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過去のセール08年9月 08年10月 08年11月 08年12月 09年1月 09年2月
09年3月 09年4月 09年5月 09年6月 09年7月 09年8月 （まだ多少残っています）
各種キャンペーン・期間セール
旧型＆09モデル処分サマーセール開催中
本店・東武店
売り切れまで
さよならNIKE！ サイクルシューズ処分セール
本店
2009.9/30（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
おバカねたです。
ついに9月が終わってしまいます。
そして10月、、
もう、夏の余韻すら感じない秋の真っ盛り。
食べ物は美味しくなる時期ですが
日が暮れるのも早くなり、寂しさを感じる季節です。
もうすぐ嫌いな冬がやって来ると思うと
ちょっと憂鬱にもなってしまう季節です。
大出は、夏が一番好きです。
次が秋か春か迷うけど、微妙に春で、僅差で秋、
寒いのがニガテなので冬が嫌いです。
好きだ嫌いだ言っても、季節は巡ってきます。
ならば嫌いな季節でも出来る、楽しいことを探せば良いじゃないかと
かつてはスキーをしたり、スケートをしたり
今でもＭＴＢツーリングしたりして
嫌いな冬を凌いでいます。
地球温暖化がどうのとか難しい事を言う立場では無いのですが
大出は「冬だけ温暖化」に大賛成です。
（つづく）
2009.9/29（火） セール担当：大出アソス
明日はいよいよ東京で大展示会です。
7ヶ所19社を１日で廻ります。
その内の１社、アソスでお馴染みＲＧＴエンタープライズの社長から
電話がありました。
「明日の展示会（には）来られますか？」
おおお〜！！
日本語が上手くなってる！！！！
ＲＧＴの社長は外人で、数年前までは日本語が全然話せなかったのに。
恐れ入りました。
時間に都合をつけて伺う予定です。
朝4時起きになるから、今日はさっさと帰って寝ます。
今日のセールはこちら。
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キャノンデール ウィンドジャケット兼ベスト
袖部分がボレロのように取り外せるウィンドジャケットです。
これからの時期はベストとして使い、
冬になったら袖を取り付けてウィンドジャケットとして使えます。
ポケットは背中にひとつ、胸にひとつ、前面に2つあります。
普段着としても使えるので便利です。
サイズはＬ（身長175〜185ｃｍ）です。
キャノンデール ウィンドジャケット兼ベスト
定価 ￥14,700 → セール価格 ￥11,760
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/28（月） セール担当：大出発注
シマノセールスから電話がありました。
「大出さん！発注金額が最低金額に足りてませんよ〜。」
あれ？
確か定価で●●万円注文したけど、なんで？
「定価じゃなくて、仕入れ値で●●万円でないとダメです。」
えええ〜、そんなに、、、。
じゃ、あとで追加送信しておきます。
「あとでじゃなくて、今月末締め切りなんで、今日・明日中にお願いします。」
やむなく追加発注をしました。
今日はあまり忙しくなかったので、作業をしながら発注書きです。
あとは入荷してこない商品の催促。
トレックやジャイアントにも出荷状況を確認しました。
いくつか入荷が遅れているもの、出荷が遅れそうなものがありました。
魔の9月30日が、もうすぐです。
この日は、ほぼ関東地区全域すべてのスポーツサイクルショップの店員が
東京に集まる日です。
大出も東京へ出張です。
今年は19社の展示会を、１日で巡らなくてはなりません。
調べてみたら、いくつかの業者は合同会場だったり
同じビルのフロア違いだったりで、
7ヶ所くらい移動すれば廻りきれそうです。
朝5時くらいの電車（普通）で上京し、
深夜遅くの電車で帰宅となる一年で一番ハードな１日です。
しかも、今年は雨が降るとか？
やだな〜！！
さて、今日のセールはこちら。
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ボントレガー レース ロードホィール
ジャパンカップ、塩原ヒルクライム、もてぎ耐久など
秋はイベントが多く開催されます。
いつもの重い練習ホィールを卒業したい人へ
練習でも使えるくらい丈夫で、レースにも使えるくらい高性能な
中級ロードレースホィールをセールします。
対応スプロケットは、シマノ8・9・10段です。
重量は、フロント810ｇリア980ｇです。
ボントレガー レース ロードホィール 前後ペア
定価 ￥50,000 → セール価格 ￥35,000売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/27（日） セール担当：大出朝練！
今朝は朝練でした。
ジャパンカップまで、あと4週間。
もてぎ耐久まで、あと5週間。
その間に出来る事はやっておかないと、、。
朝練は、もちろんモールトンで参加。
ジャパンカップも、もてぎ耐久もコイツで参加するので
セッティングを煮詰めています。
今朝は前走者との車間距離を詰める練習と、
ジャパンカップコース実走によるモールトン問題点の洗い出しでした。
前走者の後輪とモールトン前輪との車間距離は、目標10ｃｍ。
でも今日は20ｃｍくらいでしか安定しませんでした。
まだまだ練習不足です。
ジャパンカップではここまでの接近はしませんが、
もてぎ耐久ではかなり有効なテクニックです。
しかし、１歩間違えれば大転倒となるので、
常日ごろからの練習が必要です。
平地なら車間距離を狭くすることでロードについて行けます。
時速45Ｋｍくらいまでなら余裕ですが、
それを超えるとギア比が足りなくなってきます。
平地なら誰かがアタックしない限り、モールトンでもちぎれる事はありません。
後輪から異音がしてます。
回転具合も、ちょっと重いです。
どうやらハブのベアリングが寿命のようです。
ベアリングはインチ規格だったので、入手が困難でした。
今週あたり届く予定なので、次回の練習には新ベアリングで参加出来るハズ。
平地の巡航が、さらにアップすると思います。
しかし、、、
一番の問題は、登り坂です。
鶴カントリーの登りは、止まりそうな速度でやっと登りました。
古賀志もかなり辛かった、、。
モールトンのギア比は、フロント55×44 リア11〜25ですが
フロントのインナーだけ39にしようかと考えています。
ただフロントディレイラーのキャパシティをオーバーしてしまうので
使えるギアは少なくなってしまうのが難点、、。
42でも良いかな？
このあたりの詰めを、残りの4週間でやらなくてはなりません。
あとはチンク・パワーベルトを使うか、どうか、、。
登りでは「ちょっとだけ」有利になるパワーベルトですが
転倒したら、かなりヤバイ。
もちろんUCIでは使用禁止の指定商品です。
あと数週間で使いこなせれば、、。
検討中です。
朝練後は通常勤務です。
今日は、お昼前後に空いている時間がありましたが
30分くらいで忙しくなってしまいました。
大出は注文品の組立と修理が追いついていなかったので
作業優先での１日でした。
明日もメーカーさんへの問い合わせ電話や注文書書きで
忙しくなりそうです。
さて、今日のセールはこちら。
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ナイキ ライトテック チームジャージ ＸＬ
すでに入手困難となっているナイキのサイクリングウェアです。
残っていたので特価で処分します。
これからの季節にお薦めな、薄地の長袖ジャージです。
サイズはちょっと大きめのＸＬ。特に袖は長めです。
ナイキ ライトテック チームジャージ ＸＬ
定価 ￥9,000 → セール価格 ￥7,200
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/26（土） セール担当：大出砂
おととい森林公園を掃除した、と、セールで書いたら
さっそく走って来た方から、
キレイになっていて走りやすかった、との言葉をいただきました。
そう言ってもらえると、半日かけて掃除した甲斐があったと思います。
ただ、、、、
大出が掃除した後に、出口にある三角コーン付近に
砂を横線状に撒かれたようです、、、。
この三角コーンの周辺もきちんと掃除しておいたので
誰かがワザとやったとしか思えません。
こんな事をされるとは、非常に残念です。
しかし、大出は執念深いので、懲りずに掃除に行くつもりです（笑）。
昨日、読売新聞の取材を受けました。
カントウの店頭にある「ブリッツェン応援自動販売機」についての取材です。
どういった主旨でこの自販機を設置したのか、
またこれによる広告効果はあるのかとかの
深い内容の質問をされました。
すでに知っている人も多いと思いますが、
ブリッツェン自販機は、大出がカントウに営業に来た自動販売機のセールスマンに
栃木ＳＣや栃木ブレックスの応援自販機はイヤだけど、
ブリッツェンの応援自販機なら設置してもいいと
冗談のつもりで言っていたらホントに実現してしまった経緯の自販機です。
新聞記者に、まさかそんな深い質問をされるとは思ってもいなかったので
もっと浅はかで軽薄な考えから設置しているだけです、と
軽〜く答えました。
新聞記者さんも途中から解ってきたみたいで、
ブリッツェンを宣伝しようとか
カントウの売名行為として設置したとか
そんな意図では無く、
ホントに純粋に応援したいだけだと解ると
あまり「面白いネタ」じゃなかった、と言うような感じで去っていきました。
どんな記事になるのか楽しみな反面、
掲載されずボツになりそうな取材でした。
読売新聞をお読みの方は、チェックしてみて下さい。
さて、今日のセールはこちら。
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ボントラガー ジョーンズAC 26×2.2 ケブラービード 完成車取り外し品
困った事に、最後の1本です。
すでに生産中止となっているので、前後ペアになりません。
しかし、モノとしては良いタイヤなので
補修用には最適です。
クロカンや耐久、アドベンチャーレースの参加には最適です。
ボントラガー ジョーンズAC 26×2.2 ケブラービード 完成車取り外し品
定価 不明（￥6,000くらい） → セール価格 ￥2,000
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/25（金） セール担当：大出イベント
今朝は月に一度のミーティングでした。
カントウでは毎月1度のこのミーティングで、スケジュールを決めます。
今日、決まったのは11月のスケジュールで、
11月1日 もてぎ耐久 青木・大出担当
11月15日 ＭＴＢツーリング 大出担当
11月22日 ＭＴＢ走行会 大橋担当
11月26日 ＭＴＢ夜練 大橋担当となりました。
11月1日のもてぎ耐久は、募集状況も良いみたいで
そろそろ定員となりそうです。
まだお申込でない方は急いだほうが良いでしょう。
今日は荷物が大量に入荷しました。
連休中に売りきれてしまった分のフォローです。
3人がかりで品出し・検品・値付けをやったので
案外早く終わらせられました。
しかし、組立は終わりません。
2010年モデルのトレックが入荷しましたが、
しばらく組立は追いつかないでしょう。
その割に修理で必要な部品が入荷しなかったり、、。
昨日の休みですが、森林公園に行ってきました。
モールトンで、背中に竹ぼうきを背負って、、。
ロードだと後輪に竹ぼうきが当たってしまうので
モールトンのような小径車でないと竹ぼうきは背負えないです。
いや、自転車で竹ぼうきを背負うことはあまり無いでしょうけど。
で、下り坂の落ち葉を掃除してきました。
一応キレイになったけど、また数日で走りにくくなるのでしょうね。
竹ぼうきは森林公園に置いてきました。
ちゃんと「リベルタスクラブ」って書いてありますので
掃除したい方は自由に使って下さい。
さて、今日のセールはこちら。
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2009年型 ルイガノ ＭＶ-1 ホワイト
普段の街乗りに人気のミニベロです。
フェンダーやキャリア、スタンドも標準装備しているので
あとはカギとライトだけあれば実用には充分です。
初めての人でも使いやすいグリップシフト8段を装備しています。
展示車1台限りセールします。
2009年型 ルイガノ ＭＶ-1 ホワイト
定価 ￥54,600 → セール価格 ￥43,680
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/24（木） セール担当：大出修理
このセールを書いている今はまだ9月23日なのですが
明日9月24日はセール担当が休みなので、１日早くアップしています。
シルバーウィーク最終日の今日は、おそらく忙しくないだろうと
予測した通り、ヒマでした。
あらかじめ予定していた古いＭＴＢの大規模修理を
今日１日で終わらせました。
フロントホィールからの異音は、ニップルが折れてリム内部で動いていた音でした。
タイヤとチューブとリムテープを外し、折れたニップルを取り外したついでに
リムの振れ取りもやりました。
旧ＸＴＲ（950系）のＢＢも、メーカーおよび問屋の在庫が無く
いつ生産するか解らないので修理としました。
駄目なベアリングを入れ替えてグリスアップし、
なぜか余計に入っていたワッシャーを取り外して終了。
さらにグリップやらワイヤーやら、痛んでいたパーツを交換して完成しました。
時間があればホィール組みまでやろうと思ったのですが
さすがにそこまでの時間はありませんでした。
今日は、トレックジャパンから2010年モデルが入荷しました。
連休中に店頭在庫が売れて、ちょっと品薄だったので
ちょうど良いタイミングです。
週末までには組み立てて、店頭に飾られます。
現在、2010年モデルはキャノンデールCAD9-5（￥219,000）と
ピナレロＦＰ-2（￥288,000）、コメンサルメタ5.5プロなどが入荷しております。
自転車傷害保険も好評です。
2010年度（期間2009年10月〜2010年9月）の保険加入者の募集が始まって
わずか1週間で20名を超えました。
この保険は年間掛け金￥2,020で、入院日額￥5,000／通院日額￥3,000／
そして第三者賠償最大￥50,000,000補償の保険です。
ぶつけてしまった相手や壊した物にもこの保険が使えます。
ただし、競技では使えません。
ほとんどの競技は独自に保険をかけているので
よほど高額な補償を必要とする人でない限り
この自転車保険で充分だと思います。
加入はカントウの店頭にて承っております。
ぜひ、今月末までにご加入下さい。
さて、今日のセールはこちら。
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2009年型 ルイガノ ＴＲ-1 470ｍｍ
人気のルイガノです。
ＴＲ-1は、街乗りに最適な太さのタイヤと、
快適なサスペンションを合わせ持ったバイクです。
スタンドとライトは標準装備なので、通勤にも最適です。
カラーはホワイト、サイズは470ｍｍ（対応身長165〜180ｃｍ）です。
在庫1台限りセールします。
2009年型 ルイガノ ＴＲ-1 470ｍｍ
定価 ￥56,700 → セール価格 ￥45,360売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/23（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
おバカねたです。
甥が週刊少年ジャンプのバックナンバーを大量に持って来てくれました。
しかし、あまり面白い連載が無い、、。
絵柄とかストーリー性とか気に入らないものは読まないので
1冊読むのに10分かかりません。
20冊ほどあったのですが、読み終えてしまいました。
25年ほど前の週刊少年ジャンプは、読み飛ばすマンガが少なかったのですが。
「こち亀」が続いていたのは驚きました。
実は25年前、数少ない「読み飛ばされていたマンガ」です。
この絵柄が、どうもニガテで、、。
バクマン。面白いですね。
小畑健って、25年前にサイボーグじいちゃんＧを書いていた人ですよね。
ヒカルの碁の時は、ああ、まじめなマンガも書くんだ〜と
思いっきり評価が変わった思い出があります。
この先の展開が楽しみです。
が、マンガばかり読んでる時間は無〜い。
もう、ジャパンカップも近いのにモールトンの改造は進んでいないし、
サイクルマラソンの準備もしないといけないし。
またしばらくマンガはおあずけになりそうです。
（続く）
2009.9/22（火） セール担当：大出横置き
前後サスペンションを装備したＭＴＢには、
リアサスユニットを縦置きにレイアウトするメーカーと
横置きにレイアウトするメーカーがあります。
どちらにしても、性能差はありません。
しかし、おバカな設計者もいて
「横置きの方が良い、なぜならサスが伸びるときにフレームを前へ押してくれるからだ。」
とか言ってました。
こんな知識しかない人にフレーム設計を任せて大丈夫なの？と
疑問に思っているうちに、このブランドは倒産しました。
今日は、そのブランドのバイクの修理をしました。
懐かしいです。
素材や溶接はとても良かったのに、、、。
倒産とは、ちょっと残念です。
そして、今。
クラインも消えかかろうとしています。
クラインの歴史は、実にアルミの歴史だったと思います。
キャノンデールより創業は遅れるものの、
アルミへのこだわりは劣ることもなく、
最終的には世界初の9000番アルミを開発するまでに至ったのですが
すでに主流はカーボンに移り変わっていて、この9000番アルミのメリットは少なかったのです。
さらに、キャノンデールも2010年限りでアメリカでの生産を終了します。
ハイグレードアルミの時代は、いよいよ終焉を迎えようとしています。
次なる時代を牽引するのは、もちろんカーボンです。
製造技術は「特許競争」となるでしょう。
そこに熟練工はいません。
かつてクロモリ時代のような、わざわざイタリアの工房でビルダー修業するなんて事は
もう、あり得ないのです。
必要なのは、高度な技術とそれを実現する機械です。
そのためには特許と資本が必要になるのです。
小さな企業が作るフレームでは、充分な工作がなされない可能性が高いです。
大きな企業でもノウハウ無く作って撤退した企業も数多くありました。
ミズノ、横浜ゴム、東レ、、、
資本は充分あったのに、事業を軌道に乗せられませんでした。
ＧＤＲはどうでしょう？
今後、注目のブランドです。
さて、今日のセールはこちら。
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テクトロ レギュラーサイズ ブレーキキャリパー 完成車取り外し品
ちょっとタイヤが太めなロードレーサーに付けられる
「５７サイズ」のキャリパーです。
※普通のロードレーサーには取り付け出来ません。
前後セットでセールします。
テクトロ レギュラーサイズ ブレーキキャリパー 完成車取り外し品
定価 不明 → セール価格 ￥2,000
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/21（月） セール担当：大出もてぎ7時間エンデューロ
世間はシルバーウィークですが、カントウは営業しております。
今日もそれなりに忙しい時間帯もありました。
でも、昨日や一昨日よりは時間に余裕がありました。
空き時間でもてぎ耐久を申込みしました。
まだしてなかったんかい、と怒られそうですが
スポーツエントリーでは44名の入力に挫折したので
手書き＆郵便振替での申込みに切り替えたのです。
土日の振込みは出来ないから、月曜の今日を待っての振込みです。
しかし、ATMの操作を始めたら、
取扱限度額をはるかにオーバーしている事に気がつきました。
ATMでは10万円以上の振込みが出来ないのですが、
クラブは今回25チームあり、参加費は全部で44万円くらいなので無理です。
振込票を5枚に分けて書き直して、5分割で入金しました。
ああ、終わった。
振込手数料は1送金280円でした。5送金だから1,400円です。
安いなぁ。
スポーツエントリーでも2分割、または3分割での申込みとなるので
手数料は2,000円以上かかるはずなのに。
考えてみれば、コンビニに払う手数料がありません。
スポーツエントリーは、参加者からだけでなく
イベント主催者からも数パーセントの手数料を取っているので
中間マージンをカットしていた訳ですね。
さて、気になる今年のチーム名ですが、こんなチーム名です。
リベルタスクラブ ケロロ
リベルタスクラブ ギロロ
リベルタスクラブ タママ
リベルタスクラブ クルル
リベルタスクラブ ドロロ
リベルタスクラブ ガルル
リベルタスクラブ ゾルル
リベルタスクラブ プルル
リベルタスクラブ キルル
リベルタスクラブ カララ
リベルタスクラブ ジララ
リベルタスクラブ ウレレ
リベルタスクラブ チロロ
リベルタスクラブ カゲゲ
リベルタスクラブ シュララ
リベルタスクラブ メケケ
リベルタスクラブ ギルル
リベルタスクラブ ドクク
リベルタスクラブ タルル
リベルタスクラブ トロロ
リベルタスクラブ ロボボ
リベルタスクラブ ヌイイ
リベルタスクラブ ユキキ
リベルタスクラブ ゲロロ
リベルタスクラブ ポール森山合計25チームです。
リベルタスクラブA、〜Ｂ、〜Ｃとか付けるより
ユーモアがあって良いでしょ（笑）
参加のみなさま、よろしくです。
さて、今日のセールはこちら。
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パワーツール ベル付きブレーキレバー 完成車取り外し品
ノーマルブレーキもしくはカンティブレーキ用のレバーです。
Ｖブレーキや機械式ディスクブレーキでは使えませんので、ご了承下さい。
ベルは右レバーのピボットに共締めされていますので
取り外しは出来ませんが、見ためがとってもシンプルです。
フラットロードや超高級ままちゃりにお薦めします。
パワーツール ベル付きブレーキレバー 完成車取り外し品
定価 不明 → セール価格 ￥1,000売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/20（日） セール担当：大出お詫び
昨日、一昨日のセールは、とっても人気が高かったです。
ホントに多くのご応募をいただき、ありがとうございました。
申し訳ないことに売り切れの連絡メールが遅かったため
「結果連絡が無いのに売り切れているのはどういったことか」との
ご叱責をいただきました。大変申し訳ありません。
今回に関しては、ホントに多くの売り切れメールを返信したのですが
数件、返信から漏れてしまいました。
今後はこのような事が無いよう、返信メールのチェックに気を配りますので
ご了承下さい。
今後とも、よろしくお願いします。
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しかし、非売品マジック、とも言うのか恐ろしい位の高人気で
いつものセール品もこの位の勢いで売れれば良いのになぁと
おバカな事を考えてしまいます。
実に、セールをアップしてからわずか数分で、
メールが数件届いているのですから驚きです。
リアルタイムでカントウのセールを見ているのでしょうかっ！！
今日は朝練でした。
久しぶりにモールトンで森林公園を登りました。
しかし、車重13Ｋｇのモールトンで良いタイムが出るはずありません。
登るので精いっぱいです。
「どうやったら登りが速くなるのか」
今年3月に受講したSBAA講習の中で、
登り速度は体重とある程度まで反比例すると言うデータがありました。
まず、登坂による抵抗ですが、次の方程式が成り立ちます。
勾配抵抗=重量×sinθ（θ=勾配）
だったら重量を持ち上げるパワー（筋力）があれば良いじゃないかとなりますが
筋力は体重の2/3乗に比例するらしいので、
充分なパワーを得るためには、、、、重くなればなるほど不利になります。
じゃ、軽いヤツほど速いのか、と言われると
軽さだけが速さを確定するファクターでもなくて
筋力は、断面積に比例する
と、言う方程式もあったりします。
つまりどんなに体重が軽くても、筋肉がなければ筋力は不足するのです。
当たり前ですね。
脂肪分が少なく筋繊維の多い細身の人が登りでは速い、と言う事です。
なんだよ、じゃあ、オレは勝てっこないじゃないか
と、自棄になってビールをあおらないっ！
これであきらめてはイケナイのであります。
上記の例は、あくまでもトップレベル。
一般レベルなら多少贅肉があって、体脂肪値が高く、ハンデがあっても
限界までそぎ落としたアスリート相手でない限り、
良い勝負に持ち込める可能性はあります。
その可能性を握るのが精神力です。
「もうだめだ」とあきらめずに、ペダルを踏み続ける事です。
一流の選手に登りのコツを尋ねれば、たいがい「気合いだ」と答えられるのは
この精神力の事を指しています。
登りのトレーニングに最適なのは、やはりローラー台だと思います。
一定負荷をかけたまま、長時間踏み続ける体力作りと
それを補う精神力の向上。
ひたすら、黙々と、毎日継続すれば、相当なトレーニング効果が期待できます。
大出は駄目ライダー（おきらく）なので、そこまで自分を追い込む事はしません。
だって、つまらないし（爆）
自宅でローラー台なんて（持ってるけど）、10年以上乗ったことがありません。
あれ、セールしちゃうかっ？
さて、今日のセールはこちら。
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UA ルーサーペダル1 ホワイト
たて11ｃｍ×よこ12ｃｍの踏み面が大きめのＭＴＢペダルです。
すべり止めピンも片面8本付いていて、グリップの高いペダルです。
在庫2ペア限りセールします。
UA ルーサーペダル1 ホワイト
定価 ￥8,715 → セール価格 ￥5,980
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/19（土） セール担当：大出サイクル保険
先日、損保ジャパンの営業さんが、
2010年度のサイクル保険申込書を持って来ました。
今月末で期限切れとなるため、現在更新を受付中です。
もちろん、新規加入も受け付けしています。
保険料は￥2,020（年間）で、入院￥5,000（日額）、通院￥3,000（日額）、
さらに第三者賠償￥50,000,000まで補償されます。
加入については、
カントウにある専用の申し込み用紙にご記入いただき、
保険料を払うだけで加入できます。
ハンコも証明書も要りません。
この保険ですが、大出がクラブ員の安全のためを考えて用意した保険と言ってますが
実際には自分が加入するための保険でもあります。
常に危険がつきまとうのがスポーツの世界ですので
その対策の一つとして、保険は有効だと思います。
実は、この保険は全く利益がありません。
なぜならカントウは、保険代理店の資格を持っていないからです。
預かったお金は、全額保険会社に納めておりますので、
手間はかかるけど、利益にならない、つまり赤字な保険です。
だからと言って、カントウで保険金を水増し請求して
利益を横領するような事はありません。
やれば儲かりそうですけど、要領が悪いもので（笑）。
宇都宮森林公園にある「サイクリングターミナル」。
以前は公社が請け負っていたのですが、今年からは民間企業の運営となりました。
民間がやる以上は利益を出さなくてはなりません。
で、イベント開催！
10月10日（土）〜11日（日）の1泊2日で、プロと走るイベント開催です。
参加費￥7,000（1泊3食付き）※中学生は￥6,000
内容：ジャパンカップのコースを地元の競輪選手（プロって、、）が説明
同伴しコースを一緒に走ります。
夕食後の座談会には、宇都宮ブリッツェンの柿沼監督が参加します。
なお、日帰り参加は無く、参加者は宿泊のみとなります。
日帰り参加ナシか〜、、。
サイクルマラソンの予定日だったので、
このイベントに便乗しちゃおうと思ったけどダメですね。
サイクルマラソンは下見もしていないので、、、。
霞ヶ浦1周にします！！
真っ平らな90Ｋｍは、もてぎ耐久の練習にもちょうど良いかも。
リベルタスクラブのメンバーへは、追って詳細をご連絡いたします。
ご参加お待ちしております。
さて、今日のセールはこちら。
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コメンサル キーホルダー 非売品
コメンサルジャパンから送られてきました。
大出が、黙ってそのまま横領してしまえば良いかも知れませんが
それじゃフェアではないので（笑）、セールします。
で、明日の朝まで売れ残ったら、大出が買い取ります（爆）。
コメンサル キーホルダー 非売品
定価 なし → セール価格 ￥500売り切れました。
今回も多くのお申込をいただき、ありがとうございました。
店頭には出品していません。
ご希望の方は、まずセール担当：エプロン大出までメールにてご注文下さい。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/18（金） セール担当：大出絶望的休日
昨日は休みでした。
しかし、一昨日の夜遅くまで
もてぎ耐久の申し込み用紙を25チーム（44名）分を書いていたので
せっかくの休みを寝坊しました。
目が覚めたのは11時過ぎです。
まぁ、寝たのが午前3時くらいだったから仕方がありません。
スポーツエントリーでの申込みが2回（約30名分）失敗したのが
すべて悪いのです。
過去の申込みリストから、不参加者を削除出来ないとか、
1回の申込みは20チームまでとか、
融通の利かないシステムを何とかして欲しいです。
昨日の休みは、遅めの食事のあと
栃木県自転車競技連盟までモールトンで「ジャパンカップ」の追加申込みに行って
帰り道は適当にふらふらと知らない道を走りながら
つい古本屋へ寄り道して、絶望先生1〜3巻を見つけたので購入、、。
ああ、自分も絶望的な休日の使い方をしているなぁ、、。
ホントなら、昨日の休日はサイクルマラソンの下見に行くはずだったのに、、。
今年もサイクルマラソンは下見無しです。
すべて、スポーツエントリーのシステムが悪いのです。
絶望的です。
今日は、東京の某メーカーさんが来ました。
毎月セールスに来ていただいてます。
栃木県は、他のショップにも行っているのでしょうか？
「栃木市に1件と小山に数件行ってます。」
佐野とか足利は？
「ああ、そう言えば佐野にも1件ありましたね。
足利は以前行っていたけど、、、、もう行きません。」
理由を聞けば、笑ってしまうのですが
11時50分頃にそのショップに行ったら
もうすぐお昼休みだから1時過ぎに出直してきてくれ
と言われたので、そんな役所仕事のような融通の利かないショップは
もう行きたくないとの事。
そりゃないよね。
でも、商売していてそんな事を言うかな？
どうしても12時にしなくちゃならない事情（例えば子供の用事とか）があって
お店を一時的に閉めなくちゃならなかったのではないかな、と
大出は思います。
言葉足らず、で誤解を招いてしまうことはよくある事で
とても悲しいです。
スポーツエントリーの事はさておき、
もてぎ耐久の事務局へ、状況確認と申込みについて電話しました。
郵送でも、参加費の振込みは一括にまとめて送って良いとの事です。
ついでに去年ピットでバーナーを使っているチームがあったけど、
今年も許可になるのかと確認したら
ピットも、ピット後（駐車場エリア）も火気厳禁だそうで
バーベＱの野望は消えたのでした。
さて、今日のセールはこちら。
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トレック トートバッグ 非売品
A4サイズの書類が、厚さ10ｃｍくらいまで入るトートバッグです。
生地の素材は解りませんが、おそらく綿です。
タグには選択不可との絶望的マークがあります。
しかし、非売品なので通常入手は不可能。
ちょっと珍しい物をセールします。
トレック トートバッグ 非売品
定価 なし（非売品） → セール価格 ￥500売り切れました。
多くのお申込をいただき、ありがとうございました。
店頭には出品していません。
ご希望の方は、まずセール担当：エプロン大出までメールにてご注文下さい。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/17（木） セール担当：大出ルイガノ
このセールを書いている今はまだ9月16日なのですが
明日はセール担当が休みなので、１日早くアップしています。
今週（9/16）も、東京で展示会があったので行ってきました。
自転車メーカーの展示会は、大概「水曜日」に開催されます。
8月末から今週まで3週間連続で、毎週水曜は東京へ行ってます。
今日の展示会は、3社です。
まずはルイガノとコナを取り扱うアキコーポレーションから。
2009年度は納期が目茶苦茶遅れて、ご予約いただいたお客さまにはとても迷惑をかけた
悪名高きアキコーポレーション。
最も遅かったバイクは、なんと納期7ヶ月でした。
来年もとんでもない納期になるのでしょうね。
今年を教訓として、お客さまからの注文に関しては納期を待ってもらうように
そして人気車種はなるべく在庫するように対応しようと思っています。
よって、去年開催した「ルイガノ早期受注会」は、今年はやりません。
納期を待てる人は、ご注文をお待ちしております。
珍しい物としては、ルイガノのチタンフレームＭＴＢ、カーボンフレームのミニベロ、
そしてケストレルの復活です。
カーボンフレームミニベロは、懐かしいアルミラグとカーボンパイプの接着工法。
この作り方だとフレームの剛性が足りなくなるうえ、重量が増えるので
現在はほぼ見かけません。
しかし、細身のパイプはキレイでした。
ケストレルは、過去のモデルとは全く違います。
名前だけ残ったけど、別物だと思ったほうが良さそうです。
クロスバイク（ＲＳＲシリーズ）やミニベロ（ＭＶ）は、カラーが変わっただけで
あまり代わり映えしませんでした。
コナのＭＴＢでは、なぜかイエティそっくりのカラーが登場していて
他のショップスタッフからも、「これってイエティだよね」と囁き声が聞こえました。
でも、カッコ良かったので仕入れようかと迷ったのですが
スペックが低かったのでやめました（爆）。
・・・。
収穫なし。
次に向かったのは、ダイアテックプロダクツです。
7月にも表参道で「ビーボ」の展示会をやった同社ですが
今回は「ブルーノ」と「踏力」2ブランドのみの展示会でした。
ブルーノは、、、、ベンチュラが451サイズになります。
ミニベロロード20のシフトレバー位置がトップチューブに変わります。
700Ｃのツーリング車と26インチのスキッパーも新登場です。
ミキストロードは、、、全カラー変更です。
「この場で注文して行って下さいね。」
ええ〜。やだな〜。
でも、そう言われちゃ仕方がないので、その場で大量に注文（笑）。
ブルーノは、本当に作りが良いので「あれも」「これも」と
全部のモデルが欲しくなってしまうから恐いです。
ああ、コンプリートしたい、、、（爆）
さらに今年は取扱を見合わせていた踏力（ふんりき、と読みます）ですが
お手頃で、しかもカッコ良いシングルスピードバイクが多くあったので
その場で代理店契約してしまいました。
2010年から、カントウでは踏力も扱います。
ぜひ、よろしくお願いします。
最後にミヤタ。
ミヤタは2010年からメリダを取り扱います。
メリダといえば、ブリヂストンと業務提携をしているので
2009年まではブリヂストンが販売していたのですが、、、。
あまり売れなかったからか、
はたまた製品の完成度が低かったせいか、
ブリヂストンからミヤタへ輸入販売権が移動です。
流石、ジャイアントに次ぐ台湾のナンバー2メーカーだけあって
メリダのコストパフォーマンスは良いです。
でも、カラーはジャイアントの方がキレイ。
5万円前後のクロスバイクは
パーツで選べばメリダ、デザインならジャイアントとなりそうです。
注目はメリダより、コガミヤタ。
まぁ、ミヤタの展示会なんだから、
メリダよりも良い物があっても不思議じゃないでしょ（爆）
コガミヤタは、ほとんどのモデルがオランダで作られています。
最近のメーカーは生産を台湾へ委託しているのが普通なので、これは驚きでした。
ざっとラインナップを見ると、なぜかロードなのにトリプルギアばかり、、。
これでは日本じゃ売れないな、と思っていたら、
すごいお買い得モデルを見つけてしまいましたっ！！
普通のダブルギアで、319,000円のロードレーサー「カーボンチームエディション」。
オランダ製のフルカーボンフレームに、
シマノ新アルテグラをフル装備して
色は「スキルシマノ」チームカラーで、
7.9Ｋｇ（580ｍｍ）。
このコストパフォーマンスはすごい！
サイズは500、520、540ｍｍが、それぞれ100台の限定生産です。
（560以上は受注生産で、受注期限は12月14日まで）
入荷は来年の1月ですが、おそらくそれまでには予約完売してしまうでしょう。
30万円ちょっとまで予算のある方、ぜひ、ミヤタも見て下さい。
カタログ（業務用）はカントウにあります。
ご予約お待ちしております。
さて、今日のセールはこちら。
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ルイガノ キャップ
今日の展示会でショップ向けに配られたキャップです。
カタログに掲載されているルイガノキャップ（￥5,250）と似ていますが
ロゴやデザインが違います。
おそらく非売品でしょう。
サイズはフリーです。
ルイガノ キャップ おそらく非売品
定価 不明 → セール価格 ￥1,000売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/16（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
おバカねたです。
今日は出張で東京へ行ってきました。
現地までの移動は、もちろんいつもの「ＪＲ普通乗車券回数券」です。
朝早く起きて、電車の中で2度寝しました。
昼食を食べてる時間もなく、次々と会場を移動し
やっと一段落したのが午後3時、、。
さすがにお腹も空いたので、近くにあった「すき屋」へ入りました。
牛丼とカレーのミックスを頼んだつもりでしたが
オーダー確認で店員にカレー単品と間違われ、、
でも、まぁカレーだけでも良いかとオーダーの訂正をしないで
そのまま注文しました（爆）。
ちなみにすき屋のカレーを食べるのは、今回が始めてです。
ルーが辛口で、具が溶けて無くなっていて、ものすごく煮つめている、、
なんだっ！このインスタント感はっ！！！
オイシイじゃないか！！
香辛料とか、スパイスがどうのとか、そんなコダワリが一切無い。
庶民的なインスタントカレーの味がします。
まるで、某百貨店の社員食堂の「スパイシーカレー」と
同じような味です。
これはクセになるかも。
次回もカレーにしよう（笑）
山手線が、明治チョコレートの車両になってました。
もちろん車体色だけですが。
もしもホンモノのチョコで出来ていたら
ドア１枚くらい欲しいです。
（つづく〜）
2009.9/15（火） セール担当：大出ヒガンバナ
以前は9月15日が敬老の日だったと思います。
大出が小学生だった30数年前は
2学期が始まり、夏休みボケがやっと抜けた今頃に
敬老の日とヒガンバナがやってくるのです。
花と茎しかないヒガンバナは、美しいとは言い難い植物です。
「彼岸」って名前も、あまり良い感じはしないし。
でも、なんだかインパクトのある植物です。
通勤途中で信号待ちする場所に、ヒガンバナが群生しています。
ああ、もうそんな季節か、と思いつつ
小学生時代の夏休みを思い出します。
こんな植物を見ながら通勤できるのも自転車ならでは。
いや、徒歩もあるけど通勤距離片道8Ｋｍを考えると、やはり徒歩より自転車。
生活の道具として、スポーツのギアとして
おおいに役立っています。
今日は、荷物が山ほど入荷しました。
再塗装から上がってきたＭＴＢフレームの組立に取りかかったのですが
フルサスなのでベアリングの圧入が難しい、、。
マスキングされていなかったので再塗装により厚みが増した場所は、
ベアリングが圧入出来ません。
しばらくヤスリがけで塗装を剥離し、それから再度、圧入作業をしました。
今日は仮組だけでおしまい。
今晩の作業は、もてぎ耐久の申込みです。
スポーツエントリーは、まず参加者代表を登録します。
各チーム1名としても24チームあるから24名分。
それから、そのチームのチームメイトを一人ひとり入力。
今回は45名なので、1名あたり10分で登録しても
450分、つまり7時間30分かかる計算です。
大変だ〜、、、。
「宇都宮プライド」と言う刊行物があります。
先月、取材を受けたアレですが、
今日、お客さまからその記事を見せてもらいました。
大出の写真が写っていますが、
すっごく印象の悪い顔しています、、。
なぜだ〜？
さて、今日のセールはこちら。
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コメンサル ブレーキレバー 完成車取り外し品
Ｖブレーキ用のブレーキレバーです。
右手側レバーはリーチアジャストボルトが欠品しています。
あまり使わないボルトなので、無くても困らないとは思います。
コメンサル ブレーキレバー 完成車取り外し品
定価 なし → セール価格 ￥1,575
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/14（月） セール担当：大出トイレピンチ！
夕べ、セールを書き終えて
ああ、やっと今日の仕事が終わったと一息。
カントウの2Ｆのトイレで用を足して（大きい方）、
さて、帰り支度をしなくちゃと、
トイレから出ようとした、その時に
悲劇は起こりました、、。
紙が、、、、無い。
まぁ、焦らなくても、
窓際にいつもスペアがあるし。
スペアも、、、無い。
うおおおおおおおおおお
おおおおおおおおおおおお
困った！どうしよう！
いろいろ探していたら、エプロンのポケットに
ポケットティッシュが（残り2枚でしたが）入っていました！！！
おお、これぞ天のたすけ！！！
おかげで無事にトイレから脱出する事が出来ました。
しかし、大出の入る前にトイレを使った人は、、、
さぞ不自由だったでしょうね。
大変申し訳ありませんでした。
今後、トイレットペーパーのスペアは2巻置くように心がけます。
今日は午前中がヒマだったかわりに
午後は忙しかったです。
メーカーさんへ在庫や納期の問い合わせをしたり、
逆にメーカーさんから展示会に来ないかと誘われたり、、。
梅丹ことメイタンでお馴染みカーボンフレームのＧＤＲから
発表会 兼 パーティのご招待をいただきました。
しかし！
残念ながら日程が合いません。
パーティの日は、今年一番忙しい「9月30日」の前夜なのです。
まぁ、東京へ前日入りして一泊すれば、ちょうど良いかも知れませんが
ビンボーなカントウに、そんな余裕（時間・金額ともに）はありません。
実際、完成度未知数のＧＤＲを販売するのも
リスクが高いので気が引けています。
もうちょっと様子を見てから検討したいと思いますが
誰か、「ＧＤＲ人柱」になってくれる人がいたら、
積極的に検討します（爆）。
先週、特価処分の案内をくれた●社の営業さんから
大出が個人的に欲しがっていた特価ＢＭＸは
希望者多数だったため先着1名に売り切れてしまったと連絡がありました。
残念です、、、。
さて、今日のセールはこちら。
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アビド ＢＢ5 機械式ディスクブレーキ 完成車取り外し品
好評の完成車取り外し品です。
ローターは160φですが、取り付けネジは付属しません。
前キャリパーはポストマウントですので、アダプターは付属しません。
完成車取り外し品、未使用、前後セットにてセールいたします。
アビド ＢＢ5 機械式ディスクブレーキ 完成車取り外し品 前後セット
参考定価 前後で￥18,900 → セール価格 前後で￥9,000
定価の半額です！！
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/13（日） セール担当：大出朝練
毎週日曜の朝は、オンロードの練習会をやっています。
実業団リベルタスＴＢＣのメンバーを中心とした「レース班」と
大出が引率する「エクササイズ班」に分かれて、
それぞれのレベルで楽しんでいます。
今朝は久しぶりにモールトンで参加しました。
ジャパンカップ、もてぎ耐久ともにモールトンで参加するので
ちょっと馴れておく必要があります。
序盤の平地では全く問題が無かったのですが
中盤辺りでペースが上がってきたところで辛くなり
登り坂で遅れがちになりました。
やはり「重量13Ｋｇ」の超ヘビー級バイクは大変です。
ケイデンスを高めにして、常にペースを一定にしないと
乗ってて疲れます。
フロントサスのスプリングもヘタってしまっているようで、
また新しいスプリングを作ってもらわないとダメみたいです。
ちなみに今度は、もうちょっと硬めにしてもらおうと思っています。
以前はスプリングはスプリングの問屋から買っていたのですが、
意外なことに地元の業者に「ワンオフ」で作ってもらったほうが
はるかに安いことに気がついたので
最近は全部、特注で作ってもらってます。
問題は軽量化と空力。
カウリングしたいけど、重くしたくない。
今は、この葛藤に悩んでいます。
今日は、とっても忙しかったです。
仕事が忙しいと、雑用が進みません。
なかなか決まらなかったもてぎ耐久のチーム分けですが、
救世主の登場で、ラスト1名が確定したのでやっと決まりました。
良かった〜、と思っていたら、
その後にもぞろぞろと「救世主」が、、、。
あと1チーム作れたかもしれませんね。
明日はチーム名を確定して、申込みをしようと思います。
今年のチーム名は、まだ決まっていません。
さて、今日のセールはこちら。
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ブルーノ ベンチュラ20Ｔ 訳あり品
大人気のブルーノ・ベンチュラですが、
この1台はダイアテックからの押し売り、
いや、好意的で非常に熱心な営業があり
大出の値切りマジック（？）で、通常より安く仕入れました。
黙って定価のまま売れば儲かるのですが、
やはりビンボーな性格上、気が引けてしまいますので
特価で仕入れたこの一台のみを、特価でセールします。
ただし、今回は条件として
●現金決済のみとさせていただきます。
●通販はいたしません。
●スタンプカードの割引は除外ですが、スタンプは押します。以上の3条件とします。
ブルーノ ベンチュラ20Ｔ 訳あり品
定価 ￥105,000 → セール価格 ￥94,500売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格とセール価格は異なります。
ご希望の方は、まずセール担当：今週も水曜出張大出までメールにてご注文下さい。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/12（土） セール担当：大出買い物
今日は納車が2台と商談、そして組立をやりました。
組立はちょっと特殊で、
ブルーノミニベロ20にカプレオを装備する改造付きでした。
〜そんなのハブ交換して組み直せば良いじゃないか〜
と思うかも知れません。
しかし、ブルーノのホィールは28Ｈなので
カプレオのハブ（24Ｈ，32Ｈ、36Ｈ）には対応しないのです。
〜だったらリムごと交換すれば良いじゃないか〜
と、思われるかも知れませんが
ブルーノのバック幅は130ｍｍなので、カプレオのハブ幅と合わないのです。
今回はもともと付いていたハブから130ｍｍ用のシャフトとクイックレバーを使い
カプレオハブの135ｍｍシャフトに差し替えてから
24Ｈリムでのホィール組立からスタートしました。
ついでにタイヤも幅の細い物に替えたり
クランクやフロントディレイラーも
9段シフトでは最高級グレードとなるティアグラに変更。
Ｗレバーはデュラエース。
かなり楽しい改造でした。
閉店後に近所にあるスーパーへ買い物に行きました。
三幸製菓の柿の種やら、パックジュースやら
お菓子を買ってきました。
珍しい物があれば、と思ったのですが
何も発見できず。
逆にお客さんに発見されてしまいました（爆）
さて、今日のセールはこちら。
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ルイガノ ＲＳＲ-4 450ｍｍ ホワイト
そろそろ2010年モデルとの入れ替えになります。
店頭在庫のルイガノをセールしています。
ただし在庫は1台限りですので
売り切れの際はご容赦下さい。
ルイガノ ＲＳＲ-4 450ｍｍ ホワイト
定価 ￥71,400 → セール価格 ￥57,120売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/11（金） セール担当：大出コメンサル
昨日、セール担当が休みのうちに
コメンサル2010年モデルが大量入荷したらしく
店内にあふれていました。
組立も一通り終わったので、現物をご覧いただけます。
やはり注目は、バビロンでしょう。
かつての名車「スーパーノーマル」を彷彿とさせるリアシートスティと
シンプルなカラーリングは
コメンサルファンでなくても魅かれるデザインです。
また、お手ごろ価格のＭＴＢ「プリマイヤー」もお薦め。
こちらもシンプルでカッコ良いバイクです。
コメンサルの次回の入荷は10月、その次は3月です。
日本に3回の輸入便しかないので、今回を逃すと大変です。
ぜひ、お早めにご検討下さい。
明後日は東武店：大橋のＭＴＢ走行会です。
場所はパレ那須オフロードパークに決まったようです。
とても良い場所なので、大出もたまには行きたいと思っているのですが
なかなかタイミングが合いません。
参加される方には、ぜひ楽しんで来てほしいと思います。
さて、今日のセールはこちら。
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ロックショックス サスポンプ
エアーサスペンションの空気圧調整ポンプです。
ロックショックス以外のメーカーのサスにも使えます。
圧力は300PSIまで計測可能です。
ロックショックス サスポンプ
定価 不明 → セール価格 ￥2,000売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/10（木） セール担当：大出アメリカ
このセールを書いている今はまだ9/9（水）なのですが、
明日9/10（木）はセール担当が休みなので
１日早くアップしています。
今日（昨日？）、スペシャライズドとトレックとオンヨネの
展示会に行ってきました。
最初に行ったのは、スペシャライズドです。
スペシャライズドジャパンは、日本法人化して2年になります。
短期間ですが、かなり頑張っている会社で、
どこのショップでも売ってるスペシャライズドから
ホンキでやってるショップでないと買えないスペシャライズドへ
大きくブランドイメージが変わりました。
今年も「やる気のないショップ」は、切り捨てる戦略です。
2010年の販売実績が低いショップとは2011年には契約しない、と。
そこまで言うだけあって2010年モデルは、かなり進化しました。
不評だったセコイアは終了として、
ルーべそっくりのアルミモデル「セクター」が新登場。
ルーべはカーボンフレームだから高くて買えないと言うユーザーも、
素材違いで同じジオメトリー＆同じコンセプトバイクが半額なら納得でしょう。
レーサーではチームカラーの設定がウレシイです。
ターマックはもちろんですが、入門用のアレーにまで
「サクソバンク」「クイックステップ」のカラーがあります。
サクソバンクのシュレック兄弟がジャパンカップに来るので
宇都宮でも人気が出そうなモデルです。
Ｐ2に使われている木目カラーも捨てがたい！
スペシャのプレゼンで、他社カーボンバイクとの剛性比較をグラフにした物がありました。
他社同等品と比較して自社ブランドの優位性を訴えるのは、いかにもアメリカ企業です。
トップはもちろんスペシャライズド「ＳＬ-3」で、
2位はサーベロ、3位はスコットアディクト、4位、5位、、、、
10位くらいにトレックマドン6.9がありました。
一体、どんな検査方法で順位付けしたのか？
これは、かなり疑問の残る結果になりました。
午後はトレックの発表会へ。
2009年も7.3ＦＸと7.5ＦＸが売れまくったトレックですが、
ちょっと調子に乗りすぎたようです。
新型マドン6シリーズ以外、あまり目新しいものも無く、
入門グレードバイクは、それなりのカラーしかありません。
あ〜、やってしまったね〜。
追加モデル（カラー）を期待します。
トレックはその場で注文しないと契約してくれないので、
毎年、現地で発注しています。
おかげで時間がかかる！！！
初回注文数を減らしたので、担当の久保寺さんがブーイング。
他のショップは気前よく、もっと注文しているみたい。
「他のショップからは満足をいただいておりますが、
2010年のラインナップに何か不満がありますか？」
そう言うならと、不満の限りをすべて話したので
なかなか帰してもらえませんでした。
まぁ、仕方がないな。
最後にオンヨネ（パワースポーツも併催）。
でも、目当てにしていたのは、パワースポーツです。
パワージェルとパワーバーが、ネスレ日本による生産を止め
パワースポーツの製品となったので確認です。
食品だけに、しっかり調査しておかないと。
で、確認したところ内容はほぼ変わらない事と、
プロテインプラスだけは海外生産品を日本語ラベルで輸入となる事です。
しかし、担当の川口さんからは、
パワージェルよりストレッチテープの販売を奨められてしまいました。
ワ●ールのＣＷ-●よりも効果が高いから、ぜひ売って下さいと、、。
そうなのかなぁ？
期待していなかったオンヨネですが、
オーダージャージを値下げしていました。
最低枚数は基本的に5枚ですが、
ちょっと割高でも良ければ1枚からでも作ってくれます。
もちろん、2枚、3枚となれば、あまり割高では無くなります。
原因はパールイズミの値下げみたいで、、。
まだ無名なオンヨネとしては、同じ位の価格まで下げざるを得なかったそうです。
さて、今日のセールはこちら。
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ＫＭＣ ＤＸ10ＳＣチェーン 完成車取り外し品
工具不要で脱着できるクイックリンク付きです。
輝くシルバーカラーの10段専用チェーン。
コンパクトドライブ完成車からの取り外し品なので、
ノーマルクランクだと長さが足りないかも知れません。
ＫＭＣ ＤＸ10ＳＣチェーン 完成車取り外し品
定価 不明 → セール価格 ￥2,205
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/9（水） おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
おバカねたです。
今日は東京へ出張でした。
当然、電車です。
当然、交通費はＪＲ普通乗車券（回数券）2枚でした。
先週は横浜だったから観光気分もあったけど、
今回は品川と浅草と西日暮里なので、観光感覚はありません。
まして時間が無いし。
浅草は時間があれば「雷おこし」でも買いたかったのですが
昼食を食べる時間すら無いので、あきらめました。
じゃ、昼食は食べなかったのかって？
コンビニで買ったパンを電車の待ち時間に食べて、
あとはお菓子を移動中にちょこちょこつまみながら凌ぎました。
最後の西日暮里での仕事が終わって、駅前にあった吉野家へ入ったのが午後6時すぎ。
もう昼飯なんだか晩飯なんだか、解らなくなってます。
結局、東京でのおみやげ（収穫）は、無し！
時間が無さ過ぎです。
先週の日曜日。
今年の目標としていた「笠間センチュリーラン・フルコース」の完走を果たしました。
これで、もう笠間に思い残すことはありません。
よって、来年は参加しません！！
その代わり！
来年の目標として、秋のセルフディスカバリー王滝100Ｋｍコース完走を目指します。
オンロードと違ってオフロードは体力の消耗が激しいので
笠間センチュリー155Ｋｍの完走よりも、
王滝100Ｋｍの方が、完走は難しいのではないかと考えています。
去年、王滝42Ｋｍを完走した時は、かなり余裕がありました。
ちょっと物足りない位でした。
同じく去年、笠間センチュリーランをハーフコース（92Ｋｍ）で切り上げたときは
ボロボロでした（雨のせいもあります）。
大出の弱点は、スタミナです。
ショートならそこそこ走るけど、ロングになるとダメです。
限界は4〜5時間かと思います。
おそらく王滝では8〜9時間かかるでしょう。
足りない持久力を補う作戦が必要です。
でも、トレーニングは嫌いだ（爆）
（続く）
2009.9/8（火） セール担当：大出スペシャとトレック
明日はスペシャライズドとトレックの2010年モデル発表会出席のため
セール担当は不在となります。
しかし、仕事が終わらないので出張は早めに切り上げて
夜から組立作業の続きをやります。
もちろん、セールと週刊おバカもアップします、、。
明後日は木曜のためセール担当は休みです。
かつて栃木県内にミヤタ自転車を卸売りしていた「栃木ミヤタ」（現在は存在しません）の
Ｓ籐さんが、衆議院議員の石森久嗣さんと一緒に来ました。
先の選挙の当選お礼に自転車屋を回っているそうです。
石森議員には、かつてカントウでマングースのＭＴＢをご購入いただいております。
以来、スポーツサイクルには興味を持たれている人なので
もしかしたら栃木県の自転車事情が変わるかも知れません。
ちょっと先の話になりそうですが、、。
最近はミニベロが人気です。
当店では以前からお薦めしている「ブルーノ」が、よく売れています。
スイスブランドらしく落ち着いたカラーリングと
ちょっと珍しい感性、そして細かな部分のこだわりが、
他のメーカーのミニベロと大きく異なります。
それでいながら価格が安い！
レイノルズ520クロモリフレーム＆ドロップハンドル＆16段シフト仕様の、
ミニベロロード20は￥59,850と低価格で大人気です。
先月、日本人の体型に合わせた「450ｍｍフレームモデル」が限定生産されましたが、
レッドはすでにメーカー完売です。
しかし！！
カントウには、あと1台残ってます！
気になる方は、ぜひご来店下さい。
通常の510ｍｍと比較すると、大きさが全然違うのが解ります。
限定ですから、おはやめに！
さて、今日のセールはこちら。
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ボントラガー レース ロードシューズ 在庫限り
左側の？な機械は、足の幅と長さを測るボントラガー製の測定器です。
この測定器で足のサイズを確認してからシューズのサイズを選ぶと
いつも履いているサイズが本当に合っているのか確認できます。
興味のある方は、ぜひお試し下さい。
右側のシューズは、ボントラガー レース ロードシューズです。
ペダルはＳＰＤとLOOK（ＳＰＤ−ＳＬ）に対応します。
2010年も継続となり、価格も変わりません。
継続モデルだからセールしなくても良いのですが、
シューズの在庫が多くなってきたので、今、ある分だけ特価で処分します。
サイズは40,41,42,43,44の5サイズです。
ボントラガー レース ロードシューズ 在庫限り
定価 ￥18,500 → セール価格 ￥16,650
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/7（月） セール担当：大出完走しました！
昨日は笠間センチュリーランに参加のため不在でした。
おかげさまで、無事に155Ｋｍを完走する事が出来ました。
これもひとえに皆さまのおかげです。
一緒に走ってくれたクラブ員のみなさん、
前半、風よけになってくれた久保田さんと麻生さん、
後半、風よけになってくれた野澤さん、
怪しい薬をくれた大橋さん、
応援してくれたみなさん、
そして
大出不在のあいだにカントウで頑張っているスタッフ、
すべて無ければ大出は完走できませんでした。
ありがとうございました。
毎年ならハーフの90Ｋｍ地点にたどり着くころには足が攣って
「まぁ、今回もショートコース完走って事で良いか」となってしまうのですが
来年の笠間センチュリーには参加しないので
どうしても今年はフルコース完走したかったのです。
4年前に自動車でフルコースを下見したとき、
後半のルートのキツさに驚きました。
そして、フルコースには絶対に出ないと心に誓ったのですが（笑）
完走するための作戦と機材、たまたまのラッキーが重なって
結局、完走しちゃいました。
でも、とても辛かったです。
もう、二度とフルコースには行きません。
今日は残っている仕事を片付けて、
メーカーへ電話で在庫を確認し、注文書を書きました。
今週もトレックとスペシャライズドの展示会があるので
水曜は不在です。
仕事が全然はかどりません。
その分、帰る時間が遅くなるばかり、、。
自分のバイクを整備する時間さえ無く、毎日が過ぎています。
さて、今日のセールはこちら。
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ＹＢＮ 10段用 軽量チェーン
シマノとカンパの10速ドライブに対応したチェーンです。
しかし、ＹＢＮって何？
聞いたことの無いブランドです。
調べてみたら、「YABAN」という台湾の会社らしいのですが、、。
とりあえずゴールドがキレイであることと
軽量であることがメリットです。
変速性能は、、、おそらく、あまり期待しないで下さい。
ＹＢＮ 10段用 軽量チェーン
定価 ￥8,925 → セール価格 ￥4,462
なんと、半額！
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/6（日） セール担当：大出不在連絡
このセールを書いている今はまだ9/5なのですが、
明日（9/6）はセール担当がイベント参加のため不在なので
１日早くアップしています。
ジャパンカップのwebページに
シュレック兄弟来日決定、とありました。
これは見に行かなくちゃ！とも思ったのですが
だったら、前日のオープニングフリーランに参加して
一緒に走ったほうが面白いのではないでしょうか？
大出：オープニングフリーラン参加決定です。
もちろん、モールトンで行きます。
だって、目立ったほうが選手の記憶にも残るでしょ（爆）
サムライとか、パンダとか、、、。
とりあえず、ハチマキくらいはするかも？
ちょっと楽しみです。
今日（昨日？）は納車が多かったです。
納車しながらも、修理を片付けました。
しかし、まだホィール組みが残っています。
明日のイベントが終わったら、残っている組立を片付けたいと思います。
あとは前回のＭＴＢレポートも。
さて、今日のセールはこちら。
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オーバル Ｍ600 アルミシートピラー
とてもキレイな仕上げのシートピラーです。
アルミの割に軽量で、長さは400ｍｍあります。
太さは27.2φです。
在庫1点限りセールします。
オーバル Ｍ600 アルミシートピラー
定価 ￥10,500 → セール価格 ￥6,400売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/5（土） セール担当：大出多忙につき？
今日はものすごく忙しかったです。
結局、昼食を食べる時間は無く、閉店後に軽食を摂っただけ。
でも、明日はイベント参加のため不在なので
2日分を働いたと思えばOKです。
最近、事故が増えています。
特にロード。
自動車やオートバイとの接触がほとんどで、
「もらい事故」みたいな不可避な事故もあります。
大ケガをされた人がいないのが幸いですが、
やはり小さな事故でもおきてほしくありません。
明日の笠間センチュリーランでは、安全一番として
気を引き締めて完走を目指したいと思います。
閉店後に明日のための準備をしました。
携帯工具、スペアチューブ、トランシーバ、
救急用具もしっかり装備したので、
ある程度のキズなら出走後でも対応出来ると思います。
予定では笠間芸術の森公園東駐車場に朝6時には到着しているはずですので、
なにか修理や調整に関して困った事がありましたら
当日、駐車場にてお訊ね下さい。
もちろんカントウで買った自転車でなくても構いません。
同じサイクリング大会の１参加者として
できる範囲で、「完走」というお互いの目標達成のため
協力したいと思います。
さて、今日のセールはこちら。
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オーバル Ｍ600 ストレートハンドルバー
軽量なアルミハンドルバーです。
ステムクランプ径25.4φ、幅580ｍｍです。
店頭在庫1点限りセールします。
オーバル Ｍ600 ストレートハンドルバー
定価 ￥7,875 → セール価格 ￥4,725売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/4（金） セール担当：大出休日明け
昨日は休日だったので、しっかり二度寝して
昼前ごろにカントウへ来ました、、、。
仕事をするためでなく、
法務局の雑用を済ませたついでにカントウへ寄って
今度の笠間センチュリーラン用のバイクを完成させるためです。
結局、ピナレロを10段化して
50×34のコンパクトギアと12〜27のワイドレシオにして、
ホィールを軽いものに履き替えて、
フロントバッグを装備して、
ボントラガーレースライトのタイヤを履いて、
ツーリング仕様ロードを完成させたのでした。
フロントとリアのホィールが違うって？
そこ、突っ込まない（笑）
10段なのにティアグラだって？
う〜ん、よく気がついたね〜（汗）
今回は「余り物」での完成なので
構成は目茶苦茶ですが、この組み合わせでも使用可能である事を
大出が人柱となって（？）試してみます。
トラブル対策に、スペアパーツをいっぱい持って行きます。
今日は修理に追われる１日でした。
明後日の笠間センチュリーに参加する人達の自転車修理が多く、
先週から預かっているＭＴＢとロードの修理が終わりませんでした。
ホィール組みもやらなくてはならないのに、、。
ツーリングのレポートも書いてないし、、。
今日はＢＳアンカーの営業：渋●さんが来ました。
2010モデルの発表会は9月30日ですが、
その前にどんなモデルが発売されるか情報を持って来てくれたのです。
しかし、、、。
2010年もアンカーは、ほとんど変わりません。
価格も、ラインナップもほとんど変わりません。
まぁ、いつも通りです。
しかし、ロードのトップグレードだった「ＲＨＭ-9」の
さらに上のモデルが発売されます。
フレームセットだけで50万円近い超高級車です。
来年2月ごろの発売を計画しているそうです。
このモデルはアンカーフィッティングショップ限定販売となります。
残念ですが、カントウでは売れそうも無いので
アンカーフィッティングショップの登録は見送る予定です。
でも、もしもこのモデルが欲しい〜！と言う方がいたら
登録しますので、ご遠慮なくお申し出下さい（笑）。
さて、今日のセールはこちら。
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BELL ヴェーラ 女性用ヘルメット
ピンクとホワイトの水玉模様が描かれた
レディスサイズ（50〜57cm）のヘルメットです。
バイザーも付いていますので、クロスバイクやＭＴＢにもお薦めです。
ぜひ、女性用に作られたサイズのヘルメットを試して下さい。
もちろんＪＣＦ公認の安全性ですから、
あらゆる大会でご使用いただけます。
BELL ヴェーラ 女性用ヘルメット
定価 ￥6,930 → セール価格 ￥5,544売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格とセール価格は異なります。
ご希望の方は、まずセール担当：日曜休み大出までメールにてご注文下さい。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/3（木） セール担当：大出ジャイアント
このセールを書いている今はまだ9/2なのですが
明日9/3はセール担当が休みなので、１日早くアップしています。
今日はジャイアントの展示会に行ってきました。
場所は横浜です。
毎年だと東京（浜松町）なのでモノレールに乗って行けるのが
ちょっと楽しみだったのですが、
今年は湘南新宿ラインで行きました。
途中の乗り換えに気づかず、、、。
時間に遅れてしまいました（爆）
会場は大桟橋のホール。
その名前通り、桟橋の先端にあるホールなので
周囲には何もありません。
去年までの展示会なら、隣のホールでASAP（ブードゥ）の展示会があったり
1フロア上の会議室でJOBインターナショナル（GIOS)の展示会があったりと、
ジャイアントの集客力の「おこぼれ」に預かろうとする業者もあったのですが、
今年の会場では、他の業者は開催するようなスペースがありません。
ちょっと期待していたのですが。
2010年モデルのジャイアントですが、
大出が注目したのは次のモデル。
●ＳＣＲ-1 ￥115,500 なんと105（20段シフト）を装備したロード！
●ＳＣＲ-2 ￥73,500 ジャイアントお得意の価格破壊ロード
●グレートジャーニー1＆2 難点の残るツーリングバイク
●フィクサーＲ ￥52,500 カッコ良いシングルスピード！
高級車も数多く出ていましたが、
大出がジャイアントに期待するのはコストパフォーマンスだけです。
ＳＣＲとフィクサーは、とてもコストパフォーマンスが高いので
2010年は多くのファンに支持されるでしょう。
しかし、、問題はグレートジャーニー。
STIレバーを止めて、ドロップハンドル中央付近にグリップ式シフトを装備します。
普通、グリップシフトはドロップハンドルに付かないので、
途中を分割にした「専用ハンドル」となります。
交換は出来ませんが、この専用ハンドルの幅は430mmのみです。
さらにシフトワイヤーと分割ジョイントボルトが邪魔をして
フロントバッグは取り付けられそうもありません。
新たな機能にチャレンジするジャイアントの姿勢は嫌いではありませんが
これは買った後に後悔しそうなモデルです。
バイク本体以外でも、いろいろ新しい物がありました。
スラムＸＸ
ロックショックスをはじめ、トゥルバティブやアヴィドをグループとするスラムは
最高級コンポグループとして「ＸＸ」を発表。
シフトは2×10段、サスはSID-XX、REBA-XX、REVELATION-XXの3種類、
ブレーキはエリクサーを軽量化し、
あらゆる面からシマノＸＴＲを超えようと意識しています。
価格だけは圧倒的に超えていますが、、。
ZIPPのホィールを2010年度から取り扱います。
価格は高いけど、ハブの回転も良く、カーボンの成形もウマイので
お薦めのホィールです。
2時間以上もじっくりと見て、いろいろ勉強しました。
横浜見物をする時間も無く、ジャイアント以外の展示会も無く、
会場と宇都宮を往復しただけ！
せめて中華街に行きたかった、、。
横浜に来ることなんて、滅多に無いのに。
悪あがきですが、昼食はラーメンとギョウザにしようと思い、
それらしき雰囲気のあるラーメン屋さんを見つけたので入りました。
メニューにギョウザは無かったけど、
ラーメンの種類もトンコツしかなくて「こだわり」のあるお店でした。
ちょっとだけ、横浜の中華を堪能、、？
さて、今日のセールはこちら。
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GIYO フロアポンプ
本体はアルミ、フットもアルミ、ハンドルには木を使った
素材感のあふれるフロアポンプです。
性能も高く最大11気圧まで注入可能です。
対応バルブはフランス式（フレンチ）、アメリカ式（シュレイダー）、イギリス式（ウッズ）
3種類とも対応します。
大出家のポンプも古くなり、ホース交換を考えたのですが
今回安かったのでコレに買い替えました（爆）。
GIYO フロアポンプ
定価 ￥5,775 → セール価格 ￥3,150売り切れました。
ありがとうございました。
店頭価格もセール価格と同じになっています。
ご予約不可・ご来店早い者勝ちとさせていただきます。
よって、メールでの受け付けも今回はありません。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。
2009.9/2 おバカ担当：大出週刊おバカ
週刊おバカは毎週水曜日更新です。
「週刊おバカ」の購読料は、あなたの思想と思考です。
あまり読み過ぎると、おバカが感染します。
健康のため、読み過ぎに注意しましょう。カントウのセールは本日はお休み。
水曜日は「週刊おバカ」の日です。
おバカねたです。
今日は横浜へジャイアントの展示会へ行ってきました。
もちろん電車（ＪＲ）です。
カントウから支給される出張費は普通乗車券、しかも回数券なので
特急や新幹線に乗ることは滅多にありません。
その分、早起きが必要となります。
早起きは、とても健康に良いので
カントウは社員の健康をも考えてくれる会社なんだな〜、と
つくづく思います。
しかし、馴れない早起きなんかするモノだから
電車の中で爆睡してしまいます。
しかも大出は二度寝が大好きなので、
あの電車の快適な揺れ心地が眠気を誘います。
まず、起きていられません。
今日もしっかり寝てしまいました。
なるべく隣の人に寄りかからないように、一番端っこの席に座ります。
で、準備を整えて爆睡しています。
目が覚めると、電車の中は混み始めていました。
前には、キレイなおねいさんが立ってます。
ついつい寝たふりしてしまいました。
こんな状況の時は、眠くならないのであります。
（続く？）
2009.9/1（火） セール担当：大出しっぺ返し？
今日から9月です。
棚卸しは、たぶん終了しました。
発注も終わってます。
でも、修理が追い付きません。
全然、追い付きません。
困った状態です。
最近ヒマだとか書いたからでしょうか？
ものすごくお問い合わせの電話が多いです。
いや、別にお問い合わせを電話でするなと言っているのではありません。
人生相談のような質問をかけてくるのは止めて下さい。
あと、分譲マンションだか、マンション経営だかの不動産セールスも
止めて下さい。
今日は修理が終わらず、閉店したのが午後9時。
それからもう一台修理して、注文書を2件書いて
オンライン注文を2件して、、、、
気がつけば日付が変わっていました。
明日、と言っても今日？は
東京でジャイアントの2010年モデル展示会があります。
大出は展示会参加のため、不在となります、、、。
やはり今夜中にあと1台修理しておかなきゃダメだ〜、、。
でも、すでに1時になりそう。
困った〜！！！
週末は「笠間センチュリー」です。
しかし、未だに何を乗っていくか決めていません。
155Ｋｍ完走を目指すのだから、当然ロードとなるのですが
平地向けのトレックだと後半がキツそうだし、
ツーリング仕様のピナレロは8段シフトだからローギアが無いし
ピナレロを10段化すれば良いかも知れないのですが、
その組替える時間が無い、、。
となると、マドンか〜？
53×39じゃ登れないかも。
さて、今日のセールはこちら。
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2009年 ゲイリーフィッシャー フクイク キズ少 特価
展示中にキズになってしまいました。
フロントサスとダウンチューブにかすかなキズです。
もちろん使用には差し支え有りませんし、
言わなきゃ解らない程度のキズなのですが、
敢えてセールします。
サイズは17.5なので、身長168〜178ｃｍくらいの方にお薦めです。
2009年 ゲイリーフィッシャー フクイク キズ少 特価
定価 ￥160,000 → セール価格 ￥128,000
店頭価格とセール価格は異なります。
ご希望の方は、まずセール担当：木曜休み大出までメールにてご注文下さい。
9月4日にご返信いたします。
大変申し訳ありませんが、
お電話などでのお問い合わせ・ご予約は、くれぐれもご遠慮願います。