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過去のセール07年3月 07年4月 07年5月 07年6月 07年7月 07年8月
07年9月 07年10月 07年11月 07年12月 08年1月 08年2月（まだ多少残っています）
各種キャンペーン・期間セール
(売り切れまで)
2005〜2007モデル在庫処分セール開催中
本店・東武店
期限未定開催中
アディダス冬物ウェア処分セール（全品20％引き）
本店
2/9〜3/31
[東武店限定] 工賃半額フェア
東武店のみ
3/31（月） セール担当：大出アレグラ
花粉症の薬が切れたので、
カントウの前にある病院で薬をもらってきました。
いつもの事ですが、この病院は空いているので助かります。
さらに診察無しでも薬がもらえるので、早いです。
「来月から、薬だけ出すことは出来なくなりますので、よろしくお願いします。」
ええ〜、それは残念。
でも、他の病院じゃ診察無しでは薬を出していないし、
今までの分が得をしたと思えば良いか〜（爆）
花粉症の薬「アレグラ」を、2週間分もらいました。
この薬は効果が弱いような気がしますが、その分眠くならなくて良いです。
今日は朝からメーカーさんへ在庫の確認や、納期の確認の電話をしました。
16インチ（1.5幅）のタイヤは全然見つからなくて、ちょっと苦労しましたが
在庫している業者を2件見つけ、お客様の希望に近いモデルを仕入れました。
3月の上旬に受注したロードの納期が4月となっていたので、
そろそろ確定した納期が聞けるかと思い、メーカーさんへ聞いてみました。
思っていた通り、納期は確定していましたが、
「4月後半」と、ヤバイ返事です。
4月後半から5月前半までのゴールデンウィーク期間中は、
メーカーさんが休みになってしまうので、
たとえ4月末に国内に荷物が届いても、
出荷はゴールデンウィーク開けになってしまうのです。
そうなると、カントウへの到着は5月上旬から中旬にずれ込む可能性が高い、、。
「4月末」って言って5月中旬になったら、お客さんも怒るでしょうから
一応説明しながら4月末〜5月中旬予定と、報告しておきます。
結局、修理作業は何も出来ず、１日終了。
まだ今日は発注作業も残っています。
昨日のイベントのレポートも作らなくてはいけないし。
早めに帰りたいけど、そうも行かないようです。
さて、今日のセールはこちら。
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オデッセイ ケーブルナップス 2個セット
ブレーキワイヤー先端にある、「タイコ」の役割をしてくれる部品です。
本来はＢＭＸのジャイロワイヤー調整用パーツなのですが、
カンティブレーキやセンタープルブレーキのアーチワイヤーとしても使えます。
使う人のアイディア次第で、さまざまな用途に使える便利アイテムです。
締め付け用の2mmアーレンキーが付属します。
オデッセイ ケーブルナップス 2個セット
定価 ￥525 → セール価格 ￥400
元が安いだけに、あまりセール効果は無さそうですが
こんな便利グッズもカントウにはあるんだと言う宣伝になれば幸いです。
ご希望の方は、セール担当：花粉症大出までメールにてお申込下さい。
3/30（日） セール担当：大出久しぶりのレース！
今日はリベルタスクラブのメンバーを誘って、
高峰山ＭＴＢワールドで開催された「スロモー7」に
20名程で参加してきました。
予想していた通り、花粉が多くて大変でした、、。
予想外だったのは、レース参加者のレベルが高い事。
もっと、ほのぼのとした初心者向けのイベントかと思ったのですが、
行ってみてビックリ！
テクニカルなコースを難なく走破している選手たち、、。
いかん！
来るところを間違えたかっ！
ここままでは、またも「ウソつき」呼ばわりされてしまう！
しかし、一緒に行った今回のメンバーは、普段から●●山朝練とか
自主的に走っている人が多かったので、
コースがとても楽しい！と喜ばれました。
良かったです。
大出的に見れば、このコースレイアウトは
それなりのスキルを持つコースオーガナイザーでないと設定出来ません。
スロモーは「女性のためのＭＴＢイベント、、」なんて言っているけど、
男性が思いっきり走って楽しむようなテクニカルコースレイアウトです。
ループの後に来る砂バンクで失速し、
その次のミニラダーセクションが、ちょっとした上りになっているので、
この辺りの漕ぎがキツイです。
さらに続くウォッシュボードでは、ペダルが地面に当たってしまうし
漕がなければ失速してしまう難関です。
わずか300ｍの中に、これだけ凝縮されるとは、、。
主催者の技量に驚きました。
試走中にスタートにいたスタッフは、
ゼッケンと氏名をチェックしていました。
大出の前の出走選手と知り合いだったみたいで、
「（みんな若いな）俺は昭和30年生まれだよ。」
なんて笑って話していました。
大出のスタートの番になって、大出から自分は昭和39年生まれだ、と言ったら
「（もう歳なのに）頑張っているねぇ、え〜と、44歳？」
と、言われてしまいました。
大出が最後に参加した下り系ＭＴＢイベントは、
7年前の草津ＭＴＢフェスタが最後です。
実に7年のブランクがあったのですが、
走り始めれば何とかなる物で、
平均タイムくらいでは、走れていると思います。
結果は見ていませんが、いずれスロモーのwebページで発表されるでしょう。
オジサン・パワーを見くびるなよ〜。
お楽しみの昼食ですが、
岡林さんと牧田さんの奥様を始め、
選手応援の真島さん、町田さん、森田さん、原田さんが頑張って作ってくれました。
今回のメニューは豚汁です！
とても美味しかったです。
差し入れもいただき、ありがとうございました！
みんなでいただく野外ランチは、最高に楽しいですね。
ひとつひとつの出来事が、とても楽しくて
こんなに良い思い出が出来たのは、ありがたいと思います。
レース主催者とクラブのメンバーのおかげです。
みなさん、ありがとうございました。
また、次の機会があったら、ぜひ、みんなで再挑戦しましょう。
レポートをお楽しみに。
さて、今日のセールはこちら。
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ナンカイ フリーコースターハブ ジャンク品
フリースタイルＢＭＸのリアハブです。
普通の自転車は、後にさがるとペダルも逆回転してしまいます。
しかし、このハブを使えば、逆回転しないのです。
え・自転車で後にさがることはあまり無いって？
そうですよね（笑）
だから売れ残っているのです。
さらに売れ残った原因は、
外袋に「リテーナー欠品」と薄れた文字で書いてあるのです。
手で回すかぎりは普通の回転です。
かなり昔の商品なので、その後リテーナーを入れてあるかも知れません。
しかし欠品したままかも、、。
分解して確認すれば良いのですが、
めんどくさいのでこのままジャンク品として処分します。
スポーク穴は48Ｈ，ネジは26山です。
南海鉄工 フリーコースターハブ ジャンク品
定価 不明（最新型は￥9,975） → セール価格 ￥500
もちろん赤字です！
分解しない代わりに安く処分します。
内部構造の勉強用に、または部品取りにお薦めします。
ご希望の方は、セール担当：ゼッケン710大出までメールにてお申込下さい。
3/29（土） セール担当：大出静かな午前中
明日はスロモー7というＭＴＢイベントに参加するので
セールを早めにアップしてしまおうと企んでいます。
しかし、週末は忙しいのでちょっと無理かな、
と思っていたのですが
今日はヒマっ！！
これはきっと「今のうちにセールをアップしてしまいなさい」
と言うお導きなのかもしれないっ！！
とにかくラッキーなので、
早速アップします。
ちなみに今日、納車予定の自転車は6台あります。
今、正午ですが、誰も取りに来ていません。
あと数時間のうちに、これらを全部納車するって事は、
相当な混雑が予想されます。
頑張らなくちゃ。
さて、今日のセールはこちら。
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ローラー付きバーエンドキャップ
ＢＭＸのハンドルバーに取り付けて使います。
フラット系のワザになるのでしょうか、バイクを上下逆さにして（もちろん乗りながら！）
ハンドルの先端とサドルを地面に付けて安定させ、
ライダーはフロントホィールのペグに乗り、
片手で後輪をつかみサドルを地面から持ち上げる事で、
ハンドンバーエンドだけの接地状態になります。
そしてピョンピョン跳ねたり、このローラーを使って滑らせたりするのです。
こんなワザを考える人もスゴイですが、
改良を加えて部品まで作っちゃうメーカーにも驚きます。
ローラー付きバーエンドキャップ
定価 不明 → セール価格 ￥500売り切れました。
ありがとうございました。
今回は店頭価格もセール価格にしてあります。
よって申込は不要です。
お取り置きを希望される方は、
セール担当：日曜はスロモーで休み大出までメール下さい。
2008.3/28（金） セール担当：大出家族サービス
全くカントウや自転車と関係ない話です。
セール担当の大出は木曜休みです。
昨日の休みは家族サービスでした。
ひさしぶりにボウリングに行きました。
去年、リベルタスクラブのボウリング会の時に
大出はカーブの投げ方を教わったので、
今回は思い出しながらの挑戦です。
成績は、、、130ちょっと（笑）
いつもこんな成績ですが、それなりに楽しめました。
家に帰ってから、自動車のタイヤをスタッドレスからノーマルに交換して、
繋がらない自宅のwebの設定を再挑戦、、。
前回のADSLがダメだったので、LANの設定をモデムに切り替えて
ダイアルアップ接続で繋がるようになりました。
遅いです。
やわらかアトムを見ようとしましたが、
全然すすみません、、。
ネットアニメならぬ、ネット紙芝居状態なので面白くない！
途中で回線切断しました。
今日が早朝ミーティングと言う事もあり、早めに寝ました。
今朝は会社でミーティング。
月に一度、全スタッフが集まって、休暇などのスケジュールを調整したり
今後のイベントの予定や、取引先についての情報交換などを話します。
4月、5月のスケジュールをお知らせします。
4月12日（土）ＭＴＢ夜練 担当：大橋
4月13日（日）エコクラシック参加 担当：大出
4月20日（日）ＭＴＢツーリング 担当：大橋
5月4日（日） 午前中練習会 担当：大出
5月18日（日）サイクルマラソン 担当：大出
5月25日（日）ＭＴＢツーリング 担当：大橋
5月31日（土）〜6月1日（日）セルフディスカバリー大滝 担当：大出午前中練習会は、いつもの朝練よりちょっと長い時間を走る練習会です。
ゴールデンウィーク中の、「ちょっとした」イベントと考えています。
サイクルマラソンは、ほぼ行き先を選定しました。
下見してみて問題が無ければこのルートで確定ですが、
ダメなら過去のルートで開催します。
さて、今日のセールはこちら。
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VG ＢＭＸ用シートクランプ 25.4φ用
2年くらい前のセールで出品した物です。
相変わらず売れていません。
パープルという色が悪いのか、
サイズがＢＭＸ用だから規格があわないのか、
売れ筋の商品ではありません。
VG ＢＭＸ用シートクランプ 25.4φ用
定価 不明 → セール価格 ￥500
今回は店頭価格もセール価格にしてあります。
よって申込は不要です。
お取り置きを希望される方は、
セール担当：日曜はスロモーで休み大出までメール下さい。
2008.3/27（木） セール担当：大出泣きっ面にハチ
このセールを書いている今はまだ3/26なのですが、
明日3/27は、セール担当が2週間ぶりに休みなので
１日早くアップしています。
今日は折り畳み自転車の入った箱が、17台も一度に入荷しました。
そうでなくても週末は在庫車であふれるカントウ、、。
入りきれるはずがありません。
駐車場に箱のまま積み重ねて放置しておきました。
社長が見かねて数台をハイエースに積載して、
どこかへ持って行きました。
1時間もしないうちに雲行きが怪しくなって、、
突然の雨！通り雨です。
ビニールシートをかけて、一時しのぎをしました。
雨は一度あがったのですが、
夕方からは雷を伴う強い雨が降りました。
それでも店内には置き場所が無いので
ビニールシートのまま屋外放置。
閉店後は、店内の置き場所を空けて
ぎりぎりに詰め込みました。
明日は天気が悪いみたいだから、この状況で開店？
ちょっと無理じゃないかなと思います。
まさに泣きっ面にハチを体験した１日でした。
作業の方は相変わらず遅れていますが順調です。
今日、やっと3/2に開催した「桐生・ソースカツ丼サイクリング」のレポートをアップしました。
3週間も間を開けてしまったので、記憶が薄くなっています。
レポートを書きながら、思い出せない内容もありました。
もうちょっと早めにアップしないといけないですね。
次はスロモー7です。
開催は3/30です。
レポートアップの目標は、1週間以内！
スロモーの結果はともかく、レポートを頑張ろう〜！
さて、今日のセールはこちら。
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キャノンデール オーナーズビデオ1998 非売品
ちょうど10年前のビデオです。
当時、キャノンデールのバイクを買うと付属してきました。
表紙には懐かしいボルボ・キャノンデールの選手（ミッシー・ジョーヴィかな？）が映っています。
パッケージの裏側には、ビデオの内容が書かれていて、
当時のキャノンデール社長：ジョーモンゴメリーのメッセージや、
ボルボキャノンデールのプロＭＴＢチームによって求められる機材を
キャノンデールの工場での手作りされる技術などが紹介されています。
（取り扱い説明のビデオではないとも書いてある）
未開封の1品をセールいたします。
キャノンデール オーナーズビデオ1998 非売品
定価 なし → セール価格 ￥200売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
3/27は休みなので、返信は28日以降となります。
2008.3/26（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
[重要]週刊おバカを読むための注意
週刊おバカは、作者大出の個人的な思考・思想です。
サイクルショップカントウの営業方針ではありません。
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おバカねたです。
先週は、次回「宇都宮軌道運輸探訪」と予告していましたが、
内容的に大した事が無いので、またの機会にします。
こんな簡単に予告内容と変わってしまうのが、週刊おバカの良い所（笑）
すべて大出の気分だけで内容が進んでいます。
今回のネタは、もっと大したことが無いっ！
「おきらくごくらく」とはっ！！
大出がもっとも好きな言葉です。
おきらく、ごくらく、と韻を踏んでいるので軽く聞こえますが
内容的にはすごく深い意味合いのある言葉です。
まず、おきらくから。
おきらくとは、文字の通り「気楽」である。
これだけでは単なるリラックスと言う意味合いであるが、
「お」が付くことによって、本来の意味よりも
癒し的（ヒーリング）の意味合いが強くなる。
これは常日頃の精神的＆肉体的ストレスからの、
本当の自分自身の解放を許される事である。
とても、ありがたい言葉なのである。
しかし、
「おきらく」がありがたい言葉であるためには、
常日頃から鍛練されなければならない。
いつでもヒーリング状態では、本当のおきらくを知ることは出来ないのだ。
上司に怒られ、部下から突かれ、レースで競り負け、
己の限界を感じながらも、常に贖い続ける精神があってこそ
おきらくの価値が上がる。
解りやすく言えば、
いつもやる事が無い人に、おきらくを与えてもダラダラ無駄な時間にしてしまうだろうが、
いつも仕事に追われて時間の無い人に、おきらくを与えれば、何かに活用を考えるだろう。
おきらくとは、何もしなくて良い時間であり、何をしても良い時間である。
またその空間は、己に介入する事象が存在しない。
これが、おきらくの概論である。
次に、ごくらく。
おきらくとは対照的に、ごくらくの状態は受動的である。
誰にも平等に与えられる満足感から、ごくらくは誕生する。
良い湯の温泉につかれば「はぁ〜、ごくらく〜。」との言葉も出るであろうが、
恋人から告白されても、ごくらくとは言わないのだ。
緊張感のない、肉体的おきらくの状態がごくらくなのである。
そう、ごくらくは身体の満足感からしか発生しない。
これがごくらくの概論である。
この2つの言葉を組合わせて使うことには理由がある。
「おきらく」な状態から「ごくらく」を体感するという流れがあり、
おきらくが正常に機能しないと、ごくらくも効果が減少するのだ。
仕事の忙しい時期に休んで昼寝をすれば、
同じ時間にあくせく働く同僚や上司達への後ろめたさを感じるが
それ以上に休暇のありがたさを感じるだろう。
「休暇」という建前で、おきらくな精神状態が
おひるねタイムをフルに活用しているのである。
その時こそ、深いごくらくを感じる事が出来るのだ。
これが、もしも休暇でなくて、ずる休みだったらどうだろうか？
おきらくな精神状態より、後ろめたさの方が強く
とても癒されるような気持ちにはなれないだろう。
結果、ごくらくを感じることもなく、後悔だけが残るのだ。
では、休暇なんだけど、昼寝をしようとしたら妻に邪魔だと追い払われたらどうであろうか？
ごくらくを求めて準備万端、お昼寝タイムの一時を楽しみにしていたのに、
却下されたら強いストレスを感じるのだ。
そんな時は思考を変えよう。
寝床から追い払われるのが運命なら、それも試練と受け入れて
次なるおきらくを他に求めるのだ。
例えば、朝風呂。
通常の生活ではあり得ない時間に入浴することで、時間の希少性を高めることが可能になる。
朝風呂につかりながら、今ごろ会社では、、なんて妄想をすると
休暇である事が幸福感となって、非常に強いごくらくを体感できるのである。
明日、木曜は大出は休みです。
学校が春休みなので、親戚の子供も遊びに来ています。
かなりキビシイ試練の１日となりそうですが、
おきらくごくらくで過ごしたいと思っています。
（次回、wonder8に続く）
2008.3/25（火） セール担当：大出エキストラ追記
4月撮影のシャカリキ！ですが、
先日の説明会での内容を補足します。
まず、宇都宮の撮影内容ですが
「石渡山で開催される市民レースのチャンピオンクラス」です。
よって、小学生以下の参加はあり得ません。
女子に関しても微妙です。
続いて撮影の内容とエキストラの定員ですが、
4/15火曜日（スタート＆ゴールシーン撮影）
観客200名、エキストラレーサー60名4/16水曜日（スタート＆ゴールシーン撮影）
観客およびエキストラレーサーは、15日より若干少なめ。4/17木曜日（ヒルクライムシーン撮影）
観客100名、エキストラレーサー30名4/18金曜日（ヒルクラインシーン撮影）
観客100名、エキストラレーサー30名4/19土曜日（ダウンヒル＆牛小屋周辺撮影）
観客およびエキストラは、極めて少人数。4/20日曜日（ダウンヒル＆牛小屋周辺撮影）
観客およびエキストラは、極めて少人数。
選考および撮影の注意について
6日間の撮影となるので、6日間通して参加出来る方を理想とする。
撮影は数日に及ぶが、設定はレース中なので同じウェアを着る事。
そのためには着用するジャージは同じ物が必要なので、スペアを数枚用意する。1日しか参加出来ない人は、後の方で小さくしか映れない。
わずかな日程で多くのシーンを撮影しなければならないので、
早朝から日が暮れるまで繰り返し撮影される。
撮り直し等の都合上、エキストラは途中からの参加や退場は出来ない。出演料は無いが、昼食と記念品は支給される。
選考を通った人には、撮影のための集合場所や時間の連絡がいく。
落選の人には、連絡は無い。
こんな感じです。
結構キビしいですね。
大出はクラブの有志11名と一緒に、4/16水曜日の撮影に応募しました。
水曜の定員は60名以下だから、
4/16は、かなり競争率を上げてしまった事になります。
みんな選考を通れば良いのですが、、。
今日は仕事がちょっとしか進みませんでした。
夕べ、東武宇都宮百貨店の歓送迎会があったため、発注業務を今日まわしにしたのです。
それでいながらままちゃりの修理が多く、発注と修理だけで１日が終わってしまった感じです。
組み立て、および受付中の修理は進んでいません。
自分のＭＴＢも整備していないので、週末のスロモーはどうなるやら、、。
さて、今日のセールはこちら。
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トピーク モノケージCX
珍しいクリアーなボトルゲージ。
どんな色のバイクにも似合います。
このケージを写真で見たときは、ケージがスライドするように見えたので
ペットボトルとレーサーボトルの兼用サイズかと思っていました。
サイズは普通のレーサーボトル専用サイズです。
残念ですが、ペットボトルには使えません。
在庫品のうち、2個をセールします。
トピーク モノケージCX
定価 ￥819 → セール価格 ￥700売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：エキストラ大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/24（月） セール担当：大出シャカリキ！
昨日のサイクルシティ宇都宮の打合わせで、メインの議題と聞いていたのが
シャカリキ！のエキストラ募集についてです。
映画の製作会社シネバザールの担当さんの説明によると、
わずかな日程で、さまざまなシーンを撮影しなくてはならないため、
太陽が出ている限りの時間をすべて使って撮影したい、との事でした。
午前中だけ〜、とか、ちょっと用事があるから帰ります〜、
は、エキストラとは言え許されないのですね。
さらにシャカリキ！の企画書をいただき、ストーリーが解りました。
作品内容〜
亀が丘高校（亀高）に自転車で坂を登ることに関しては、
誰にも負けないと思っている新入生がやってきた。
名前は野々村輝（テル）。
しかし、彼は競技として自転車レースというものがあることをまだ知らないでいた。
亀高の自転車部は、昔は強豪だったのだが、今は見る影もない。
部員もチームロードレース出場にギリギリの人数。
ついに、亀高の監督・由多比呂士とマネージャーの桜は、
校長から次のインターハイの県予選で強豪・凰帝高校にかたないと廃部すると言われてしまう。
凰帝高校には、比呂士の息子で、国内に敵無しと言われている由多比呂彦（ユタ）がいた。
そんな状況の中、すごい速さでＢＭＸを飛ばすテルを見かける部員達。
勧誘するものの、自転車競技にあまり興味の無いテル。
しかし、ひょんな事からテルは凰帝のエース・鳩村と争うことになる。
そこで、自分より自転車が速いかも知れない人間に初めて出会うテル。
彼らと決着をつけるために、テルは亀高自転車部に入部し、競技自転車の世界に足を踏み入れていく。
しかし、興味があるのは自分が速く走ることだけ。
そしてユタを倒すこと。
チームロードには全く興味がなかった。
インターハイに出場した亀高自転車部。凰帝高校も出場している。
争うはチームロードレース。しかし、競技中ユタの挑発に乗ったテルは
チームロードのルールを忘れて１人走り出す。
テルの速さに他の部員がついていけずに失格となる亀高。
結果、自転車部も廃部になり、テルの勝手な行動は、部員の心もバラバラにしてしまった。
自転車部が廃部になった亀高で、テルは相変わらず自転車に乗っていた。
もう自転車部が廃部になったのになぜ？
という桜の質問に「部が無くても、自転車には乗れるやろ」と
あっさり答えるテル。
その自転車に対するテルのひたむきさに、去っていった部員達が１人、また１人と戻ってきた。
「自転車が好き」それだけで充分ではないか。
練習を再開した元・亀高自転車部員たちの元に、桜が市民レースの石渡山レースの参加を提案する。
そこでユタに挑戦状を叩きつけて、決着をつけようというのだ。
その挑戦状にこたえるユタ。
亀高が勝つには、チーム一丸となってユタに対抗するしかない。
比呂士の指導の元、特訓を重ねる亀高部員たち。
しかし、そんな中、相変わらず我が道をいくテル、、、。
果たして、亀高はユタを倒せるのだろうか？そしてテルは？
そして、ついに運命の石渡山市民ロードレ−スの日がやってくる。
ストーリーはここまで。
原作とはずいぶん違うけど、怒らないで欲しいです。
全く別な物語として考えれば、これはこれで楽しみです。
さて、今日のセールはこちら。
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キャノンデール バルロワールド タンクトップパンツ
なんと、イタリア製です。
なんと、定価は￥14,900もします。
なんと、Ｌサイズなのに対応身長176〜184cm、ウエスト109.2〜114.5cmと大きいです。
なんと、在庫1点限りのセールです。
なんと、半額です！
キャノンデール バルロワールド タンクトップパンツ
定価 ￥14,900 → セール価格 ￥7,450売り切れました。
ありがとうございました。
完全に赤字です。
しかし、最後の１点ものはなかなか売れないので
思い切った価格で処分します！
ご希望の方は、セール担当：エキストラ大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/23（日） セール担当：大出サイクルシティ宇都宮
今日は6時から市役所で「サイクルシティ宇都宮を目指して」と題した会議があり、
参加してきました。
ご来店いただいた常連のＳさんには申し訳なかったのですが、
すでに会議10分前だったので大出は退社しました。
急いで市役所まで行けば、5分でたどり着くから
遅刻はしないだろうけど、、。
しかし、日曜なので通常の入り口は開いていなくて、裏口に回されました。
結局、1分の遅刻、、。
幸い、まだ会議は始まっていませんでした。
驚いたのは、参加者の多さ。
主催の砂川さん、議員の熊本さん、小林さん、桜井さん、荒井さん、横松さん、阿久津さん
栃木県自転車競技連盟の大島さん、小野口さん、
ホンダRTの牛島さん、細井さん、スバルRTの大場さん、サンＲＴの佐藤さん、高野さん、
リベルタスＴＢＣの小口さん（いつもの監督さんです）、村上塾の伊藤さん、
樋口さん、泉さん、藤本さん、全農の上野さん、会計士の滝沢さん、観光協会の鈴木さん、
「シャカリキ！」シネバザールの片平さん、市職員の大木さん、桐原さん、
サイクルショップ関係では、池本さん、綱川（順）さん、針谷さん、福島さん、そして大出です。
こんなに多いとは思わなかった、、。
先日の「辛口の意見をズバズバ、、」と、言えそうな雰囲気じゃないです。
会議はまず自己紹介から始まり、続いて映画シャカリキ！のエキストラ募集についての説明、
日本の自転車競技の現状と組織についての説明、
そして主題のサイクルシティ宇都宮についての意見交換です。
「じゃ、質問を受けます。大出さん、何か無いですか？」
砂川議長の暖かい配慮で（？）、大出は質問者第1号になりました。
で、取りあえず疑問に思っていた事を質問！
「ジャパンカップを市街地からスタートさせるのが困難なのは、
警察の許可が降りないからだと聞いてますが、
その辺りはいかがなのでしょうか？」
これには全日本自転車競技連盟大島副理事長が答えてくれました。
「まず、警察の許可を取るのは簡単で、難しい事じゃない。
問題なのは道路を所有する組長の賛成が得られない事だ。
自治体が、自転車レースのために生活道路を使わせることで
地元市民から電車に乗り遅れたとかの苦情が出るから、賛同を得られないのだ。」
宇都宮市街で開催されているスポーツは、今では地区駅伝くらい。
その区間は、県庁〜シンボルロード〜大通り〜桜通り（左折）だから、
その先の区域で、組長の賛成が得られていないのか？
桜通りから森林公園まで、かなり距離があるから、それを管理する自治体の数も相当なはず。
すべての自治体が反対している訳でもないだろう、とは思います。
いずれにせよ、ジャパンカップが市街地からスタートするのは困難な理由の
ひとつが解りました。
大出が思うに、理由はこれだけじゃないはずです。
終了してしまったサイクルロードフェスタの話も出ましたが、
終了した原因は、「事故」としています。
最後の年にあった事故のクレームが、翌年からの開催を断念させたと言っていました。
それも原因の一つかも知れませんが、
事故は毎年あったのだし、他にも理由はあるはずです。
こっちは、参加者が集まらなくなったのが一番の理由だと思います。
今回が第1回と言う事もあって、多くの参加者が遠慮してました。
結局、ホームページを立ち上げると言う事で今回は終わったのですが、
大きな「波」に乗せられた気分がします。
さて、今日のセールはこちら。
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スペシャライズド ヘミスファーEX デュアルカラー ホワイト 26×1.95
特売だったので仕入れちゃいました。
町乗りＭＴＢタイヤの定番です。
普通のＭＴＢなら取り付け可能です。
2本まで承ります。
スペシャライズド ヘミスファーEX デュアルカラー ホワイト 26×1.95
定価 ￥3,045 → セール価格 ￥1,500セール分は売り切れました。
ありがとうございました。
なんと、半額〜！
早い者勝ちです。
ご希望の方は、セール担当：ヘタレ大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/22（土） セール担当：大出エンドレス
昨日は休みでした。
いや、休みのはずでした。
しかし、修理や組み立て作業が追いつかないので、
午前中だけ出勤して、片付けるつもりでした。
いざ、出勤してみれば、
今日に限って、ままちゃりの修理が多い。
パンク修理、前後タイヤ交換、鍵交換×2、、、。
ひとつも仕事が進まないまま、正午になってしまいました。
何とかままちゃりの修理を終わらせて、
本来の修理も1件終了。
さらに組み立てしようかと準備すれば、
今度は荷物がドカドカと入荷、、。
検品＆品出しに追われました。
結局、目標の作業が終わったのが、午後4時30分。
午前中だけ出勤のはずだったのに、、、、。
家に帰って寝ました。
10時間寝ました。
もうちょっと寝たかったけど、今朝は朝練です。
花粉の多い時期の朝練は大変です。
鼻水をかみながらの走行、、。
もちろん、信号待ちなどで停車したときにかんでますが、
走行中は呼吸がとても大変です。
たった1時間半の朝練で、くたくたになってしまいました。
これから仕事だと言うのに！
さすが、土曜日！
お客さんが多いです。
3Ｆの倉庫にしまっておいた自転車が、つぎつぎ納車されていきます。
おかげで3Ｆが空きました。
明日は納車が少ない分、暇かもしれません。
しかし、明日は夕方から宇都宮市役所で「サイクルシティ宇都宮」の打ちあわせです。
どんな内容になるのか、さっぱり解りませんが
行くだけ行ってみようと思います。
さて、今日のセールはこちら。
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ティンバック2 メッセンジャーバッグ Ｍサイズ （グレイ/シトロン/グレイ）
2008モデルのティンバック2が大量に入荷しました。
これは、在庫で残っていた2007モデルです。
ちなみに2008モデルのＭサイズは、12,600円に値上げされています。
安く買うなら、今がチャンスです。
Ｍサイズとは言え、かなり大きいです。
カタログでは24.2リットルとなっていますが、
24リットルサイズのディパックよりも大きく見えます。
ティンバック2 メッセンジャーバッグ Ｍサイズ （グレイ/シトロン/グレイ）
定価 ￥10,500（08は￥12,600） → セール価格 ￥9,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方はセール担当：エプロン大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/21（金） セール担当：大出金曜休み
今週は珍しく金曜休みなので、１日早くアップしています。
が、、。
休んだら仕事が片付かなくなるのは必至なので、
午前中だけ出勤する予定です。
出勤するならその時にセールをアップすれば良いのですが、
それでも時間的余裕が無いかも知れないので
敢えて１日早くアップします。
先日、FOXのエアサスユニットを分解修理しました。
スタックダウンといって、エアサスが縮んだままの状態になってしまうのです。
FOXのリアサス（フロート）は、本体にエアーを入れると
ネガティブエアー室とポジティブエアー室に同時に入る構造になっています。
エアサスは、ポジティブエアー（伸び側）だけエアーを入れても動くのですが、
ネガティブエアー（縮み側）にもエアーを入れることで、伸び側の力を相殺し、
特に深いストロークでリニアな動きとなるのです。
言ってる事が解らない？
金属バネ（等ピッチ）のサスなら、反発力は常に一定なので
縮んだ状態からでも最初と同じように、反発力が変わらず縮みます。
エアーサスをゆっくりと押し縮めてみると、
縮み初めの反発は弱いので素直に縮むのですが、
縮み量が多くなってくると、空気の反発力は急激に高くなってしまうのです。
この後半の急激な反発を、緩和するためにポジティブエアーが必要なのです。
で、FOXのエアサスですが、
本体にエアーを入れると、ポジ・ネガ共にエアーが溜まります。
しかし、何らかの原因でポジ側のエアーが抜けてしまうと、
抜けにくいネガ側のエアーによる、本体を押し縮めようとする力だけが働いて、
サスは短い状態になってしまうのです。
サス内部のエアーをエアーバルブから抜き取ろうとしても、
ネガティブエアーは抜けないので、
サス内部には高圧のネガティブエアーが残されています。
そんな状態でサスを分解するのだから、恐ろしいです。
サスを2つに分けるキャップを緩めていくと、、、
「ボン！！！！」
大きなさく裂音（爆発音？）と共に、サス内部のオイルが飛び散って
分解が出来ます。
周囲にいる人は驚くわ、いきなり伸びるボトムケースで指を挟みそうになるわ、
作業中の手はオイルまみれになるわ、で
正直、あまりやりたくない作業です。
しかし、大出のコメンサルもFOXフロートを使っているので、
いつ自分のユニットも壊れるか解りません。
念のため、シールとパッキンを一通りセットにした「FLORTリビルトキット」を
在庫するようにしました。
必要な方はお申し付け下さい。
さて、今日のセールはこちら。
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アディダス レスポンス サーモベスト Ｍサイズ プラチナ
全面には防風素材、背面には透湿性素材を使った理想のベストです。
派手なデザインのジャージに重ね着しても、
クールに似合ってしまうシンプルなモデルです。
サイズはＭです。国産のＭサイズとほぼ同じサイズです。
これからの季節に、ぜひ使いたいアイテムです。
アディダス レスポンス サーモベスト Ｍサイズ プラチナ
定価 ￥10,500 → セール価格 ￥6,900売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方はセール担当：金曜午後休み予定大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/20（木） セール担当：大出修理が終わらない〜
今日は天気が悪かったのですが、、。
祭日と言う事も会って、カントウはそれなりに混み合いました。
組み立ての自転車も入荷して来て
作業も追いつかない所に、
修理用の部品も入荷してきたので、
修理作業も開始されます。
久しぶりに「シャカリキ！」の漫画（全巻！）が返却されました。
しかし、あっと言う間に貸し出されました（爆）
借りたい人は、こまめにカントウへ立ち寄って下さい。
店頭にあった時はお貸しします。
ミシュランのプロ3レースが入荷したのですが、
あっと言う間に売り切れました。
すぐに追加しますが、問屋さんの在庫が終わると大変です。
次の輸入は5月との事です。
OGKからモストロ・ヴィゴールが、やっと入荷しました。
ちょっとカタログと色合いが違うみたいですけど、
意外とグリーンがキレイ。
他にもレッド、ブラックが入荷しています。
品出し、値付けまでやっていたら、修理が終わらなかった、、、。
明日は休みの予定でしたが、午前中だけでも出勤しないと
週末の準備態勢が整いません（泣）。
さて、今日のセールはこちら。
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シマノ BR-R450 フロントキャリパー
普通のロード用キャリパーより、ちょっと大きめの「レギュラーサイズキャリパー」です。
大出がロードを始めた頃（昭和58年）、まだ57mmのブレーキが標準でした。
だからレギュラーサイズ（標準的大きさ）と呼ばれたのです。
参考までに現在主流の49mmは、スモールサイズと呼ばれてます。
この呼び名は、今でも変わっていません。
今回セールされるのは、フロントキャリパーのみです。
リアキャリパーはありませんので、ペアで必要な方は別途ご注文下さい。
シマノ BR-R450 フロントキャリパー
定価 ￥2,692 → セール価格 ￥2,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方はセール担当：金曜の午後だけ休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/19（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
[重要]週刊おバカを読むための注意
週刊おバカは、作者大出の個人的な思考・思想です。
サイクルショップカントウの営業方針ではありません。
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おバカねたです。
ふと気がつけば、3月も半ばを過ぎました。
月末のスロモー7に参加する予定ですが、全く練習していません。
明日（木曜）は祭日なので出勤し、
明後日（金曜）は代休の予定ですが、仕事が片付かないので出勤になるかも知れません。
今週の練習時間は無さそうです。
来週の休みは27日（木曜）なのですが、
すでに学校が春休みに突入しているため、
家族サービスをしなくてはなりません。
このままでは、練習出来ない、、。
ひとり夜中にコソ練しようかと思っています。
その前に、仕事を片付けれるのが優先です。
先週の週刊おバカで、大出自宅のネット環境の事を書きました。
フレッツADSLなら開通しそうだ、と。
しかし！
実際には中継局からの距離が問題で、ADSL信号が自宅まで届きませんでした、、。
フレッツADSLすら使えない！！？
うすうす気がついてはいたけど、
そんなに田舎だったのかっ！！？
フレッツなら使えると言ってたNTTに抗議の電話をしてみました。
田舎はインフラが整っていないのに、
都市部と同じ基本料金を払わさせられるのは納得が出来ない！
すぐに「城山中継局」のADSL対応工事をするか、周囲の基本料金は下げるか
光ファイバーをADSLの料金で使わせろ、と言いました。
当然ですが、取りあってもらえませんでした。
しかし、良い情報ももらえました。
大出の申し込んだ最低速度のエントリー1Ｍや、最高速度の47Ｍより、
1.5Ｍのタイプが遠距離に強いらしいのです。
理由は良く解らなかったけど、1.5Ｍだけはノイズに強い方式らしいです。
じゃ、1.5Ｍ行ってみようか〜！
しかし、その後の調査でYahooＢＢも対応できる可能性がある事を知り、
ＮＴＴのフレッツADSLは取りやめて、Yahooに申込ました。
これでも繋がらなかったら、
フレッツADSLの1.5Ｍで最後のチャレンジ。
それでも繋がらなかったら、、、。
ここは「秘境の地」と呼ばれる事でしょう。
思い起こせば昨年、ソフトバンクG3ケイタイを使い始めた頃は、自宅は圏外だったなぁ。
「ホームアンテナ、付けますか？」
って、ソフトバンクショップのおねいさんに言われたけど、
自宅じゃケイタイも使わないから、結局ホームアンテナを設置しなかった。
最近になって、やっと圏内になったのは、
誰か近所でホームアンテナを設置したのかも知れません。
大出の自宅周辺は、かなり田舎です。
約20年前の大谷陥没事故以来、ひっそりとしています。
大きな企業は進出してきません。
もしかしたらＮＴＴが城山中継局に投資しないのは、
また陥没した時の損失を恐れているのか？
確かにまだ小さな陥没はあるみたいだけど、
廃坑の埋め戻しもしているようです。
大出はそんな不便な田舎の大谷が好き。
進入禁止の看板はあちこちにあるけど、
ヒマなときはＭＴＢでウロつき、繁栄していた頃の大谷を想像して楽しんでます。
（宇都宮軌道運輸探訪へつづく）
3/18（火） セール担当：大出サイクルシティ、って何処？
昨日、
野●商会さんへの発注書を、間違えて●商会さんに送信してしまいました。
予想通り、●商会さんから「間違ってますよ〜」のFAXがありました。
営業担当から電話で言われると思っていたので、
FAXなら良いか〜（爆）
しかし、午後にはしっかりと営業の寺●さんから電話があり、
素知らぬふりで応対。
でも、やっぱり「間違っていたよ」って言いたいんだろうなぁ。
微妙な空気が、受話器を通して感じられました。
あ〜、恥ずかしい。
誰にでもミスはあるさ、と自分に言い聞かせて
今日もしっかり仕事しました。
今日は宇都宮市役所の●●さんから電話がありました。
来月撮影予定の「シャカリキ！」についてです。
映画制作会社の方と、市会議員さんを囲んで意見交換をするから、
サイクルショップのスタッフとして、
「サイクルシティ宇都宮」についての意見が欲しいらしいのです。
しかし、日程は毎週忙しい日曜日の夕方、、。
軽く、ハイハイ行きます、なんて返事は出来ません。
しかし、相手も忙しい日程を調整してこの日を選んでいるのだから
こちらも何とか対応出来るものなら対応したいと思います。
大出の意見は「辛口」です。
遠慮なく、ズバズバ言ってしまうので、
役員の方からは嫌われます。
しかし「遠慮して沈黙を通すくらいなら、会議に参加する価値は無い」
と、大出は思うのです。
良い子で黙っていれば叩かれなくても済む所を、
敢えて嫌われてでも本音を言わないと気が済まないのです。
過去に宇都宮市が主催していた「サイクルロードフェスタ」の時でも、
大出は一度だけ打ちあわせに参加した事があります。
参加者が減少し始め、収支を改善するため、参加費の値上げが議論に出た時でした。
それまでの参加費も￥3,000から￥4,000に値上げした直後だったので、
値上げしたから参加者が減ったのだ、これ以上上げたらもっと減る、と
大出は発言しました。
しかし、主催者達は、すでに値上げを内輪で決めていたみたいで
この大出の意見に猛反発。
「参加者は宇都宮のコースを走りたいんだから、参加費なんか上げても人は集まる（Ｆ氏）」と。
結局、その年から参加費は￥5,000に値上げされ、
参加者は激減、、。
翌々年には中止に追い込まれたのでした。
大出は二度とサイクルロードフェスタの会議に呼ばれる事はありませんでした。
行政のイベントに頼らずとも、自分のイベントを主催すれば良いと考え、
翌年、「サイクルマラソン」が開催されたのです。
予算は無かったけど、少人数でも楽しく走れて、
記念撮影したり、思い出を作れれば満足でした。
幸い、大出がサポートしている実業団「リベルタスＴＢＣ」のメンバーが、
進んでサイクルマラソンのお手伝いを引き受けてくれたり。
感動しました。
サイクルマラソンは年に2回開催されています。
今年ももちろん開催します。
ぜひ、良かったら参加して下さい。
今回の会議でも、大出を呼ぶとなると波乱は必至ですね。
そしてまた、しばらくは呼ばれなくなるんだろうなぁ。
さて、今日のセールはこちら。
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ODI ラフィアン リプレース用グリップ
ロックジョーシリーズのグリップのみです。
最近、類似品が多く出回っていますが、これがホンモノ。
ラフィアンは、ロックジョーシリーズで最も細身のグリップです。
カラーはブルーになります。
ロックジョークランプは付属しませんので、手持ちのクランプをご使用下さい。
ODI ラフィアン リプレース用グリップ
定価 ￥2,100 → セール価格 ￥1,050売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：木曜祝日は出勤大出までメールにてお申込下さい。
3/17（月） セール担当：大出老いゆえの過ちならば、認めて良いものか？
セール担当の大出は、発注業務も担当しています。
今日は●直商会さん、野●商会さん、ミズ●ニ自転車さん、●商会さん、
その他の業者さんあてに、合計15枚の発注書を書きました。
これらの発注漏れや二重発注が無いかなどを、確認するだけでも大変です。
過去の注文書に入荷したか、どうかをチェックしてあるので、
古い発注書と付け合わせしながら効率悪く作業しています。
が、さすがに疲れたので、
入荷したバイクラ4月号を立ち読み。
今月は「前へ踏み出すで、ヒルクライムが激変！」というタイトルです。
どんな内容かなぁ、と読んでみれば、、
意味解らない、です〜！
こんなペダリングでタイムが上がるのかっ！
やってみないと解りませんが、5分と持たなそうな気がします。
ポジション調整も、ちょっと疑問。
靴のサイズを無視した「股下測定法」では、
かかと〜母指球の長さが無視されています。
この長さは過去のテクニック「アンクリング」があったように、
それなりにサイズにも関わる長さです。
ついでにサドル先端からＢＢを計るのも疑問。
アリオネのような前後に長いサドルや、
アンサドルのような前半分が無いサドルの時は、どうなるのでしょう？
通常品に想定して換算する？
サドルの平行を見るのに水準器を使っているけど、
この使い方も疑問。
自転車雑誌は、まだレベルが低いです。
それを鵜呑みにしてしまうのは滑稽です。
ウソかもしれないけど試してみて、
良い結果が出れば良し、とします。
悪い結果としても、他の人には良い結果かもしれないので、
一つのアイディアとして受け止めるキモチが大切でしょう。
ヒトとバイクのフィッティングなんて、理屈じゃないと思うのです。
それを無理やり「一定の数式」に当てはめようとするから、
例外（疑問）が出るのです。
「乗って楽しければ、それが正解」
このくらい大雑把で良いのでは無いでしょうか？
無茶な数式に振り回されていませんか？
かく言う大出も、かつてはポジションを出す数式を、いろいろ考えていました。
股下●ｃｍならフレームサイズは●●、とか
両手を広げた幅に一定の数値をかけるとトップ長になるとか、
しかし、
いくらやっても、完全にフィットはしませんでした。
全く同じポジションのバイクをオーダーメイドで作ったって、
ホィールの大きさが違ったら、ベストなポジションも違うのです。
理論的な数式で、この現実の違和感を表せませんでした。
体格から大ざっぱなサイズは予測可能です。
しかし、すみずみまで微調整するには、乗り手の感性に頼るのが一番だと思うのです。
股下×0.875の呪縛に捕らわれず、乗りやすい高さで乗るのがベストだと思います。
特集ページでキャノンデールの新モデル「Moto」「Rize」が発表されていました。
もう一目見て解るように、コメンサルのパクリです。
偽コンタクトシステムを、なんとキャノンデールが作ったのです。
まぁ、キャノンデールが認めるほどコンタクトシステムが良かったと言う事で、
ある意味正しい進化をしていると思います。
「独創性」を売りにしているキャノンデールとしては、
他社のコピーと言われるこの進化に抵抗はあったでしょうが、
プライドより内容を選んだ結果なのでしょう。
ともかく、これでペダリングロスの少ない、かつ、シートがフルに上げ下げ出来るブランドが
やっと2つになりました。
読みすぎた。
時間がずいぶん経過して、眠くなってしまいました。
とりあえず書き上げた発注書をFAXしておこう、、
と、野●商会さんの発注書を
間違えて●商会さんに送信しているっ！
ヤバイっ！
送信ストップ！！
4枚のうち2枚目が流れ始めた所で止めたから、おそらく流れていないと思うけど、、。
1枚目は間違って流れたな、、。
明日にはきっと、
●商会の寺●さんに「間違ってたよ〜（爆）」って言われるでしょう。
くっ、、、。
老いたな。自分。
さて、今日のセールはこちら。
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ウィザード レッグウォーマー 訳あり品
これからの時期はレーサーパンツかタイツか、悩む時期になります。
そんな時は脱着できるレッグウォーマーが便利です。
外したら小さく折り畳んで、背中のポケットに入れておけます。
休憩中に寒くなったら、また付けるのも良いでしょう。
とても便利なアイテムです。
今回セールするのは、右と左でサイズが異なるハンパ品のレッグウォーマーです。
右はＭ、左がＬとなっています。
しかし、画像を見ての通り、そんなにも大きさは変わりません。
多少の違和感はあっても我慢出来る方にお進めします。
ウィザード レッグウォーマー 訳あり品
定価 ￥3,045 → セール価格 ￥1,800
ご希望の方は、セール担当：今週は金曜休み大出までメールにてお申込下さい。
3/16（日） セール担当：大出忙しそうな週末
今日もいろいろな修理、組み立て、販売をしました。
全部の仕事の量は、あまり多くなかったのですが
タイミングが悪く、多くのお客さんが一度に来ました、、、。
ヒマな時間帯は、ホントに誰もいないのに、、、。
集中した時間帯にご来店いただいた方には
ああ、今日も忙しそうだな、と誤解されがちですが、
実はそんなに忙しくないです。
ただ、なぜかほんの数十分に集中するだけ。
なんでだろ？
実際、今日だってパンク修理もやったし、タイヤ交換を2本もやりました。
ブレーキ交換や、ワイヤー交換だってする時間がありました。
変速レバー＆ワイヤー交換、納車する自転車のハンドル交換もやりました。
これだけの作業をやる時間があっても、
ヒマな時間はあったのです。
ヒマとは言え、発注書を書いたり、在庫品の数量をチェックしたりしていたので
ボ〜っ、と何もせずに突っ立っていた訳ではありません。
注文品のロードも組みかけだし、
レポートも書いていないし、やる事は山積みです。
とりあえず、片付けられる事から仕事を進め、
業務に差し支えない用にしないと、
日曜イベントの開催が出来なくなります。
それは困る！
帰り道にでも郵便局へ寄って、セール品の発送をしてこよう。
これでまた一つ、仕事クリアーです。
さて、今日のセールはこちら。
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アルミ製アップハンドル 完成車取り外し品
人気の小径車「ブルーノ ミキスト20」から取り外したハンドルです。
普通の「ままちゃり」ハンドルよりもストレート部が平行で、
ちょっとマヌケで可愛いデザインです。
大昔に流行った「セミドロップハンドル」を、ひっくり返したようにも見えます。
幅は510mm(C-C）、クランプ径は25.4φです。
ストレート部分は、グリップとブレーキレバーを取り外したキズがあります。
ご了承下さい。
アルミ製アップハンドル 完成車取り外し品
定価 不明 → セール価格 ￥500売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：今週は金曜休み大出までメールにてお申込下さい。
3/15（土） セール担当：大出花粉兵器
今日は花粉が多くて大変でした。
花粉症の大出は、とても苦しめられています。
もっと良く効く薬を求めて、
先日の休みに耳鼻科で非常に強い薬をもらってきました。
確かに効きます。
朝はのどがカラカラに荒れるほど
目が覚めても、まぶたが明かなくなるほど
しかも
とっても眠くなるので、つい寝坊しそうになる。
こんなに効かなくても良いのに、、。
今日は花粉と戦いながら、たくさん納車しました。
コルナゴもやっと入荷してきたので、川嶋スタッフに組み立ててもらって
納車がスムーズに進みました。
しかし、のんびりはしていられません。
次の納車と組み立てが待っています。
土曜日なのに、珍しくメーカーさんが営業に来ました。
ままちゃり系のメーカーなので、最近は特に忙しいそうです。
今回は、たまたま特価のままちゃりが入庫したから買わないか、
との営業だったので
特価、と言う一言に弱い大出は、買う買うと3台も仕入れてしまいました。
組み立てしている時間も無いのに、、。
明日は東武店担当：大橋によるＭＴＢ走行会です。
場所は栃木市の大平山です。
テクニックを身に付けたい方は、ぜひ参加してみると良いでしょう。
参加費は無料です。
詳しくは「TOBU」のページをご覧下さい。
さて、今日のセールはこちら。
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NITTO 153STI バルク品 完成車取り外し品
完成車取り付け用に作られた特別なハンドルです。
市販品の153と違って、グレードの表示がありません。
品質は通常の153と同じと思われます。
幅は400mm、クランプ系は26.0φです。
1本限りをセールします。
NITTO 153STI バルク品 完成車取り外し品
定価 不明（市販品￥4,200） → セール価格 ￥3,150
今回も店頭価格をセール価格にしておきます。
よって、申込は不要です。
お取り置きを希望される方は、セール担当：アンチ花粉大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/14（金） セール担当：大出白い日
今日はホワイトディです。
社長の奥様からバレンタインディにもらった義理チョコのお返しを渡し
今年のノルマは達成です（笑）。
思えば30歳を過ぎてから義理チョコの数も激減し、
40歳を超えたらほとんど無くなりました。
これって、どうなんだろ？
微妙な心境です。
休日明けの今日は、毎週のごとく仕事が山積みです。
大量のメール、大量の商品入荷、注残品の発注、、、。
特にたくさんの商品を検品していくのが大変ですが、
その中で、面白そうなモノがあったのでお知らせします。
ブルーノ ミニベロロード20 フレームセット
国内15セット限定販売のフレーム＆ホィールセットです。
内容は、下記の通り。
フレーム：07年型 ホワイト レイノルズ520クロモリフレーム
規格（BB68mm、シートピラー径27.2φ、フロントディレイラ28.6φ、リア幅130mm）
フォーク：07年型 ホワイト レイノルズ520クロモリフォーク
規格（フォーク幅100mm、ヘッド1インチJISスレッド）
ホィール：アルミポリッシュ仕上げリム、20×1.25ブラウンサイドタイヤ、フレンチバルブチューブ、
アルミハブ（QRレバー無し）、8段スプロケット（12〜25）、ステンレススポークわずかな量だから、どうせ注文しても当たらないだろうと思っていたのですが、
カントウに届いてました！！
しかも3セット！！
・・・・。
おそらく当たらない、と思っていたので3セット注文したのでした、、。
希少な国内15セットのうちの3セットです。
ロードレーサーのパーツが流用できるので、
パーツが余っている人ならお安く、個性的なミニベロが完成出来るはずです。
今日のセールは、「大当たり」をおすそ分け
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ブルーノ ミニベロロード20 フレームセット
サイズはいずれも510mmです。
部品の規格は前出のスペックを参考にして下さい。
3セット入荷していますが、セールは1セット限りです。
ブルーノ ミニベロロード20 フレームセット（先着1セットのみ）
通常価格￥39,800 → セール価格 ￥39,800
セールの1セットは、工賃無料で組み立てます。
通常工賃は￥15,750なので、それだけお得になります。
なお、パーツは持ち込みでも構いません。セール分は売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：ミニベロ大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/13（木） セール担当：大出書き終えるころには今日？
このセールを書いている今はまだ3/12なのですが、
明日、3/13はセール担当が休みなので、
１日早くアップしようと努力しています。
しかし書き終えてアップする頃には、日付が変わっているかもしれません。
あと50分、、。
今日はコルナゴが、どっさりと入荷しました。
去年の12月から注文していた分です。
やっと届いた、、。
でも組み立てる時間がありません。
川嶋スタッフにお願いして、2台組み立ててもらいました。
大出はアンカーの仕上げやキャノンデールの修理、
入荷した荷物の検品、そしてエコクラシックの申込です。
エコクラシックの申込は、スポーツエントリーから出来ます。
このインターネットを利用した申込はとても便利なのですが、
案外、使い勝手は悪いです。
個人の申込方法については、洗練されていて解りやすいのですが
複数名いる場合の「団体申込」は最低。
代表者、チーム代表者、メンバー、と言った人称が使い分け出来ていないので
個人情報の入力中に、入力欄と内容が一致しなくなってきます。
最終的にはやり直しになって、ブチ切れた時もありました。
（深夜だったので電話はしなかったけど、猛抗議のメールを送りました）
スポーツエントリーの意味不明な団体申込は嫌いです。
しかし、今回もやらなくてはなりません。
団体申込の注意事項を、もう一度読んでみて（やはり解りにくい）
12名分の個人情報を入力。
まずは新しい団体の登録が完了。
で、この団体の責任者として、申込画面へ行くと、、
「ブラウザのクッキーがONになっていません」
うそだぁ〜！
クッキーはONにしたままだぞ〜！！
Macとの相性が悪いだけなのか？
取りあえず、別なブラウザで確認。
しかし、今度は申込ページすら見られない、、。
なんで？
パスワードが違うのか？
じゃ、以前のパスワードで、、、やはりダメ？
数回そんな作業を繰り返したあげく、諦めてパスワードの再送信をクリック。
画面は「パスワードを送信しました」って出ているけど
メールボックスには何も届いていません。
おかしいな？
もう一度、パスワード送信をクリック。
「パスワードを送信しました」と表示が出たので、メールボックスをチェック。
しかし、何も届いていない、、、。
こんな事を数回繰り返し、メーラーの設定まで疑って、やり直しても
パスワードは届きません。
スポーツエントリーよりも郵送の方がマシだな、と思っていたら
やっと新しいパスワードが送られて来ました。
しかし、このパスワードでも使えません。
なぜなら、何度も新しいパスワードを送信してもらったから。
届いたパスワードは、次のパスワードに変わっているのです。
何度も申請しちゃったから、一番最後の返信が来るまでは
申し込んでも無駄です。
自動返信なのだから、もっと速く返信出来ないのものかねぇ？
せめて10〜15分以内には届くとありがたいのですが、
1時間以上経ってから届く自動配信では、混乱の原因です。
さて、そろそろ一番最後のパスワードが届くころかな？
今日のセールはこちら。
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アンカー 純正ハンドルステム（ロード用） 完成車取り外し品
アンカーのロードレーサーを組み立てる前に外しました。
まったくの未使用新品です。
長さは100mmです。
ちなみにクランプは26.0φ、フォークコラムはオーバーサイズです。
アンカーユーザーの方、如何でしょう？
アンカー 純正ハンドルステム（ロード用） 完成車取り外し品
定価 不明 → セール価格 ￥2,000売り切れました。
ありがとうございました。
今回も店頭価格をセール価格にしておきます。
よって、申込は不要です。
お取り置きを希望される方は、セール担当：「今日と明日が出会う時」大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/12（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
[重要]週刊おバカを読むための注意
週刊おバカは、作者大出の個人的な思考・思想です。
サイクルショップカントウの営業方針ではありません。
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小バカねたです。
荒涼とした大地、、。
果てしなく広がる地平線、、。
その大自然の中央に、似付かわしく無い１件の近代的なオフィス。
「ここなら土地代が安いんですよ。」
テレビCFで見たネットビジネスのイメージ。
インターネットを使えば、ローカルでも商売が出来る、って？
そんな訳が無いだろうっ〜！
ついに花粉症の症状が本格的に出始めました。
大出の花粉症はひどいので、
薬が無いと、夜は寝ることも出来ません。
出勤中も眼鏡とマスクは必須アイテム。
花粉の多い日は、日中から目がしょぼしょぼしています。
ちょっとでも外に出ると、くしゃみが止まりません。
パンク修理など、外で作業をしていると
目はかゆくなるし、くしゃみは止まらないし、大変です。
かと位って、営業中まで眼鏡＆マスクをするわけにもいかないし。
田舎は花粉が多くて大変です。
さらに今日は身体の節々が痛い、、。
いつもより眠い、、。
もしかしたら、花粉症のせいで気がつかなかったけど
風邪を引いたのかも？
明日は休みなので、ゆっくり寝ています。
田舎は病院も少なくて大変です。
とっても田舎な大出自宅にも、ブロードバンド環境が整いそうです。
ADSLに断られ、ケーブルテレビに見捨てられ、
残すは光ケーブルしかないが、高価だからあきらめようとしていた所に、
フレッツADSLなら対応出来るとの朗報があったのです。
しかし、普通のADSLには断られたのに、なぜフレッツだと使えるのでしょう？
良く解らないけど、NTTが自分の回線をADSL会社に貸さないケースみたいです。
加入者は２社に支払う仕組みだから、
NTTも儲かるし、ADSLプロバイダも儲かる。
そんな割の悪いブロードバンドなんかに、誰が加入するものかっ！
と、思っていたのに、、。
フレッツADSLには、エントリー1Ｍと言う遅くて安いコースがあります。
大出自宅のような基地局が遠い田舎では、
50Ｍとかの契約でも、どうせ2,3Ｍしか出ないのは解っています。
だったら1Ｍで充分でしょ。
今だって、56Ｋモデムで46000kしか出ていないのだから
1Ｍ回線で、半分の0.5Ｍでも今より充分速い！
エントリー1Ｍコースは、経済的にも魅力です。
2社への支払いとなると、あとはプロバイダ次第だったのですが、
これも安いプロバイダを見つけたので、
通常のADSL並みの金額で使えそうです。
問題はNTTのソフトがMac用じゃないから、設定に苦労するでしょう。
まだモデムが届いていないから、どうなのか解らないけど。
これも何とかなるでしょう。
最悪の場合は、接触の悪いwinノートもあるし、、。
田舎は不便だ、、。
何も無い大自然の中で、インターネットだけが頼りの商売なんて出来ないっ！！
（つづく）
2008.3/11（火） セール担当：大出クランク考
今日はロードの修理をしている最中に、疑問が湧きました。
「クランクを2.5mm長くしたから、サドルを2.5mm下げる。」
と、お客さんが言ったので、
そのあわせ方だと下死点では良いけど、上死点が5mmも上がってしまうと反論しました。
しかし、
良く考えれば大出だって、クランクの長さを変えても
足が伸び切った位置を基準に、シート高さを設定しています。
下死点で靴底が水平、が大出の基準です。
モールトン（170mm）は、サドル-BB間が713mmでした。
マドン（172.5mm）やTVT（172.5mm）でのサドル高は710mmなので、
おかしいなぁとは思っていたのですが。
今日の今日まで
クランク長を伸ばすとは、回転の中心位置は移動せず、
単に回転半径を大きくする事だと理解していたので、
下死点が一致する大きな円運動になると言う認識はありませんでした。
衝撃の事実を、知ってしまいました。
そんな認識とズレながらも、身体の感覚は正直で
モールトンのクランクが2.5mm短いときは、
乗りにくいから自然とシートを3mm上げていたのです。
大出の感性も、まだまだ捨てたもんじゃないな、と思いました（爆）。
リベルタスクラブの岡林さんから、
同じクラブの星野さんと今度のエコクラシックで
二人で競争をするから有利な機材を教えてくれと、相談を受けました。
そんな！
ズルイ！
「この勝負、大出が預かった！！！」
大出は怒って、二人の勝負を没収しました。
二人だけでそんな楽しい事を計画しているなんて、、、。
・・・・。
突然ですが、ここで4月の追加イベント発表です。
もてぎエコクラシック4/13ロード4時間の部にて、
「リベクラカップ」
を開催します。
内容は、指定サーキット一周のマスドスタートロードレースです。
よ〜い、ドン！の掛け声で一斉にスタートし、一番速くサーキットを一周した人が勝ちです。
参加条件は、当日エントリーしているリベクラ会員（もちろん08年度）が対象で、
スタート時刻に所定のスタート場所に集まった人のみ参加とします。
参加費は不要ですが、表彰はします（笑）
ちゃんと賞状も作っていきます。
カントウからもスポンサードしてもらって、景品をいくつか準備します。
ぜひ、ご参加下さい。
注目は、星野選手vs岡林選手の本命対決ですね。
実力者として大島選手、塚原選手、森本選手も外せません。
ちょっと楽しみです。
大出もＭＴＢやモールトンじゃなくて、マドンで行こうかなぁ。
さて、今日のセールはこちら。
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ブルーノ 革風サドル 完成車取り外し品
たて260mm、はば160mmです。
ままちゃりサドルよりは狭く、スポーツサドルより広い、
中途半端な幅のサドルです。
クッションはたっぷり入っていますので、ツーリングに良いと思います。
完成車から外した1点のみセールいたします。
ブルーノ 革風サドル 完成車取り外し品
定価 なし → セール価格 ￥1,500売り切れました。
ありがとうございました。
今回は店頭価格もセール価格と同じにしてあります。
よって、申込は不要です。
お取り置きを希望される方は、セール担当：朝練もマドン？大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/10（月） セール担当：大出間違い
昨日までのセールは日付を間違えていました、、。
こそっ、と修正！
バレなかったかな？
今日は午前中から雨だったので、お店は暇でした。
これ幸いと、溜まりに溜まった修理作業を、
片っ端から片付けました。
う〜ん、静かだ〜！
作業は順調に進み、オーダーの見積書も4台分を作れました。
ついでに修理に足りない部品や、組み立てに必要なケミカル、
在庫分の春物ウェアなどの注文書を10枚ほど書きました。
夕方になって、雨も上がった頃に、お客様がどやどや〜っとご来店。
午後5時頃には、いつものにぎやかなカントウになっていました。
午前中の雨のせいで、ちょっと店内は狭めでしたが、
作業が大きく前進したので良かったです。
あとは先週のソースカツ丼ツーリングのレポートをアップしなければっ！
と、思いながらも作業は進んでいません。
まだやらなくてはならない作業として
FOXのリアユニット分解が2個あるし、
ＭＴＢのオーバーホールも2台受けてます。
ついでに自分のモールトンも、フレームの再溶接＆切断の作業をして、
再々塗装をしたいところです。
やりたい事は多いけど、追いつきません〜。
全部やろうとするのが間違っているのです。
出来る事だけやって、出来ない事はやってもらうのが正しい。
まずは優先順位をつけて、それから作業の割り振りです。
ハンドルステムの太さを変えるシムが欠品したので注文しようとしたら
他に注文するモノが無い、、。
800円程度の商品だけで、出荷してくれる訳もないので
シムを扱っている他の業者を探す、、、。
確か、シムの取り扱いは2社あったはず、、。
こんな時には、大出のヲタ記憶が役に立ちます。
まず、シムの情報を見た時（いつ）を思い出し、
続いて何処で見たのか、何で見たのかを思い出します。
今回は、
4,5年ほど前に東武店のレジ脇で、ＭＴＢパーツカタログを見て知った記憶が
思い出されました。
パーツカタログの後の方のページで、、、
一つは、、CPI。
これは解っている。
もう一つは、、、ええ〜っと、、CPIより安くてビックリしたブランド、、、
ステムも一緒に売っている業者で、、、
そのステムは黄色いラインがあって、、、
脇にチームのマーク、、オンセ、、
思い出したっ！！
ジャイアントだっ！！
早速、2004年のジャイアントのカタログをチェック！
やはり、載っていました（爆）
すぐにジャイアントへ電話して、在庫を確認してみると、、
「え？ そう言えばそんな部品もありましたねぇ、、、。
よく憶えてますねぇ、、。
ええ〜っと、品番は解らないですよね。
在庫をPCで検索してみますが、、、やはり無いみたいです。」
う〜ん。残念。
せっかく思い出したのに。
しかし、この電話対応した●田さんが知らないだけかもしれないので、
一応、発注書の一番最後に「31.8φステムを26.0φにするシム×3ペア」と書いておきます。
たぶん入荷しないだろうなぁ。
さて、今日のセールはこちら。
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オークリー レーダー パス 限定ランスアームストロングモデル
昨日の名古屋国際女子マラソンで、
高橋尚子選手がかけていたモノと同じモデルです。
限定品！
そんなサングラスをセールしちゃって良いのだろうか、、、？
サングラス本体と純正ハードケースがセットになっています。
ちなみにこのサングラスには、ガン基金への寄付金が含まれています。
つまり高橋選手は、ガン基金の募金者なのです。
アームストロング限定サングラスを買って、ガン基金へ募金しよう〜！
オークリー レーダー パス 限定ランスアームストロングモデル ケース付き
定価 ￥32,550 → セール価格 ￥25,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方はセール担当：早く寝たい大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/9（日） セール担当：大出集中！
昨日、セールで「時間的余裕があった」と書いたのが原因なのか？
はたまた、たまたまなのか、
今日は一時的に集中して、お客さんが来店されました。
特に多かったのは、午後3時前後です。
ヒマな時間帯は、全くいなかったのに、、、。
土曜・日曜午後1時〜午後4時の混み具合は、すごいです。
いつも大変お待たせします。
これについては、もうちょっと対応策を考えなくてはいけないと思うのですが、
相変わらず対応できていません。
役所や病院のように「整理券」でも配付すれば、
それなりに緩和されるかもしれません。
しかし、そんな整理券は誰も使わないでしょうね。
応対は、お客様からお声かけいただいた順番通りにしております。
いらっしゃいませ、何かお探しですか？
と聞いた時に黙っていたり、
いや、別に、、と返事をされた方は、
恐れ入りますが、応対は後回しとしております。
この後回しがやっかいで、先客が5分や10分で終われば良いのですが、
修理や相談の内容によっては、1時間以上かかることも珍しくありません。
つまり、
いらっしゃいませ、何かお探しですか？
と聞かれた時に、
ＭＴＢの安いのを探している、とか、ロードを検討中だ、とか
言っていただければ、すぐ応対となるのですが、
「いや、ちょっと、、見ているだけです。」
等と言った時には、
次に入店してくるお客さんに商談の権利を譲ってしまう事になるのです。
大出の商品知識は、我ながら非常に高いと思っています。
普通の生活には無用だけれど、自転車いじりには欠かせない
この大出の無駄な知識（？）を、どんどん使ってもらいたいのです。
大出に聞けば数秒で済む内容が、
他の店では解らなかった、または数日後に返答があった、と言う話を良く聞きます。
多くの規格や商品が雑多に入り乱れる最近の自転車界で、
一般の人が自転車いじりをしようとするのは困難です。
先日、9段のロードレーサーを10段化したいという相談がありました。
予算が無いから使用に差し支えの無い範囲で最低限の交換部品にとどめたい、
との事だったので、
STIレバー、リアスプロケット、チェーン、フロントディレイラー、フロントチェンリングの
交換を提案しました。
大出の過去の体験で、
リアディレイラーは9速用の使用が可能な事、その代わりチェンとフロントディレイラは
必ず10段にしないとうまく作動しないこと、
9速専用のフロントチエンリングでは、巻き込みの現象が起こる事は解っていました。
しかし、
このお客さんは、大出のアドバイスを無視して
10速のSTIレバー、リアスプロケットだけ交換したのです。
（チェンリングは9-10兼用だったので問題なかった）これだけ変えれば使えるとのガセ情報があったそうで、
大出のアドバイスより安く上がるなら、と、
自分にとって都合の良いガセ情報の方を信じたみたいです。
案の定、うまく作動しないから、と修理に持って来ました。
シロウト判断は危険です。
ガセ情報も怖いです。
トルクレンチすら使わないでカーボンパーツを組み付けるなんて
危険な修理も、知らなければ平気。
やってみて動かなかったり、壊してしまってから、
初めて間違いに気がつくのです。
土日のカントウは時間帯によっては、手が空いています。
開店直後か、夕方以降のご来店は比較的空いています。
ぜひ、ご来店の上、遠慮しないでご相談下さい。
遠慮していると、どんどん後回しにされてしまいます。
さて、今日のセールはこちら。
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マビック Ｍ-テック9
9機能を持つサイクロコンピュータです。
走行速度、平均速度、最高速度、区間距離、積算距離、乗車時間、時計、オートスタート、オートスキャン
の9機能です。
最後のオートスキャンは良く解らない機能ですが、他は良く使う機能ばかりです。
センサーはコードタイプで、フロントフォークへ取り付けます。
在庫品の一個限りを処分します。
マビック Ｍ-テック9
定価 ￥4,725 → セール価格 ￥3,300売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：ツブ＆なつは、粒あんドーナツ大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/8（土） セール担当：大出時間的余裕〜！
今日は土曜なのに珍しく余裕がありました。
駐車場も、さほど混んでいなかったし、
お客さんは多く来店していたけど、集中してしまう時間帯はなく
しっかり昼食を食べる時間もありました。
まさに理想の状況です。
今朝は朝練でした。
最近はエクササイズ班も、それなりにペースアップしています。
その原因は、まったり走っていると、誰かがペースを上げるのです。
今日も大出だったり、Ｈ少年だったり、Ｍ本さんだったり、A澤さんだったり、、、
誰もが走っているうちに、キモチが高鳴ってきて
ちょっとホンキになってしまうのです。
これはとても良い事で、その高まったモチベーションが
練習をさらに楽しくしてくれます。
「勝った」「負けた」とは言いますが、
その次があるから頑張ろう、と思うキモチが次へのパワーとなるのです。
今日はパワーが余ってしまったので、
いつものコースに富士見が丘の登りを追加して、
朝練を楽しみました。
（ホントは八幡山も最後に登る予定でしたが止めました）
おかげで足が痛いです、、。
キライな事はしない大出は、あまり練習しませんが、
週に一度の朝練だけで、今の力を維持できています。
もしも、一緒に走ってくれる朝練仲間がいなかったら、
ここまで追い込む内容の練習はしないだろうし、
練習そのものを毎週継続できるかさえ疑わしいです。
すべては一緒に走ってくれる仲間がいるから、
楽しく続けていられるのです。
とても、ありがたい事だと感謝しています。
残念な事に、この朝練の素晴らしさを知らない人が、
まだまだたくさんいます。
それはカントウのスタッフも同じで、東武店の大橋や、本店の川嶋も
朝練へ誘ってはいるのですが、参加しません。
「暖かくなったら参加します」
この抽象的な返事は、どういう意味でしょうか？
暖かくなったらとは、何月何日からでしょうか？
日付をしっかり言えない約束に、
信ぴょう性はありません。
とりあえず、今年の最高気温記録日まで
参加を待ってみます。
ホンキのロード班は、今朝の朝練から夏ルートになりました。
適度なアップダウンのあるコースです。
いよいよレースシーズンですね。
エクササイズ班も近いうちに夏コースになります。
宇都宮市森林公園を走る、キツいルートです。
さて、今日のセールはこちら。
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シマノ PD-M545
仕入れ担当大出の発注ミスで、仕入れてしまいました。
通常なら普及品の434で充分なのに、
間違って545と注文書に書いてしまったのです。
社長にバレないうちに、セールで処分ですっ！！
545は普通の靴でもそこそこ使えるポップアップ型ＳＰＤペダルです。
ＳＰＤシューズならビンディグペダルとしての機能が使えます。
オフロードコーナー中で、ビンディング解除状態にしても
普通のペダルと同じように足を乗せておくことが出来るので便利です。
また、片面ＳＰＤと違って、両面がビンディング＆ノーマルの機能を持っているので
裏・表を気にすることがありません。
545と434の違いは、ベアリングです。
とても滑らかな545に対して、434は回転が悪いです。
また見た目もアルミポリッシュ仕上げのゲージを持つ545に対し、
434は、黒いプラスチックゲージ。
ちなみに高級品545のさらに上なるグレードとして、647と言うペダルも存在します。
シマノ ＰＤ-Ｍ545
定価 ￥7,875 → セール価格 ￥6,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方はセール担当：仕入れミス大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/7（金） セール担当：大出休み明けで大仕事
昨日が休みだったので、今日も仕事が溜まっています。
組み立てや値付けだけで終わってしまいました。
もうちょっと時間があれば、見積書までいったのですが。
明日に持ち越しです。
安いクロスバイクを探している方に朗報。
3万円代のクロスバイクが、やっと輸入されました。
カントウにも間もなく届きます。
おそらく来週になると思います。
ブリヂストンから、一般車のキャリアが入荷して来ませんでした。
月曜に注文したキャリアなので、水曜には入荷すると思っていたのですが
金曜になっても入荷していません。
ブリヂストンの担当者へ電話してみました。
「え？キャリア？受付けて無いですよ。」
そんなハズは無いですよ〜、
１枚の注文書に、自転車1台＆キャリア1個の注文が書いてあって、
自転車は入荷しているのに、キャリアだけ入っていないんですよ。
「じゃ、確認してみます。
在庫あればすぐ出荷しますね。」
その後も連絡はありません。
うまくいけば明日には入荷？
どうなんだろう？
同じブリヂストンでも、アンカーは順調です。
納品予定表には7週間待ちとなっているのですが、
今日は注文から4週間目のモデルが入荷しました。
納期が早いものと、遅れている物の差が激しいのですが、
早いものは3,4週間、遅れているのは3ヶ月です。
パールイズミから、オーダーのチームジャージが入荷しました。
2月に注文したシステム2のオーダーメイド品です。
同じ頃に注文したシステム3とシステムUのジャージは、
プリントの手間がかかるので、まだ入荷しません。
システム2は既製の生地を貼りあわせて（カットソー）、
後から文字だけプリントするタイプなので簡単なのです。
オーダーしたお客さんの分を振り分けて、連絡しました。
さて、今日のセールはこちら。
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シマノ SL-R440 8Ｓシフトレバー 後用のみ
なぜか右レバーしかありません。
しかも8段。
R440と言えば、ティアグラグレードなので
ロードにも使えそうですね。
シマノ SL-R440 8Ｓシフトレバー 後用のみ
定価 不明（カントウ価格￥3,780） → セール価格 ￥2,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方はセール担当：エプロン大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/6（木） セール担当：大出もてぎとカンパ
このセールを書いている今はまだ3/5なのですが、
明日、3/6はセール担当が休みなので、
１日早くアップしています。
今日、エコクラシック事務局から電話がありました。
先日（3/3）に問い合わせたＭＴＢコースの件です。
「先日は貴重なご意見ありがとうございました。
早速、ＭＴＢコースをホームページに出しましたのでご覧下さい。
桜並木の中を走るコースです」
コースが決まったの？
桜並木って、、。
もてぎは開花が遅いから、当日はまだ咲いていないかも、、。
ところで、周辺の設備も決定？
「お問合せいただいたトイレの件ですね。」
いや、トイレばかりじゃなく、荷物を置くスペースとか、洗車場とか、、、
「・・・・・・。すみませんが、トイレは駐車場のモノが使えると思うのですが
仮説トイレを増設するかどうか検討中でして、、荷物を置くスペースや洗車場は、、。」
もしかしたら、無いの？
救護室は？
「すみません、救護室も、ちょっと、、。」
無いの！？
それじゃ、怪我人出たらどうするの？
受付に（救急箱）あるのかな？
「すみません、受付はロードコースの方なんです、、。」
ええええ〜！！
じゃ、受付までは無料バスか何かで送迎してもらえるの？
「いえ、、それも難しいので、、、自転車で行ってもらえないかと、、。」
ちょっと、待て。
じゃ、ＭＴＢ参加者は、南ゲート近くの駐車場に自分の自動車を駐車してから
各自の自転車でロードコースまで行き、パドックで受付を済ませ、
受付でもらったゼッケンなどの荷物を抱えて、また南ゲートまで自力で戻って来い、
って、事ですか？
あの登りをレース前に登れと！
「はい、、、恐れ入りますが、、。
受付をＭＴＢエリアとロードエリアの2箇所に分ける案もあったのですが、
サーキットの方では試乗やイベントもあるので、
せっかく来たのだから、ぜひこれらイベントにも参加していただこうと言う事で
受付はロードエリアのみに統一となりました。」
そうは言っても、ＭＴＢコースとロードコースは距離が離れているし、
ロードコースからの登りは長くて辛いよ、、、。
（受付はともかく）荷物を置く場所はどうなんですか？
ピットエリアは屋根はあるのですか？
雨が降ったときにしのげる場所なのですか？
「あいにく、それもちょっと、、。」
え〜！
前にも言ったけど、ロードコースは雨風を防げるパドックだってあるし、
トイレもあるし、救護室も近い。それにイベントもある。
しかも走るのは、自動車レースで使われる「ツインリンクもてぎ」のサーキットだと言うのに、
ＭＴＢのコースは参加者に同じ金額払わせておきながら、そんな待遇で良いんですか？
平等感は全く無いんですけど。
「そうですね、、、その点は次の会議で検討をします。」
いや、、あのね。
次の会議で検討するなんて言っていないで、
参加者の期待を裏切らないように、ぜひとも何とかして下さいよ。
幸い、まだ開催までに時間はあるんだし。
「いろいろ、ありがとうございます。」
・・・・・・・・・・・
このイベント、ＭＴＢコースで参加するのは、ちょっと危なっかしいなぁ。
ＭＴＢでもロードコースを走ることは可能なんだし、
車種不問のロードクラスでエントリーする方が良さそうだ。
ロードとＭＴＢを持ち込めば、2種類楽しめるし。
その後、ツインリンクもてぎのＨＰから、発表されたＭＴＢのコースを確認。
やはり思っていた通り、立派なダートコースのサーキットなんかじゃなくて
連絡通路と舗装道路を繋ぐだけの粗末なコースでした。
しかも公道レースでは禁断の右回りだし。
コレクションホールへ入る人や自動車とレースの参加者の交差点、
および南ゲートから侵入してくる自動車と参加者の横断が危険です。
主催者は、うまく交通整理しないと大変ですね。
大出は、ＭＴＢとロードを持って、ロード4時間ソロに参加することに決めました。
今晩、リベルタスクラブのメンバーへ通知する予定です。
今日はクランクから異音がするというロードの修理をしました。
カンパのカーボンクランクが付いています。
確かに乗ってみると左クランクあたりから音がします。
ダンシングよりシッティングのほうが、音が大きく響きます。
非常に変わった症状です。
左右のペダルを外し、左右のクランクを外し、ＢＢを外して、すべての部品を検査しました。
外観上の異常はありませんでした。
ネジ山をキレイに洗浄してから、新しくアッセンブリーグリスを塗って
パーツを組み戻します。
最後に左ペダルを締め込んだとき、変な手ごたえがしました。
締め込んで突き当たる直前で、一瞬手ごたえが無くなったのです。
あれ？っと思って、
よ〜く考えてから、
今度はペダルを緩めてみました。
また、さっきと同じで、手ごたえが微妙に抜けます。
2回の手ごたえから、この原因を大出なりに想定、、。
緩めたペダルを締め込む前に、
クランク側のペダルネジ山に油性マジックでマークを付けてみました。
それからペダルを締めつけたら、、、
最後の締め込みの直前で、やはりネジ山が動きました！！
カーボンクランクに接着されたペダル用のネジ山が、接着不具合で動くのです。
想定通りとは言え、これにはビックリ！
あのカンパニョーロでも、こんな事ってあるんですね。
カーボンにアルミを接着するって、とても難しい事なのですね。
この左クランクはカンパニョーロジャパンにクレーム交換の申込をし、
今日、発送しました。
交換用の新しいクランクは、同じトラブルを起こさないで欲しいものです。
さて、今日のセールはこちら。
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シマノ アイウェア インフィニティ
最近、シマノのアイウェアが注目されています。
このインフィニティは、映画シャカリキ！で使うモデルじゃないけど、
普段からさりげなく使えるサングラスです。
マットチタニウムのメタルフレームに、薄いグレーの偏光レンズを付けています。
ケースは付属しませんが、収納袋が付属します。
シマノ アイウェア インフィニティ
定価 ￥10,297 → セール価格 ￥8,000
ご希望の方はセール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
木曜は休みなので、返信は金曜日以降となります。ご了承下さい。
2008.3/5（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
[重要]週刊おバカを読むための注意
週刊おバカは、作者大出の個人的な思考・思想です。
サイクルショップカントウの営業方針ではありません。
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おバカねたです。
最近、仕事中にかかってくる電話が多くなってきました。
「●●●（会社名）の×××と申しますが、社長さん、いらっしゃいますか？」
電話でのセールスです。
このような電話は受け継いでも仕方がないので、
大出はいつも丁寧にお断りしています。
断りかたも、パターンが決まっていて
大概の場合は
「あいにくこの電話番号でのセールスは、承る事が出来ません。
大変、申し訳ありません。」
と断るのですが、
しつこい業者だと、じゃぁ何番にかければ社長が出るんだ、と聞いてきます。
そんな時でも丁寧に
「個人情報なのでお知らせできません。社長の自宅、または携帯へお願いします。」
と、対応すると、ほとんどの業者は諦めてくれます。
大出はこの手の営業電話を受けるたびに悲しい気持ちになります。
営業の人からすれば、こんな電話をかけたくて、かけているのではないはずです。
電話をかけるのが仕事だから、電話一件につきいくらかの報酬をもらえるから、
やむを得ずに営業リストの順に電話をかけまくっているのでしょう。
好きでも無い事を、お金のためにやらなくてはならないのです。
おそらく、この手の営業では、
電話をかけても、ほとんどが冷たくあしらわれるでしょう。
何も言わずに電話を切られたり、悪態つかれたりする事だってあるでしょう。
それでもこの仕事をしないと、生活が出来ないのです。
もし、自分がそんな仕事しか出来ない状況なら、、、
肢体を失い、それでも家族を養わなくてはならないとしたら、、。
お金を稼ぐための手段として、他人に嫌われるような事をするかも知れません。
その心中を察し丁寧にお断りしてあげるのが
せめてもの親切かと思います。
ただ、中にはひどい業者もいて、
大出が丁寧な対応をするのを良いことに、
身内だとウソをついて社長に取り次ごうとする業者もいます。
こんな悪質な電話営業の時、大出は許しません。
営業の上司を呼びだし、相手が電話代持ちなのを良い事に
長時間かけて説教しまくります。
相手は大出の豹変ぶりに驚くのです。
そして、大出はストレス発散にしてしまいます。
社長あてに電話をかけてくる業者は、
金融業、投資会社、そして自動車買い取り業者みたいです。
みんなカントウがビンボー会社だと知らないから、
営業かけてくるのでしょうが、
じゃあ、あのポンコツハイエースを買い取ってくれって言ったら
おそらく二度と電話もかけてこなくなるでしょうね（爆）
スタッフ川嶋あてにかけてくる業者は、
不動産（マンション経営）、金融（先物取引）などが多いです。
さすが宇都宮高校卒業。
二人とも卒業名簿が、高値でヤミ取引されているのでしょうね。
大出あての営業は、かかってきません。
3流高校の卒業名簿は、闇ルートでの価値が無いのでしょう。
うれしいような、悲しいような、、。
大出の給料は安いです。
同世代の平均年収以下です。
でも、とんでもない贅沢をしなければ問題なく生活できるし、
あと10年のローンは残っているけれど、土地付き一戸建てを買っているのだから充分な収入です。
「10倍の給料を払うから、この名簿の順に営業電話をかける仕事に転職しなさい」
と、言われてもやらないです。
嫌いな仕事は、絶対にやらない。
嫌いなモノは、絶対に食べない。
よほどの事が、無い限り。
（つづく）
2008.3/4（火） セール担当：大出シャカリキ！
今日、電話で問合せがありました。
シマノのサングラス（アイウェアと言う）の在庫確認です。
先月大量にシマノサングラスが入荷していたので、
探しているモデルの在庫はありました。
色違いもありました。
しかし、東京からの電話なので見に来られないようです。
モデルはすでに現物を確認済みとかで、フィッティングに関しての問題は無いのですが、
わざわざ宇都宮まで来られない、、。
じゃ、代金と送料だけ振り込んでくれれば、送りましょう、と
言う事になり、発送することになりました。
このサングラスですが
東京のショップにはもちろん、シマノにも在庫が無いので取り寄せすら出来ない状況らしいです。
そんな人気商品なのに、、、
カントウで売れ残っているのは残念です。
このサングラスは映画の撮影に使われます。
送り先は、日活撮影所です。
映画のタイトルは、、
シャカリキ！
言わずと知れたロードレース漫画の原点です。
サングラスを使う、と言えば主人公のテルではなくて、
ユタなんでしょうかね？
残念ながらキャスティングなどは解りません。
解っているのは、
使われるサングラスが、シマノ「ヴィセンテ」のシャイニーカーボンである事です。
映画の公開と共に、人気商品になる可能性がありますね。
また、仕入れておかなくちゃ、、
って、シマノも在庫切れだっ！！
さて、今日のセールはこちら。
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スコット オーバーサイズドロップハンドル 完成車取り外し品
ステムクランプ径は31.8φのオーバーサイズハンドルです。
幅は420mm（C-C）です。
曲げ方はオースドックスなアナトミック形状です。
完成車取り外し品なので、ステムクランプ部やブレーキレバー取り付け部に
少々キズがあります。
いずれも自転車に取り付ければ見えない部分です。
スコット オーバーサイズドロップハンドル 完成車取り外し品
定価 無し → セール価格 ￥2,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：木曜休み大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/3（月） セール担当：大出棚卸し
先月末は忙しかったので、4半期の棚卸しが出来ませんでした。
週明けの今日、やっと棚卸しです。
しかし、雑用が多くなかなか作業が進みません。
特に困ったのは、お客様のお取り置き商品。
たいがいのお取り置き品は、支払い済みなのですが
中には代金をもらっていない物も混ざっています。
これらを一つづつ検査しながら
検品していくのです。
結局、注文品のお取り置きを検査するだけで、
3時間もかかってしまいました。
大出が手を焼いているに川嶋スタッフが
かなり作業を進めてくれたので、午後3時には終わりました。
ほとんどは川嶋スタッフが、棚卸しをやった事になります。
大出は無能か、、？
そして、作業が終わらなかったもう一つの原因は
「メーカーさんへの問合せ」です。
仕入れ担当として、商品のチェックは当然大出の仕事です。
数社と電話で納品時期について確認しました。
ついでに、4月にツインリンクもてぎで開催されるエコクラシックの事務局へ問合せ。
未だに発表されないＭＴＢのコースについて、
電話で尋ねてみました。
「コースはツインリンクもてぎのホームページ、エコクラシックにて発表されていますので、
そちらをご確認くださいますよう、お願いします。」
あ、決まったんだ。
ホームページをチェックする前に聞いてしまって、すみません。
いったん電話を切り、Macを起動。
ところがホームページをチェックしても、コースマップなんか出てきません。
どうなっているんだ？
もう一度、エコクラシック事務局へ電話してみました。
「では、詳しい担当の者に変わります。」
「お待たせしました。コースは、、まだ確認されていないようです。」
！
さっきと言ってることが違う！！
確認されていないとは、、どういう事でしょうか？
「開催場所は南ゲートを入って左側になるのですが、
その場所の詳細は確認していないのです。」
不安だなぁ。
トイレとか、設備はあるのでしょうか？
「近くに駐車場のトイレはありますが。」
これは、、、まいったな。
大出が心配しているのは、
ロード競技はインディ500さえ開催されるような素晴らしいサーキットを使用するのに、
ＭＴＢ競技のコースは、その辺の空き地と連絡通路を繋いだ程度の会場になってしまうなら、
同じ参加費（4時間１人￥10,000）を払うには、
ちょっと格差がありすぎるんじゃないか、と思ったまでです。
「・・・・・・・・・。
確かに、おっしゃる通りですね。」
もしも、その程度のコースでＭＴＢ競技者を集めたら、
来年からはＭＴＢの参加者がいなくなっても不思議じゃないです。
サーキットと同額の参加費を徴収するなら、それなりのサービスがあってしかるべきでしょう。
ぜひ、サーキット並みの納得出来るコースをお願いしますよ。
「・・・・・・・・・。
ご配慮、ありがとうございます。
参考にさせていただき、コースの確認と詳細は後日お知らせします。」
後日？
後日じゃ解らないでしょう。
来週には募集締切になるんだから、すぐにでも教えて下さい。
「・・・・・・（汗）。
では、今週末までにお知らせします。」
主催者に思いきりプレッシャーをかけておきました。
これでＭＴＢのコースが、ちょっとは良くなるかもしれません。
週末の報告が楽しみです。
昼休みに向かいの病院へ行き、
花粉症の薬をもらって来ました。
検査は無く、数回の問診だけで薬を出してもらいました。
毎年の事なので、去年のデータがあったみたいです。
まっとうな病院にはない、とてもユルイ応対ですが、
案外、気に入ってます。
受付のお姉さんは、「かわいい」系から「キレイ」系に変わっていました。
また行ってみようっと。
さて、今日のセールはこちら。
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スコット オーバーサイズハンドルステム 完成車取り外し品
スコットのロードレーサーから取り外したハンドルステムです。
31.8φクランプなら、ＭＴＢでも使えます。
長さは11cm、角度は8°です。
スコット オーバーサイズハンドルステム 完成車取り外し品
定価 なし → セール価格 ￥2,000売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：クレーマー大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/2（日） セール担当：大出ソースカツ丼
今日は、足利-桐生間のサイクリングを楽しんで来ました。
レポートは後日アップします。
今日は簡単なレポートをご報告。
集合場所へ集まったのは32名でした。今日の参加者はこれで確定。
まず、最初に行ったのは足利市内の「パンジュウ」でした。
パンとまんじゅうの中間的な食べ物、という事でした。
次に渡良瀬川サイクリングロードで、桐生へ行きました。
待たされながらも志多美屋でソースカツ丼を堪能し、、
前回、下見でソースカツ丼が納得出来なかったので
今回はたまごソースカツ丼をいただきました。
その後、北関フェスぐんまinおおたに参加して、
高速道路を自転車で走り
帰り道に鯛焼きを買って解散しました。
終了予定時刻は大幅に遅れましたが、
それ以上に充実したツーリングでした。
ご参加いただいたみなさん、お疲れさまでした。
またの機会がありましたら、ぜひご参加下さい。
さて、今日のセールはこちら。
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パナソニック アルカリ単4電池 4本パック
通常でもセールしているのですが、
今回は3パックだけセールします。
大型家電ショップでも4百円台後半なので、
通常価格でも、かなり安く売っているのですが、、。
パナソニック アルカリ単4電池 4本パック
定価 オープン → セール価格 ￥300
ご希望の方はセール担当：エプロン大出までメールにてお申込下さい。
2008.3/1（土） セール担当：大出うるう年
明日は、いよいよお楽しみイベント「ソースカツ丼サイクリング」開催です。
多くの方からお問合せをいただいているので、
参加者も多いのではないかと思います。
多すぎて、収拾がつかなくなったらどうしよう（笑）
参加予定の皆さま、イベントがスムーズに開催出来るように
ご協力くださいますようお願いします。
参加出来ないけど良い情報があるよ、と教えて下さった方達も
ホントにありがとうございます。
おかげで良いイベントになりそうです。
次回は、ぜひ参加出来ると良いですね。
明日はいろいろな物が食べられそうです。
まずは足利名物「パンじゅう」を食べて、
桐生名物「ソースカツ丼」で昼食のあと、
太田薮塚・桐生のインターで物産品を探し、
最後はタイ焼きで締めます。
楽しみです。
昨日はうるう年うるう日でした。
4年に一度の日付に、大出の腕時計のカレンダーが狂ってしまい
１日ずれています。
面倒なので、未だに修正していません。
仕事に差し支えるから、そろそろ直さなきゃと思っていた矢先に
書類に日付を間違えて書いてしまいました、、。
あ〜あ、やっちゃった。
気がついた修正は、早めにしておいた方が良いですね。
ちなみに大出にとってのうるう日とは、
運転免許習得日であります。
うるう日を記念に残したかったので、
自動車免許の本検を2月29日に受けたのです。
おかげで大出の運転免許は、2月29日習得となっています。
さて、今日のセールはこちら。
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タイオガ ＤＨコンセプト ライザーバー
カタログ落ちしてしまったＤＨハンドルです。
ステムのクランプ太さは25.4φです。
ハンドル幅は680mmです。
タイオガ ＤＨコンセプト ライザーバー
定価 ￥5,880 → セール価格売り切れました。
ありがとうございました。
ご希望の方は、セール担当：明日はツーリング大出までメールにてお申込下さい。