は「大人」ばかりでした。
学校が終わるとカントウへ行き、その日の作業をやります。
作業の内容はいつもあらかじめ決まっていて、
「ＬＬ24の白を4台立てておいて」とか
「MA20を仕上げておいて」とか
午前中に先輩たちの組み立て途中なままちゃりを仕上げたり、
バラバラの状態から半完成状態にしたり
あまり「パンク修理」には縁の無い仕事でした。
しかし、物を作るのが好きな大出には
パンク修理より組み立てが楽しくて仕方がありません。
当時、カントウがあったのは
今の場所より500ｍほど東で、押切橋のすぐそばでした。
かなり広い敷地でしたが、道沿いの部分は店舗（15坪くらい？）として
すぐ奥の部分は組み立て作業スペース（20坪くらい？）、
さらに奥は3階建ての倉庫（30坪×3階）になっていました。
カントウは小売店ではなく、自転車卸問屋だったのです。
倉庫の自転車は、自転車屋さんが買い付けに来たり
カントウの営業さんが地方を回りながら配達したり
毎日、在庫状況が変わりました。
大出は、倉庫の在庫を自主的にホワイトボードにチェックし
数の少ない機種を率先して組み立てるようになり、
いちいち作業の指示をされなくても
自分の仕事を見つけられるようになりました。
大出が仕事をおぼえる頃には、多くの先輩がいなくなっていました。
そして大出自身も高校3年生の時、大学受験のためバイトを辞めます。
その頃に社交辞令として先代社長の言った一言が、
「それだけの技術があれば、いつでもウチで雇ってやるから」
しかし、世間知らずな大出に、そんなオベンチャラ社交辞令は通じません。
おっしゃ、やった！
これでたとえ進学出来なくても、就職口が見つかった！
と、ホンキで喜んでいました。
年が明けて、新年のご挨拶がてら遊びに行くと
前社長の奥さんから人材募集はしていないと、
話が食い違っている事に、やっと気がつきます。
この時はすでに進学を諦めていたので、心には就職と決めていました。
当時の専務（現社長）に相談したところ、
1月中旬にある共通一次試験で平均点が取れたら採用、と言う事になり
何とかクリアして、めでたく（？）押しかけ就職となったのでした。
あれから26年。
ここは居心地が良いので、未だに勤務してます。
（続く）
2008.7/8（火） セール担当：大出新登場
今日は午前中に修理と組み立てをしました。
大出はお客様から受注していたロードの組み立て、
川嶋は、ブルーノ ミニベロロード16 の組み立てです。
ブルーノ ミニベロロード16 は
その名前の通り、16インチのミニベロです。
通常の20インチに見慣れているため、タイヤがとても小さく見えます。
しかし、ホィールベースは同じなので、安定性は高いのでしょう。
そして最大の特徴になる60Ｔの大きなフロントチェーンリング！
いつもの52Ｔと比べると、とんでもなく大きいギアです！
リムと同じくらいの大きなチェーンリングは、滑稽なデザインです。
フレームサイズも500mmから480mmへサイズダウンしたので
20じゃ、ちょっと大きい、と諦めていた人にも
楽しんでいただけます。
現在、ホワイトとレッドとスカイブルー（ターコイズ）が、在庫であります。
価格は￥56,700です。
ぜひ、ご覧下さい。
ポスティング誌「TIP（7月号）」は、もうご覧いただいたでしょうか？
鬼怒川のサイクリングロードの紹介と共に、カントウの広告もあります。
まだ見ていない人、自宅に届かなかった人は
カントウに大量に置いてありますので、
ぜひ見に来て下さい。
もちろん無料で差し上げております。
さて、今日のセールはこちら。
テクトロ R100A ブレーキレバー 完成車取り外し品
一見するとカンパそっくりなブレーキレバー。
レバーの付け根にある丸い棒を右左に動かすことで
ワイヤーの遊びを加減できます。
だからクイックレリーズの無いブレーキアーチを使っていても大丈夫。
ただし、ブレーキ比はキャリパー用またはカンティ用です。
Ｖブレーキやワイヤー式ディスクブレーキには使えませんので
ご注意下さい。
テクトロ R100A ブレーキレバー 完成車取り外し品
定価 ￥2,520 → セール価格 ￥1,900売り切れました。
今回は多くのお申込をいただき、
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
お取り置きご希望の方は、セール担当：シリアスリィ？大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/7（月） セール担当：大出七夕
今日は七夕です。
宇都宮は七夕のお祭りを8月にやるので、まだ飾り付けてません。
8月上旬の「宮祭り」が、七夕になります。
昨日は午後から雨が降ったおかげで（？）
組み立て作業が進みました。
予定より早めの納車準備が出来たので、
今日は納車が忙しかったです。
その反面、天気が悪いせいで困っているのが
修理が進まないことです。
修理後の点検・実走が出来ないので
預かったままになったバイクが数台あります。
はやく梅雨が明けるのを祈ります。
睡眠時間を削りながら、ＭＴＢの修理をしています。
ポテン9号機は、先日ＢＢが外れなかったので、
修理を中断していますが
現在はテキサス4号機（キャノンデールスーパーＶ）の修理中です。
マルゾッキ製のリアサスが特殊な形状をしているので
裂けてしまった防じんブーツのスペアがありません。
仕方がないので、ヘッドショック用のブーツを付けてみました。
内径サイズがほぼ同じだったので、取り付けは出来たのですが、
外径が大きくなってしまったので、ブレーキワイヤーに干渉します。
いよいよＶブレーキにしなくてはならないようです。
悩むなぁ。
さて、今日のセールはこちら。
2006年型 ＧＴ リコシェ24
24インチの子供用ＭＴＢです。
子供用と言ってもＶブレーキや3×7シフト、アルミフレーム、フロントサスなど
かなりホンキのＭＴＢとなっています。
タイヤサイズは24インチですが、ちょっと大きめの車体なので
身長的には145cm以上の方にお薦めです。
2006年型 ＧＴ リコシェ24
定価 ￥31,290 → セール価格 ￥25,032
ご希望の方はセール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/6（日） セール担当：大出静かな日曜
今日はいつもより静かな日曜でした。
外は暑いし、午後から雨が降るし
来店しにくい天気ではありましたが、
いつもより来客数は少なかったです。
おかげで組み立て作業＆納車がはかどりました。
しかし、まだ在庫の自転車は組み立てている余裕がありません。
新型の16インチ・ブルーノが入荷しているのですが
展示車を組み立てる時間がありません。
もちろん、お客様からの注文の自転車の組み立てが最優先です。
まだ組み立てが終わらないのですが、
自分のバイクもたまにはメンテしてやらないと、、。
ポテン9号機のトランスミッションを8段から9段へグレードアップしようとしたら
ＢＢが錆び付いて抜けません。
困ったなぁ。
まずはクランク＆ＢＢをカッコ良い物に交換して
それからギアを変えようと思ったのに。
この8段用スティールチェーンリングのついたギアクランクでは、
9段チェーンに対応しません。
やむなくグレードアップ断念！
このまま8段で、他の部品だけグレードアップします。
さて、今日のセールはこちら。
ゼファール ツールドフランス2007記念 サドルバッグ
去年のツールドフランスモデルですが、
サドルバッグとしての機能は変わりません。
サドルレールに引っかけて固定するタイプなので
ネジや工具は不要です。
店頭の4個を、すべてセールします。
ゼファール ツールドフランス2007記念 サドルバッグ
定価 ￥2,940 → セール価格 ￥1,900
今回は店頭価格もセール価格となっております。
お取り置きを希望される方は、セール担当：エプロン大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/5（土） セール担当：大出１週間で一番忙しい曜日
土曜は忙しいです。
まず、朝練。
今日も20名ちょっと集まって、森林公園へ行きました。
入り口で世界戦回りで走る（右回り）レース班と、
ジャパンカップ回りで走る（左回り）エクササイズ班に
別れて別行動になりましたが、古賀志山山頂でまた合流しました。
世界戦周りの方が遠いはずなのに。先に山頂にたどり着いているのは流石です。
それから、お仕事。
大出の説明は、無茶苦茶だったりします。
「すみません、バーテープの値段って、どうしてこんな違うの？」
天然コルクと人工コルクの差ですね。（←案外まとも？）
「天然の方が良いのですかね？」
そうですね、、、。
自分は天然系の方が好きですね。
でも、最近は天然系を装っているのもありますからねぇ。
山口もえさんなんかは、天然キャラで売ってたけど、
実際はヤラセだったみたいですし。
バーテープでも、触り心地は天然だけど、実際はフェイクってのがありますからね。
もちろん、そんなもえさんも、ゆうこりんも好きですけどね。
「じゃ、天然で。」
ありがとうございます（爆）。
そして説明が長い！
接客・説明時間が長いから、待っていた人が帰っちゃいます。
しかし、重大なことが多いので、時間をかけてしっかり説明しないと
この商売では「乗り手の命」に繋がる商品なので
間違いの無いように、手抜きしないで接客します。
待ちきれなくて帰ってしまった方、ごめんなさい。
土日は来客数が多いので、タイミングが悪いと話も出来ません。
逆に、すぐに接客を受けられた人はラッキーです。
さぁ、あなたもカントウで「運試し」してみませんか（爆）
さて、今日のセールはこちら。
ボントラガー GXP ＭＴＢクランクセット ＢＢ付き 完成車取り外し品
ＭＴＢ用軽量ギアクランク＆ＢＢ（73mm）セットです。
シマノホローテック2の工具で脱着できます。
重さは、クランク860ｇ，ＢＢ130ｇです。
チエーンリングは44×32×22、クランク長は175mmです。
1セット限りのセールとなります。
ボントラガー GXP ＭＴＢクランクセット ＢＢ付き 完成車取り外し品
定価 ￥不明 → セール価格 ￥5,000
ご希望の方は、セール担当：こんじょ〜大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/4（金） セール担当：大出組み立て！
休み明けの今日ですが、実は昨日午前中だけ出勤したので
仕事はかなり減っていました。
いや、減っているはずでした。
実際には、全然減っていませんでした。
原因は、お客様の自転車が大量に入荷していたので、
組み立てが追い付かないのです。
昨日、入荷商品の検品と値付けだけでも
終わらせておいて良かった〜！
今日は、組み立てに専念します。
結局、ＭＴＢ1台、クロスバイク2台、子供車1台を組み立てて
ロード1台、ＭＴＢ2台とままちゃり1台の修理。
クロスバイク2台とＭＴＢ1台の納車説明。
これで、今日一日が終わってしまいました。
明日は多くのお客様が、納車のためご来店されます。
おそらく12時〜16時は大変な混雑となるでしょう。
ゆっくりご商談されたい方は、
10〜11時または17時以降のご来店をお待ちしております。
さて、今日のセールはこちら。
スラム PG-950 11〜34Ｔ 9段スプロケット 完成車取り外し品
またまた完成車から取り外したスラムスプロケットです。
シマノよりシンクロの位置が狭いので、ちょっとワイヤーが伸びただけでも音なりします。
それでも、きちんとワイヤー調整すれば使用には差し支えは無いので
ある程度メンテナンスを出来る方にお薦めします。
スラム PG-950 11〜34Ｔ 9段スプロケット 完成車取り外し品
定価 ￥3,150 → セール価格 ￥1,680
ご希望の方は、セール担当：今晩はほえっぺ大出まで、メールにてお申込下さい。
2008.7/3（木） セール担当：大出注目はマビック！
これを書いている今はまだ7/2なのですが、
明日（7/3）はセール担当が休みなので、、、
いや、午前中は出勤しないと仕事が片付かない！
どっちにしても時間が無いので、
１日早くアップしています。
今日（7/2）は、東京出張でした。
カンパニョーロの新製品発表およびテクニカルセミナーがあると言うので
行ってきました。
デローザKING3に、スーパーレコードの11速モデルとボーラ2が装着されていました。
推定価格は200万円弱です。
ここぞとばかりに、いろいろいじくって来ました（爆）
しかし！！
乗せてくれない、、、、。
ショーモデルだから、当たり前だけど。
LOOKペダルが付いていたのは、気のせいかな？
テクニカルセミナー開講。
11段を採用するコーラス、レコード、スーパ−レコードの3グレードは
本格競技用として販売されます。
10段を採用するケンタウル、ベローチェは、
競技よりスポーツライド向けとして販売されます。
ミラージュ、ゼノンに関しては、カタログから姿が消えます。
しかし、ミラージュ、ゼノンは継続しているのでご安心下さい。
ただ、「カタログに載せなかった」だけだそうです、、。
納得いかないですね（怒）。
テクニカルセミナーは淡々と進みます。
しかし、現物が無いのでスクリーンでの説明のみです。
気になる価格は、、、控え忘れました（爆）
でも、スーパーレコードが38万円くらいで、レコードが32万円くらいで、
コーラスが20万円前半だったと思います。
コーラスでさえ、年末発売の7900系デュラより高いのは確実です。
もしかしたら、ケンタウルのカーボン仕様と7900が同じくらいか？
で、ベローチェアルミ仕様（エスケープと言うんだって）と、
アルテグラＳＬが同じくらいの価格帯。
105クラスに相当するのは、、、、カタログ落ちしたゼノンかっ！！
流石にカンパはお高いですね。
セミナーも後半。
そろそろ次の会場へ移動しないと。
次はマビックのセミナーが、午後1時から幕張であるのです。
しかし、カンパのセミナーはまだ終わりません。
「あと、ちょっとで終わりますから、まだ帰らないで下さい。」
ありゃ〜、帰れなくなったぞ。
この後のセミナーは約30分かけて、ウェアとフルクラムの説明でした。
ウェアは興味無いし、フルクラムはさっきカンパホィールで説明した内容とカブってます。
あ〜、これなら聞かなくても良かった（泣）
30分、損した。
慌てて九段下から地下鉄を乗り継ぎ、幕張へ移動。
しかし、15分遅刻、、。
やはり、さっきの30分がイタイです。
マビックのスタッフは、15分も遅刻して来た大出を、
すんなりセミナー会場へ通してくれました。
ありがとうございます。
今回のマビックは、ホィールではありません。
ウェアとシューズです。
驚いたことに、「ヘリウム」と言うネームが軽量ウェアとして復活してました。
もっとも驚いたのは、超軽量シューズ「フュエズ」。
片足わずか195ｇ！（27cm）
現時点で世界最軽量だそうです。
ちなみに価格は￥49,350。
シューズのサイズを確認しようとしたら、展示のすべてのモデルが27cmでした。
大出は27.5cmなので、ちょっときつかったのですが
その分、モデルによる形状の違いも良く解りました。
カーボンソールを使っているモデルは、全体的に幅がやや狭めです。
アディダスよりは広いので、日本人向きかも知れません。
ナイロンソールのモデルは、多少広めです。
特に一番スタンダードな「ペロトン（￥13,650）」は、小指のあたりも余裕があり
日本人的足型な人にもお薦めできるモデルです。
各サイズを手配する予定です。
ウェアのサイズも確認。
今までのアディダスよりも、パールイズミと近いサイズに感じました。
ちょっと価格は高めです。
手頃なジャージ、パンツは店頭在庫しようと思います。
ご期待下さい。
最後に、浜松町へ移動。
ライトウェイプロダクツの展示会です。
ここでは2009年度契約もしなくてはならないので、
時間がかかるのは覚悟です。
部品、自転車、ウェアを一通り見て、初回発注をしました。
すでに入荷しているモデルもあるらしいので、今週には店頭に並びます。
・・・・・・？
これ、2008モデルと同じじゃないか〜！！
継続？
「いえ、2009限定モデルです（笑）」
モノは言いようですね。
値上げはしていないので、2009限定モデルを注文しました。
その他にも特価品がいくつかありました。
大出の欲しかった夏用ＭＴＢグローブも安くなっていたので取り入れ（笑）
そのうちセールで使うかも知れません。
さて、今日のセールはこちら。
レモン ポプラド ディスク 52ｃｍ
半年ほど前に、サイズを間違えて仕入れてしまったバイクです。
いわゆる「仕入れミス」ですね〜。
しかし展示の甲斐あって、
これを見た人が、サイズ違いで2人買ってます。
展示が無かったら売れなかったかも知れません。
売り上げに貢献してくれたポプラドディスク展示車ですが、
もうメーカーの在庫もほとんど無くなり、追加注文が難しくなったので
いよいよ現品処分します。
サイズは要注意！
52は、センターセンターのサイズです！
標準的なセンタートップサイズよりも大きいので、注意して下さい。
レモン ポプラド ディスク 52ｃｍ
定価 ￥240,000 → ￥1●2,000
なんと！▲0％引きです！
●と▲の中の数字を知りたい方は、メールにてお問い合わせ下さい。
ちょっと考えれば解っちゃう数字です、、。
なお、今回は通販はしません。来店される方のみです。
また、お支払は現金に限らせていただきます。
ご希望の方は、セール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.7/2（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
[重要]週刊おバカを読むための注意
週刊おバカは、作者大出の個人的な思考・思想です。
サイクルショップカントウの営業方針ではありません。
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小バカねたです。
リベルタスクラブ設立から、今年で6年。
最初の年はクラブジャージが無く、
四万温泉ロードに参加した時は、集団の中でチームメイトを探すことさえ困難でした。
翌年には待望のクラブジャージが完成し、
それ以降、6回に渡って生産しました。
しかし、、、！
先日、パールイズミより「版下がもうヤバイので、あと1回作れるかどうか、、」
と言う最終通告をいただいてしまいました、、。
リベルタスクラブのジャージは、システム3と言って
版画と同じように、1色1版の重ね刷りによって作られています。
版下はとても高い（当時1版￥54,000くらい）ので、色数を2色にしぼり
さらに胸側と背中側の版下を共通で使うことで、
わずか2版のみで作っています。
このシステム3には、とても良いメリットがあって
版下は高いけど、基本ジャージが目茶苦茶安かった（半袖￥7,000くらい）のです。
だから、量産すれば元が取れるので
安い価格でオーダージャージが作れたのです。
しかし、もうシステム3はありません。
今はデジタルプリントを使ったシステムUになっています。
版下が必要ないので、
何色使っても、胸側・背中側のデザインが違っても、価格は変わりません。
その代わり、基本ジャージが高い（半袖￥18,900）。
困ったなぁ。
しかし、いずれは作らなくてはならないので、
どうせ作るならカッコ良い物にしようと
最近は新ジャージのデザインを考えています。
ちなみに、今のリベルタスクラブのジャージですが、
デザインは「初代アンカージャージ（赤＆黒）」のパクリ、、、。
いや、インスパイアされたデザインです（笑）
赤い部分を水色にして、直線を曲線に置き換えるとリベクラジャージになります。
知ってた？
（続く）
2008.7/1（火） セール担当：大出サマーキャンペーン
スペシャライズドが7月1日より31日まで、キャンペーンをやっています。
期間中にスペシャライズドのバイクを買うと
税込購入価格の10％相当にあたるスペシャライズドグッズがもらえます。
つまり、96,900円のALLEZ DOUBLE（入門用ロードレーサー）を買うと、
9,690円分の部品として例えば
ボトル￥735、ゲージ￥1,470、ミニポンプ￥3,150、スペアチューブ￥735、グローブ￥3,360を
ただでもらえます。
（それでもまだ￥240余ってます。）
これからサイクルスポーツを始める方は、買いそろえる部品が多いので
このキャンペーンは、とてもありがたいのではないでしょうか？
カントウのスタンプカードも使えます。
ぜひ、スタンプも貯めて下さい。
キャンペーンの期間は、7月31日までです。
今日は、先月広告を依頼した無料配布のタウン誌「TIP」の7月号が届きました。
宇都宮市15万世帯には、7月5日あたりに配付するそうです。
この7月号を100部もらったので、店頭で配付します。
欲しい方は取りに来て下さい。
カントウの広告は、ちょうど鬼怒川サイクリングロード紹介のページにあります。
まるでカントウが鬼怒川サイクリングロードの情報提供をしたかのようになってますが
記事の内容はTIPの取材スタッフが書いたものです。
実際、鬼怒川サイクリングロードが西岸だけでなく東岸にもあるなんて知らなかったし。
今度、鬼怒川朝練の時にでも行ってみようと思います。
明日、セール担当は東京へ出張です。
マビックのウェア＆シューズ発表と
新型カンパニョーロ（11段シフト！）の講習会を受講し、
ＧＴ、フェルトの2009モデルを見てきます。
幕張と、浜松町と、九段下、、。
電車の乗り換えが大変そうだな、、。
さて、今日のセールはこちら。
コメンサル コンビＳ
大好評のコンビＳ！
登りでもパワーを逃さないコンタクトシステムを採用したフルサスＭＴＢです。
すでにメーカー在庫は無く、カントウにＳサイズを2台残すのみ、、。
そう、Ｓサイズが2台もあるのです。
だから今回は1台だけセールします！
コメンサル コンビＳ Ｓサイズ
定価 ￥220,500 → セール価格 ￥188,500
通販はいたしません。
また今回に限りお支払は現金のみとさせていただきます。
ご希望の方は、セール担当：水曜出張大出までメールにてお申込下さい。
