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1月のNEWS

2月5日 定休日
2月12日 定休日
2月19日 定休日
2月26日 定休日
3月5日 定休日

リベルタスは水曜日定休です。

営業時間は、午前11時から午後8時までです。



過去のNEWS

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2013年2月 2013年8月
2013年3月 2013年9月
●ガラスコート承ります。
●RMZポジション測定いたします。
●サドルレンタルいたします。
●イントロ・グローブ取扱ショップです。
●カーボンの修理承ります。


 

 2014年1月31日(金)

今日は朝から月に1度のミーティングでした。

議題は関東自転車の販売管理システムなので

かなり難しく、面倒な内容でした。

 

そんな会議で確定したのは

カントウの掲示板は近日閉めることと

2月のイベントは16日か23日に開催すること、

3月23日は宇都宮クリテリウム参加のため、

リベルタスへ臨時休業、大出は休み、と言う事です。

 

いつもなら、2月の佐野ラーメンツーリングは

どこへ食べに行こうかと

ドキドキ・ワクワクするのですが、

今年はレースに集中しますので、大出は開催出来ません。

2月はトレーニングで手いっぱいです、、たぶん。

 

今日はウレシイお知らせがありました。

ブリヂストンアンカーの営業が

またも飯島さん担当になるのです。

しかも、宇田川さんも担当を継続補助でやってくれる!

もう、ロードとMTBプロの2大レーサー体制です!

すごいですね〜!!

 

で、飯島さんからのご挨拶ついでに

一昨日の練習中に感じた問題点を伝えてみました。

 

体幹が鍛えられていないから、

脚の使い方が細かくなってしまっているのだと、、。

 

なるほど〜!!

すごく実感の湧く説明、なぜそこまで共感出来るのかと驚きつつも

遠慮することなく、問題解消の対策を教わりました。

ちゃっかりと、、。

 

日本代表オリンピック強化コーチにですよ!!

こんな個人的な質問しちゃって、

あとで売り上げ伝票にレッスン料金が上乗せされないか不安です(笑)

 

あ〜、ここはとんでもなく良い環境だな〜。


 2014年1月30日(木)

昨日は2週間ぶりの休みだったので

午前中は他チームの方達とロード練習をして、

午後からは、

3ヶ月ぶりの散髪&半年ぶりの洗車&1週間ぶりのトレーニング

に行って来ました。

自由に使える時間が少ないので、散髪以外はどれも中途半端でしたが

まぁ、それなりになってます(爆)

 

今日は午後から雨の天気予報だったので、

午前中からスタンバイして、荷物を店内に押し込みました。

おかげで雨には濡れなかったのですが、

店内はかなり窮屈でした。

 

倉庫が欲しい、とか考えてしまうのですが

その前にボイラーがガスヒーポンが欲しいです。

(リベルタスには給湯設備が無い)

今度の改装はトイレだけなので、次回の改装で検討して欲しい、。

トイレ改装の予算が余ったら、すぐにでも導入して欲しいです。

冷たい水しか出ないので、大出の手はしもやけだらけです。

 

デローザを取り扱う日直商会より、緊急連絡です。

デローザは毎年、2月末日を持って

その年度のモデル受付を終了するのですが

今年はすでに予約締め切りとしたモデルが多々あって

スーパーキングやアイドルも、

次回入荷分以降はもう受け付け出来ない事になったようです。

つまり、、次次会の入荷は無くなったと言う事です。

次回入荷分も予約空きがあれば受付出来ますが、

これもサイズとカラーによっては

すでに予約受付終了となっています。

デローザ欲しい!とお考えの方はお急ぎ下さい。

すでに手遅れかも知れませんが、

その時は縁がなかった、と思って諦めて下さい。

(予約空きがあるとなれば、迷わずご予約をお勧めします。)


 2014年1月28日(火)

今日もヒマだったので組み立てと修理に専念、、するはずが!

なぜか、全然出来ませんでした、、。

雑用が多いです、、。

 

でも予定通りに荷物は入荷するので

次々と組み立てをしていかなくてはなりません!

やむなく今日は閉店後のトレーニング時間をつぶして

組み立てと修理を、予定量まで済ませました。

すでに日付は変わって、帰宅時間もとっくに過ぎてます。

ああ、今となっては昨日の練習が、、、。

 

明日はリベルタスは休みです。

今日練習できなかった分は、明日の練習会に参加して

不足分を回収しておこうと思います。

 

2月からは展示会シーズンなので、なかなか水曜も休めなくなります。

さらに、リベルタスのトイレ改修工事も計画中で

営業日にトイレが使えないと困るので

定休日にコソコソッと、改修工事を終らせてもらおうと企んでます。

その日は工事現場に立ち会わないとマズイので

きっと組み立てが進むでしょう(爆)

工事時間はたぶん4〜5時間だろうから、

2台もしくは3台組み立て出来ると予測します。

 

最近気づいた事。

素焼きアーモンドは健康に良いからたくさん食べても大丈夫、

と思っていたのですが

脂質が50%を超える高カロリー食材だったので驚いてます。

1日二十●粒食べましょう、とかの宣伝文句に反応して

大量に買いだめしてしまった、、。

なんだか最近体重が増えてきたのはコレのせいか?


 2014年1月27日(月)

今日はヒマでした!

さぞかし作業がはかどるかと期待していたのですが、

あっと言う間に一日が終ってしまって、、。

出来たのはロード1台の組み立てと

ハンドル交換作業が途中まででした。

 

作業の進行を妨げていたのは、

メーカーさんと保険屋さんの電話攻撃です。

 

特に今回の保険屋さんは酷かった、、。

「修理費はいつ振り込めるか解らないけど、

 分割にしてでもいつかは払いますから、、。」

う〜ん、、、。

長年この仕事をやってきたけど、

こんな曖昧な支払い方法を提案された保険屋さんは始めてです。

何度か電話で交渉して、

ちゃんと通常通りに払ってもらう事になりました。

あ、そんな高額じゃないですよ。

 

ペダリングモニターは、とても良い勉強になってます。

今日もお客さまとの会話中に、ちょっとした話題になりました。

ペダリングモニターを使っていない人でも

ペダリングのヒントを感じられるかも知れないので

今日の話題をちょこっと紹介します。

 

●ペダリングの上死点と下死点について体感する

ペダリングの上死点は、下死点から180°の位置にはありません。

下死点が時計の6時短針の位置でも、

上死点は12時短針の位置じゃなく、ちょっとだけずれてます。

 

機材さえあれば、誰でも体験出来ます。

シューズは運動靴の方が良いかも知れません。

後輪固定ローラーにロードを固定、負荷機をタイヤから離した状態にして、

下死点側ペダルに体重をかけて、下死点の位置を確認したら、

下死点側のペダルから足をそっと離します。

その瞬間に上死点側のペダルは、バランスを取れずに

勢い良く回転してしまうのです。

サドルに座る位置で前転したり、後転したり変化しますが、

この特性は

ポジション出し(サドル後退幅)とペダリング効率に影響します。

 

ペダリングを理解した訳ではないけれど、

大出が色々試してみた結果です。

小さな事ですが、案外知られていないと思います。


 2014年1月26日(日)

昨日の予想は大外れ、、。

今日はそれなりに忙しかったので

リム交換の修理は1本出来たものの、

組み立ては一台も出来ませんでした。

明日、頑張ります、、。

 

今日の忙しさの内容を分析してみると

4月から消費税がアップするからその前に検討中

と、言う方が特に多かったです。

この分だと、3月末まではとんでもなく忙しくなりそう、、。

で、

4月からはヒマになりそうです。

 

そこはすでに想定済みで、

4月からヒマになるのを前提に、

実業団登録して1年だけレースに参加しようと計画しております。 

想定外だったのは、3月末に初戦がずれて、

しかも地元・宇都宮開催と言う事です。

仕事を取るか、レースを取るか、、、

地元開催だけにレース参加しても仕方がないですよね(爆)。

 

で、早めに告知しておきます。

3月23日はレース参加のため、リベルタスは臨時休業いたします。

よろしくお願いします。

 

今日の朝練は下野新聞社の取材がありました。

ロードバイクに挑戦したての女性ライダーを取材したいとの事でしたが、

取材者ご本人も初心者女性ライダーなので

たぶん意気投合した記事が書けたのではないかと思います。

記事では前回、リベルタスを紹介していただいたので

今回はカントウを紹介していただきました。たぶん。

そのうち掲載されると思います。

 

今朝の朝練。

シーズン間近なので、上げ気味の練習でした。

ホンキの実業団は、やはり速かったです。

練習1時間中で2回も千切られてしまいました、、。

 

今日、学んだこと。

絶対的実力不足な現状を確認。

対策は先日監督から授かった練習方法を実行。

でも、

今ひとつモチベーションが上がりません。


 2014年1月25日(土)

昨日から補給食のセールを始めたところ、

思った通りの大好評で、売れてます!

この調子だと早めに売り切れるのではと心配ですが、

今回は大量に仕入れたのでしばらくは大丈夫!

補給食を使ったことが無い方は、

ぜひこの機会にお試し下さい。

  

明日は新聞の取材があります。

ロードを始めたばかりの女性ライダーの記事を書くそうで

明日の朝練には新聞社の記者さんと

サイクルスポーツマネージメントの柿沼さんが

朝練のショート班に参加します。

柿沼さんが走るのかは不明ですが、

記者さんは走るそうなので、たぶんゆっくりペースになると思います。

 

ショート班、楽しそうだな〜、、、。

でも、大出は3月23日のレース参加に向けて

練習しなくちゃならないので

実業団選手を相手に「かなりマジ」な練習に揉まれる予定です。

レース班、辛そうだな〜、、。

いずれの練習にしても興味のある方は

ぜひ朝8時にカントウへご集合下さい。

 

今日も忙しかったので組み立てが進んでいません。

明日はもうちょっとヒマになるかと思うので

たぶん1台くらいは組み立て出来る、、かなと思います。


 2014年1月24日(金)

先日の練習で、

大出が買いだめしておいた特価の補給食「ミュールバー」は、

ついに底を尽きました、、。

エネルギーの変換や効率、そして身体への負担を考えると

運動中の補給食は炭水化物(おにぎりやパン)よりも

専用の補給食の方が良いです。

 

ああ、もうちょっと多く買っておけば良かったなぁ、と

諦めつつもシマノセールスへ電話してみました。

まだ残っているから、再度出荷してくれる事になり

この度、めでたく再入荷いたしましたっ!!

 

補給食セール 再開です!!

賞味期限は前回同様の4月中旬までですが、

その間にはイベント(ブルベなど)もあるし、

練習中にも使うでしょう。

2時間に1本としても、1回の練習で1〜2本持ち歩くから

まとめ買いをお勧めします。

 

ミュールバー ¥294 → ¥199

 

ミュールバーは2種類あります。

定番のアップルシナモンレーズンと、

甘酸っぱいラズベリーのサマープティングです。

 

さらに今回は、店頭のボンクブレーカーもセールします。

 

ボンクブレーカー ¥378 → ¥300

 

ボンクブレーカーは2種類あります。

甘めのピーナッツバター&ゼリーと

シナモンがほんのり香るアップルパイです。

こちらも賞味期限は4月中旬です。

 

とりあえず、自分の分は確保しました(爆)

当面は大丈夫でしょう。

 

今朝の下野新聞1面に「宇都宮でJBCF第1戦開催」の記事がありました。

JBCFとは全日本実業団自転車競技連盟の事で

大出が今年1年間だけ登録する団体です。

つまり、大出の第1戦は、

この3月23日宇都宮市清原にて開催されるクリテリウム

となります。

すでに大出の実業団ジャージは手配済みで、レースの準備は万端です!

が、

体力的な問題は、相変わらずで、、。

 

リベルタスTBCのK監督から

宇都宮クリテリウムに向けた大出トレーニングの新メニューを

いただきました!

以前までは5秒間最大瞬間でのダッシュでしたが

今回は3〜5分維持できる最大パワーでのインターバルです。

辛そう、、。


 2014年1月23日(木)

今日は大量に荷物が入荷してしまいました、、。

置き場所に困るくらいの量です。

当然、営業時間内に品出しや検品は終らず

値付けが終ったのは21時過ぎでした。

 

この時間じゃ、組み立て作業も出来ません!

今日予定していた4台のうち、

完成したのは午前中に完成した2台だけです、。

明日はその分、頑張らないといけないですね。

 

ちょっと良い物が入荷してます。

 

 

ボントラガー Ion700 充電式ライト

驚異の明るさ、700ルーメン(最大)!!

普段売ってるライトは、15ルーメンとか、30ルーメンとか、

なので、

まさにケタが違います!!

もちろん、3〜5万円するような超高級ライトなら

このくらいの明るさもありましたが、、。

Ion700は、驚きの¥12,600です!

USBで充電出来るので便利です。

ぜひ店頭でご確認下さい。

 

昨日は都内でマビックのセミナーがあったので受けて来ました。

今回の内容で特に重要だったのは、

新型フリーボディの交換について
(交換時に締め過ぎると破損する)

ヘルメットのリテンションシステム交換について
(年式・モデル共に純正品のみを使う)

の2点です。

他にもR−SYSのスポークを釘のように木材に突き刺してみたり

同じスポークを手で折ってみたりと

色々なパフォーマンスも楽しめました。

 

マビックはとても研究熱心で、真面目な会社です。

もちろん他社商品との比較もしっかりやっていて

競合他社より優れた製品作りを心がけているのが良く解りました。

 

都内で用件はマビックだけだったので

いつもなら空き時間に秋葉原や上野界隈に行ってるのですが

この日はリベルタスのトイレ照明を交換しなくてはならないので

浜松町で人気のオムライスランチを食べて帰るだけにしました。

大盛り1.5倍と2倍が無料で選べたので1.5倍にしてみましたが

2倍でも大丈夫だったなぁ、、。

 

トイレの照明修理が終ったのが夜だったので

ロード練習はお休み。

代わりに、とちぎ健康の森でウェイトトレーニングをしてきました。

2時間の制限時間ギリギリまで使って

色々なトレーニングマシンを試してみました。

ゲームみたいで楽しかったです!

時間があったら、また行きたい。


 2014年1月21日(火)

今日は予想通りヒマだったので、

予定通り3台組み立てました。

予定外だったのは明後日入荷と思っていたトレック3台が、

今日入荷してしまったので

やはり箱は減らず、、。

 

なかなか思うようにはいかないです。

 

トイレの電気が壊れました。

照明のスイッチを入れた途端、トイレ内から閃光が!

うぉ!と、驚いて、再度スイッチを入れても

照明が点きません。

これは電球が切れたのだろうと、電球交換してみましたが

やはり照明が点かず、、。

コンデンサーかトランスが壊れたようです。

見るからに古い器具をバラしたけど、全然解らないので

明日にでも器具(ソケット)ごと交換してしまおうと思います。

 

う〜ん、、明日の休みは練習どころじゃないなぁ、、。

東京でマビックのセミナーに出席して、

午後はトイレの照明器具交換かぁ、、。

やはり夜は、とちぎ健康の森デビューかなぁ、と思っています。

 

今日はパイオニアペダリングモニターの納車をしました。

これで3台目です。

取付に関しては、大出個人のパイオニアを2回付け直しているので

4台目になります。

(泡型水準器じゃなくレーザー水準器で垂直を出し直した)

リベルタスでパイオニアペダリングモニターをお買い上げの方には

レーザー水準器使用による取付工賃の無料サービスと

大出のペダリングモニタ取り扱い相談を無料で受けられます。

 

大出にもまだまだ解らないことはたくさんあるのですが、

全く使っていない人よりは、

自分で使っているからトラブル実績もたくさんあるので

ちょっとした相談程度なら、対応出来ると思うのです。

ぜひ、みんなで情報を共有し、もっと解りやすくカンタンに

ペダリングモニターを使いこなして

自分の身体を解析しましょう。

 

ご購入は、ぜひリベルタスで〜!!


 2014年1月20日(月)

今日は、まったりとお仕事。

修理車を3台片付けて、さらに1台組み立てて

実業団ジャージを発注して、

メーカーさんへ納期の確認をして、

保険屋さんに修理代の連絡と写真の送付手配をして、

う〜ん、

気がつけば閉店してました。

 

明後日は都内でマビックの講習会があります。

片道110kmをロードで行くつもりだったのですが、

講習が10時スタート、12時終了なので止めました。

 

110kmを5時間走行で見積もっても、

行きだったら早朝5時出発(!!)でギリギリ。

ゆとりを見れば4時出発になります。

 

じゃあ、帰りはと思うと

現地で昼食食べて午後1時出発としても

帰宅は午後6時、下手すると午後7時、、。

行きより現実味あるけど、この時間帯の国道走行は危険です。

 

ならば今回は止めておいて、

先月講習を受けたとちぎ健康の森で

トレーニングデビューするのも良いかなと考えています。

せっかくの休日なので、有意義に過ごしたいです。

 

先日、ちょっと変わったバイクを組み立てたのでご紹介。

スペシャライズド セクタースポーツDISC

¥105,000 → リべ価格でご奉仕中〜!

 

最近話題のディスクブレーキ仕様ロードバイクです。

リアブレーキが見慣れた場所にありませんね。

シートスティ上部がすっきりしてます。

セクターはツーリングモデルなので、リアキャリアの取付も可能です。

もちろん高速走行も可能で、お遊びエンデューロレースなら

充分楽しめるスペックを持っています。

ぜひ、現車を見に来て下さい。


 2014年1月19日(日)

ボケたかも知れません、、。

早めに朝練が終ったので、開店時間までのんびりして

ゆっくりと開店したのですが、

その時に大切なカギをキーホルダーごと置き忘れてしまったようで、、。

 

6個のカギがまとめて付いてるから、

それなりに大きいのですが、見つかりません!!

自宅のカギ、店のカギ、会社のカギ、

ワイヤー錠のカギ(2個)、セキュリティのカギ

無くしたら大変って、

マジで無くなっちゃったし!!

 

店に入った時は当然持っていたはずだから、店内のどこかにあるはず、、

あちこち探しているうちに、以前無くしたイヤーウォーマー発見!!

良かった〜、いや、違うから。

今はキーホルダーを探さないと!

 

で、店内をくまなく探すこと1時間、、。

やっと見つかりました。

自分が着ているトレーナーのポケットの中に、、。

ああああぁ、バカみたい、、。

なんで気がつかないかなぁ。

 

今日はお客さまが多く来店されました。

「ロードをこれから始めてみようかなと検討している最中」

と、おっしゃる方が多かったです。

 

で、みんな

「4月に消費税が上がるから、3月に買おうと思っての下見」

と、おっしゃいます。

 

3月は忙しくなりそうだな〜。

たぶん、その頃には売り切れモデルも出ちゃうんだろうなぁ。

なるべく在庫を増やして対応出来るようにしますが

全てのご要望にはお応えできないと思います。

 

色や予算で柔軟に妥協の出来ない方は、

今月中のご予約を強くお進めします。

 

例えばアンカーの納期は4〜6週間です。

2月は28日までしかないから、今月末のご注文でも3月上旬、

下手すると3月後半の納期です。

例え、1月末までにご注文いただいても、納期が遅れて4月納車になると

消費税8%での対応になりますので、ご了承下さい。

 

今朝の朝練は、ものすごく風が強かったので大変でした。

12,3名いたので2列ローテーションに混ぜてもらって、

ちょこっとだけ先頭も走りました!

でも、すぐにバテたので下がりました。

 

今日の収穫!

登りは全員が辛い。

だから、〜〜を〜〜〜すると良い!

う〜ん、これはかなり難しいスキルなので

公開しないでおきます。

(教えてもらっても、すぐには身に付かないです。)

 

久しぶりに真円ギアでの実業団練習参加でしたが

楕円ギアよりひざの違和感は無かったです。

ただし、データログを見るとパワー(最大、平均とも)は落ちていたので

やはり楕円ギアは効率が良いのだと再認識しました。

 

違和感を感じつつも効率の良い楕円ギアを使うか

パワーが落ちても踏みやすさで真円ギアを使うか

ちょっとマジで悩んでます。

もうそろそろポジションや機材も確定して

練習に専念しないといけない時期なんですけどね。


 2014年1月18日(土)

昨夜、大出のマドンからリデア楕円ギアを取り外しました。

1ヶ月ほど使ってデータは充分取れたと思うので

明日からは真円に戻してみます。

結果は後日ご報告します。

 

今日は予想通り忙しかったです。

納車と組み立てで精いっぱい。

でも、その分明日は時間が空きそうなので

組み立て作業が進みそうです。

まじめにお仕事頑張ります〜。

 

ここ数日、お手ごろなロードバイクのお問い合わせが増えています。

最初の1台目だから、あまり高くなくて

でも、内容的には納得できるスペックのロード、、。

先月までは、まだメーカーにも売れ残り品が残っていたのですが、

年を明けたら特価品・売れ残り品の在庫が一気に無くなりました!

おそらく4月からの消費税アップを嫌って

多くの方が購入の決断をされたのでしょう。

人気商品は真っ先に無くなります。

ぜひお早めにご相談、ご決断をお願いします。

 

明日は朝練なので、今日は早く帰って寝ます。

たぶん寒さはハンパ無いでしょうから、

前回と同じ耐熱D型装備です。

その他、ちょっと試してみたい事もあるので、、。


 2014年1月17日(金)

今日もドタバタと慌ただしい一日でした。

まったく、この店には安らぎの時間が無いです。

強いて言えば、閉店後のレジ締めとこのニュースを書く時間くらい。

 

紅茶を飲みながら、実にまったりした時間を過ごしつつ

今日一日を振り返ります。

ああ、忙しかったけど、やはり充実した一日だったなとか、

あるいは失敗して泣きたくなる気持ちをこらえる一日だったとか、

その日によって、感じることは違います。

 

気分によって、紅茶も時々コーヒーに代えてみたりしてます。

ちなみに今日はエベレストチャイと言うシナモン臭い紅茶ですが、

これは特別。

いつもはリプトンのお徳用ティーバッグです。

コーヒーは苦手なのですが、運動前にレギュラーコーヒーを飲むと

脂肪の分解が早くなるというウワサで飲んでました。

結果は不明でしたが、、、コーヒーは苦いです(爆)

 

週末は、かなり寒くなるそうです。

スパイスで身体を暖めるエベレストチャイと、

血流を良くするマッサージオイルの併用で乗りきります!

 

スポーツバルム レッド3 ¥1,800

マッサージオイルの定番ブランドです。

レッド3はスポーツバルム社ラインナップ中、

外気温が氷点下でも対応出来る、極寒最強のオイルです。

肌に直接塗り込むと、身体がポカポカとしてくるので

アップ不足解消にもなります。

 

ちなみにレッド3は極寒期しか使わないのでもったいないと思われる方には

もうちょっとマイルドで気節対応の広いレッド2もあります。

レッド1も在庫あります。

ぜひお試し下さい。

 

レギュラーコーヒーもそうですが、、

苦手な日本そばも最近食べられるようになってきました(少しだけど)!

もしかしたら体質とともに、食の好みも変化している?


 2014年1月16日(木)

休み明けの今日は荷物が大量に入荷しました。

検品と値付けと品出しで、3時間くらいかかってしまいました。

想定外の仕事量に慌てつつも、

その他の仕事である修理作業とメーカー問い合わせを

予定時間内に終了させ、

本日予定外の修理作業も3つほど片付け、、、。

 

そこそこ順調に進んでいるな、と安堵してたら

ちょいミスがっ!!

パールイズミにオーダージャージの確認連絡するのを忘れてた!

仕方がないので明日の朝にでも連絡します。

 

カンパニョーロから、また値上げのご案内です。

去年までは、小売価格は値上げしないで

ショップ向け卸価格だけ値上げして対応してきたのですが、

やはり最近のユーロ安には勝てず、

ついに小売価格を約16%値上げすることになりました。

 

カンパニョーロの全製品の他、フルクラムも同様の値上げです。

値上げは3月3日からを予定していますので

それ以前のご注文をお勧めします。

4月1日からの消費税アップも考慮すると、

4月以降は20%近い値上げになってしまいます。

 

大出のオススメは

ゾンダクリンチャーホィール
11段チェーンなどの消耗品
EPSなどの高額品

これらを検討されている方はお急ぎ下さい。

 

また、スペアパーツに関しては平均20%の値上げになります。

評判のCULTベアリングやブレーキパッドも値上げになりますので

こちらもお急ぎ下さい。

 

大出のEPSバイク購入計画が、また一歩遠のいて行く〜!!

強化のためにと、今年はパイオニアを投入してしまったので

もう予算もありません、、。

 

シマノの2015年モデル情報が、ちらほらと流れて来るようになりました。

やはり5800の発売は確定で、ウワサになってた5870はガセねたらしいです。

XTRはM9000シリーズとなり、

現行品との互換性が全てのパーツで全く無い物になります。

そして、26インチホィールもラインナップされないらしい、、(泣)

ついに来たか、と言う感じですね。

 

昨日の休みは栃木市の和菓子屋「廣田菓子舗」さんまで

トレーニングじゃなくサイクリングしてきました。

ものすごく寒いうえに帰りは向かい風で、手足の感覚が無くなってしまい

やむなく予定に無かったコンビニ休憩をしました。

あたたかい紅茶が、ものすごく美味しかったです。

 

とても解りにくい場所にある廣田菓子舗で、黒ようかん(¥300)を購入。

こしあんの羊羹を黒糖で固めた単糖類エネルギーバーで、甘くて美味しい。

が、帰り道の途中で消失、、?

ちょっとづつ食べているうちに全部大出の胃袋へ消えてしまったみたいで、、。

くそう、こんなことなら大福なんか買わずにようかんだけ

5、6本くらい買っておけば良かったです。

後日、リベンジ確定。


 2014年1月14日(火)

休日前の火曜日は大変です。

各メーカーへの発注と、残っている作業を片付けてからでないと

木曜に出勤した時に

大切な荷物が入荷してこなかったり、

納車時間に間に合わなくなったりするのです。

 

で、今晩もドタバタと片付けております。

まったりとね。

焦っても、すぐに終るような量じゃないし。

お菓子食べながら、ついでにBGMも好きな音楽に変えて

時々、自分のロードもいじったりして

閉店後の時間を、まったり楽しんでます。

世間で言う「残業」とは、かなり違うと思います。

 

いよいよ4月から消費税がアップします。

まだ1月じゃないか、と言われそうですが

オーダーメイドの場合は納期がかかるので、

早く注文しないと間に合わなくなる可能性があります。

 

で、今日はリベルタスTBCのジャージとパンツを

パールイズミに仮注文しました。

パールイズミの言う「40営業日で納品」とは、

最終注文から平日だけを数えて40日後なので、

今週中の注文なら、1週間ほどゆとりを残し

3月22日(土)までに届く予定となります。

これならジャージ受け取り時ご決済でも間に合うはずです。

たぶん、、、。

余裕を持って受注出来るのは、今週末が最後でしょう。

余裕無しのギリギリ受注は、来週末です。

 

ジャージにしても、バイクにしても

オーダーメイドをご検討中の方は納期にご注意下さい。

 

明日は休みです。

が、朝早く起きられるかどうかは

今夜の仕事の終わり時間次第なので、、、。

この調子じゃ、たぶん無理。

 

ロード練習は、またもゆっくりになりそうです。

天気も不安なので、チタンで近場をブラブラしに行きます。

 

そうだ、ホィールは軽い方に変えておこうっと。

ああ、また帰り時間が遅くなるなぁ。

まぁ、仕方がないと言う事で(爆)


 2014年1月13日(月)

今日はゴミ収集の日なので

開店前に庭のオリーブを剪定しました。

先週は5号木を剪定したので、今週は4号木です。

大量の枝葉を大きめのゴミ袋へ詰め込んで、

やっとオリーブ1本分の剪定終了です、、。

 

しかし、オリーブは成長が早いですね。

1年前までは、こんなに大きくなるとは思ってもいませんでした。

高く育ちすぎると今後の剪定が大変になりそうなので

なるべく横へ広げようかと考えています。

 

今回も元気そうな枝木を加工して

飽きずに挿し木にしてみました。

たぶん根付かないとは思うけど、

どうせ捨てる枝だから、試すにはちょうど良いでしょう。

先端を斜めにカットしたり、

枝の分かれ目を残してみたり、いろいろ試してます。

 

今日の仕事(本業は自転車屋さんですので)は

予想通りお客さまのご来店は少なく、

しっかりと組み立て作業が進みました。

我ながら、よく頑張ったと思います。

今夜はローラー台でトレーニングして帰ります。

 

 

大出の使っているローラー台は珍しいリムドライブ式なので

タイヤのすり減りはありませんが

通常のタイヤドライブだとものすごくすり減ります。

さらにすり減ったゴムかすが、部屋を汚すので

出来ることなら専用タイヤを使ったほうが良いです。

 

現在、リベルタスには固定ローラー用タイヤ2種類が入荷中。

ビットリアとコンチネンタルです。

屋外の走行は出来ませんのでご了承下さい。


 2014年1月12日(日)

今日は予想通り、昨日よりヒマでした。

しかし!!

思っていたより修理が多く、組み立ては全然進みませんでした。

残念!!

でも、きっと明日は組み立て出来るのではと思っています。

 

宇都宮ブリッツェンの運営組織である

サイクルスポーツマネージメントの柿沼さんから

新聞取材の協力を依頼されました。

ロードバイクを始めた女性の記事を作りたいそうで、

走り込んでいる女性ライダーじゃなくて、

自称:始めたばかり の方が良いそうです。

もし、協力していただける方がいましたら

お知らせ下さい。

 

今朝の朝練報告。

恒例となった実業団選手との朝練、、。

今日はスタートから、ものすごいスパートでした。

これは厳しい練習になりそうだ、と覚悟を決めつつ

パイオニアの画面を見ると、外気温マイナス3℃。

肺に流れ込む空気が冷たく、酸欠状態に苦しみました。

 

パールイズミの0℃ジャージとタイツ、ホットアンダーのおかげで

寒さは特に感じませんでした。

さすがです。

 

シフトアップしてケイデンスを落とし、

ちぎれないように集団後方で巡行、、。

コースはこの時期の定番となっている「北コース」ですが

ペースが速いのでメニューはインターバルです。

こんなペースで先頭交代の順番が来たら

間違いなく潰れてしまうので、

適度なタイミングを見計らっては後方へ移動するしかないです。

ローテーションに加わってちぎれるより、

集団後方でおとなしく付いていく「金魚のフン作戦」。

 

作戦がうまくいって、逆面分岐先のスプリントは集団に混ざれました。

でも、今日もなぜかパワーが上がりません、、。

先週の水曜日の自主練でも悩んでましたが

250w以上の維持が出来ないのです。

 

せっかく実業団の練習に参加しているのですから

質問してみました。

で、

今週の収穫!

  

ちぎれそうになったら、腰を後へずらしてハムを使う

 

大腿四頭筋が疲労しきっている状態では

それ以上のパフォーマンスが望めないから

1cmでも腰を後へ引いて、ハムストリングスにスイッチすると

さらに追い込める、らしいです。

 

試しに練習後の単独走行中にやってみました。

確かに腰を後に引くと、ペダリングモニターのグラフが変わります。

でも、大出のハムストリングスは弱すぎなのか、

一瞬パワーが上がった後、すぐに落ちてしまいます。

ハムは鍛えていないからなぁ、と

落ちては上げ、落ちては上げの繰り返し。つらい、、。

ハム(86)だけに、

第86拘束機関開放!って訳にはいかないですね〜。

 

そんなおバカなアイディアは、クールダウン中にも

大出の脳内にポンポン出てきて

第333拘束機関だったらシマノだな、

で、サンツアーは第888拘束機関で、サンツアーBL起動するのかも?とか。

 

さらに脳内はおかしくなっていて

サンツアーBLには、青バージョンと黒バージョンがあったけど

どちらの色も最初にBLが付くから問題ないのだとか、、、。

むやみにハムストリングスを使うのは、

かなり思考回路を汚染するため危険です。


 2014年1月11日(土)

今日は予想通り忙しかったです。

しかし、ラッキーだったのは

ご来店された方が、一時に集中しなかった事で

非常にありがたかったです。

 

明日は今日より納車予定が少ないので

たぶん時間的には余裕が出来るから

やっと展示車の組み立てが出来るのではないかと予想しています。

昨年末に入荷したアンカーの2014年モデルとか

スペシャライズドのセクター・ディスクとか

スペシャライズドとトレックの入門用ロード、

そしてメリダのカーボンロード、、。

全部で11台あります。

そして、このあとキャノンデールから2台、

スペシャライズドからも2台入荷する予定なので

まだまだのんびりは出来ないです。

 

明日は寒いけど実業団朝練の日です。

いつものジャージ+ウィンドブレーカーの軽装(B装備)では

この寒さに耐えられないと思うので

ウィンドブレークジャージとウィンドブレークタイツ装備で参加します。

もちろん耳当てやアンダーグローブも装備しての耐熱耐圧D型装備は、

初日の出ツーリング以来の完全真冬仕様です。

 

蒸れないように

「逃げ」とか「もがき」が無い練習が良いなぁ、、。

でも、大出がキツク無いと感じるレベルの練習じゃ

ゆるすぎて意味が無いでしょうから、覚悟はしておきます。

これも「自分が強くなるため」と思って。


 2014年1月10日(金)

今日はヒマだったので作業がはかどりました。

でも、まだご注文の作業が終っていないので

展示車などを組み立てる余裕はありません。

 

そして、明日!

それらの引き取りが、一斉に来る日です!!

たぶん、忙しいです。

特に午前中から午後3時過ぎまでは、混雑すると思われます。

 

今日はシマノセールスから荷物が届きました。

昨年の展示会で注文しておいた部品の一部です。

面白い物では、PLTシートピラーのDi2バッテリー内蔵タイプや

同じくPLTハンドルバー、ハンドルステム、

ハンドルバーエンドキャップなどが入荷してます。

 

その中でもオススメな物が、コレ。

 

シマノ コンビパック スペシャル ¥3,150

 

アーレンキー6本のミニツール(¥2,200)、
ミニポンプ コンパクト(¥1,200)、
タイヤレバー3本セット(¥580)、
ツール缶500ccサイズ(¥770)

上記4点合計¥4,750相当の必須パーツを

お買い得セットにまとめたのがコンビパックです。

 

以前もコンビパックはあったのですが、

今回のはサドルバッグの代わりにツール缶がセットされました。

名前もスペシャルが追加されていますから、、。

これならサドル形状が合わなくても使えます。

そして販売価格が千円下がったのもウレシイです。

 

スポーツサイクル買ったら、まずはコンビパックを買っておきましょう。

他にはスペアチューブとカギくらいは用意したほうが良いです。

あと、今回はボトルケージもですね。


 2014年1月9日(木)

昨日は休みだったのですが、、

その前日は深夜になっても仕事が終らず、、、。

 

いや、実は昼間の営業時間中にのんびりしてしまったから、

その分予定作業が遅れてしまっただけなので

実際の仕事量は多く無かったのですが、、、。

計画性の無さですかね〜?

 

ともかく、自宅へ帰った時刻が遅かったので

昨日の朝練は、ゆっくり目の時間で2時間ほど走りました。

 

最近、気になっているのはペダリングです。

パイオニアのペダリングモニターのおかげで

自分のペダリングの悪い点がはっきり解ってきました。

 

でも、どうしたらそのクセを治せるのか?

そのやり方が良く解らないのです。

 

いわゆる「引き脚」は、実際には使わない方が良いみたいです。

意識して引き上げると、パワーと効率が落ちます。

踏み込み過ぎず、台形ペダリングでもなく、

やまめでもなく、アラシロでもなく、●谷でもない、、

ちまたに出回っているペダリングは、どれも大出に当てはまらないようです。

それが昨日の練習から得た収穫でした。

 

もしもペダリングが上手くなれば、

体力はそれほど使わなくても効率のアップだけで済むので

レースはもちろん、ツーリングやMTBもラクになります。

そのためにも手間ひまを惜しまず、色々と試してみるしか無いです。

 

今年もたくさんの年賀状をいただきました。

関東自転車宛の中にも各スタッフ宛の物が含まれており

大出宛の1枚に、嬉しいメッセージが書き足されていました。

 

「大出さんに刺激されました。今年はマジでロード頑張ります。」

 

目標に向かって努力するのは、大変だけれど充実します。

目標達成は出来ても出来なくても、

プロでもない限り結果が全てじゃない訳で、、、。

マジで取り組む姿勢は、その第一歩です!

自分の意志で始めない事には、何も始まらないですからね。

 

ぜひ、頑張って下さい。

そして、お互いに来年もさらに進化していきましょう。

まだまだ未完成だからこそ、進化の余地はあるはずです。

今のレベルで諦めたら、そこでThe End。

成長も進化もなく、(体力の)低下を待つのみ、、。

 

昨日の練習から収穫出来たデータは少なかったけど、

しっかり考えて次回に活かします!

レース本番まで時間はあまり残っていないけど、

どうやったら良いかを考えている時間が

とても充実していて、好きです。

 

せめてあと10年早く挑戦を始めていれば良かった、、。


 2014年1月7日(火)

朝から庭いじり。

一昨年植えたオリーブが

それはそれは立派になりすぎて、、、、

5本まとめて剪定する時間は無いので

今日は一番バランスの悪かった5号木だけを剪定しました。

 

根元から生えてるひこばえを切ったら、

根っこがついてたので、ものすごく嬉しかったです!!

だって、このまま植えれば根付くんじゃないですか?

さっそく、5号木の隣の空き地を耕して、

リンと化成肥料を土壌に混ぜて、植えてみました!

このまま根づけば6号木の誕生ですが、

この場所は日陰で、エアコンの室外機から出る風の直撃を受けるので

ちょっと可哀想、、。

大きめの鉢に植えて室内に飾れば良かったか?

しかし、ひこばえはまだ3号木にも付いているから

チャンスはもう1度やってくる、かも?

 

この他にも挿し木を2本、挑戦してみました。

今まで30本くらいは挿し木してますが、

完全に根付いたのは、たった1本だけです。

難しいです。

 

リベルタスの駐車場の庭は、まだまだ変わりそうです。

裏庭は、、今年もヒマワリかなぁ?

去年大量にタネが取れたので、全部蒔いたら凄いことになりそうです。

 

明日はリベルタスはお休みです。

大出は練習しようと思っていますが、深夜1時で仕事が終らないので

明日はたぶん寝坊してからのんびり走ります。

で、天気が悪かったら

去年、利用者講習を受けた「とちぎ健康の森」で

筋トレするのも良いかなぁと思ってます。

 

それと、去年のイベントレポートも書いていないので

時間を見つけてアップしなくてはと思います。

ああ、やる事はたくさんあるのに、

今日も時間が足りないっ!


 2014年1月6日(月)

今日は組み立てと注文の仕事。

それと連休中にあったお問い合わせを

各メーカーさんに聞いてみました。

気がつけば、すでに閉店時間で

やりたかった仕事の半分くらいしか終りませんでした、、

残念。

 

新年のご挨拶にミヤタの営業さんがご来店されました。

今年から宇都宮ブリッツエンが同社のメリダを使用するので

かなり宇都宮の営業に力が入っています。

ブリッツェンとともに、頑張って欲しいと思います。

 

流石に寒くなってきたので冬物ジャージとタイツが

良く売れています。

メーカーさんへ追加注文していて気がついたのですが

そろそろ冬物の在庫が少なくなっているようで

人気のカラーは、今期完売となりつつあります。

まして、4月からの消費税アップもあるので

来シーズンの事も考えれば、今のうちに買っておいたほうが良さそうです。

2月は、いよいよ冬本番。

これからもっと寒くなるから、

今のうちに防寒ジャージのご購入をお勧めします。

シマノ ACCU3DR サブゼロ ウインドブレークジャケット

あっと言う間に、シマノでは売りきれてしまったトップモデル。

よって今後の入荷はありません、、。

 

しかし、リベルタスには

ブラック(XL)、ホワイト(L)が1枚づつあります!

 

取り外し可能なフェイスカバーを装備して税込¥15,750ですから、

そのコストパフォーマンスに驚きます。

5℃からマイナス5℃までの気温に対応しており、

長い気節に渡って使える便利なジャケットです。


 2014年1月5日(日)

今日でお正月セールは終了です。

明日から通常営業に戻ります。

ご利用ありがとうございました。

 

まだちょこっと特価品が残っているのですが

値戻ししなくても済みそうな物は、そのまま特価販売します。

買いそびれた!と諦めないで、ぜひ、ご来店下さい。

ただし、お年玉クーポンの発行はご勘弁下さい。

 

そして、いよいよ2014年の登録シーズンです。

大出の加入する「リベルタスTBC」では、

ユニフォームの受注を取りまとめてます。

実業団レースでは指定のジャージ&パンツを着用しないと

レースに参加できない(※特例あり)ので、かなり重要なのです。

しかも、作成は年に1度で、スペアを作らないので

この機会を逃すと、、、かなりヤバイです。

※無地白ジャージにチーム名を書いた布を貼るなどして許可を受ければ参加可。

 

今朝の朝練。

出発前から調子が悪かったので、

無理やり集団の前の方に出て身体を動かしました、いや、動かそうとしました。

でも、思ったように動かなくて

ローテーションで集団先頭役になったら、すぐに失速してしまいました、、。

すみません、、。

仕事の都合で朝練を途中から離脱し、

単独練習しながらリベルタスへ戻ったのですが

その間もパワーが250w以上に上がらず、、、。

悲しいかな、210w巡行がやっと。

走行ペースも32km/h程度の維持しか出来なくて、かなり厳しかったです。

 

たぶん、、気温が低すぎた(−3℃前後)ため心臓の動きが悪くなったのかも、、。

実感無かったけどなぁ。

ともかく、脚力を余裕で残したまま、身体に力が入らずに終ったのでした。

本番ではこうならないように、

原因を調べて対策をしておきたいです。

 

今朝の朝練で、またまた新しい事を憶えました。

レース班は一定ペースの集団でまとまって走る練習をしているため、

先の信号が赤で、先頭が止まるだろうと解っていても

中切れを起こしてはならないのです。

短い時間でも中切れしたら、集団はその分後方へ伸びてしまい、

再スタート時に差を縮めるために、後続全員はダッシュしなくてはならなくなるのです。

なるほどね〜!!

無駄なペダリングをしてでも、前走者との距離を常に詰める必要性に

感心・納得しました。

 

え?

そんなの常識だって?

ウソでしょ。

ブルベなら、こんな燃費の悪くなる走りは絶対にしません。

長距離輸送トラックのように、先の信号が赤なら

もうアクセルは踏みません。

信号到着のタイミングがちょうど青になるよう

走行スピードをコントロールします。

 

小さな発見ですが、教えてもらわなくては知らない事だらけです。

また何か解ったら、このニュースを使って報告いたします。

さらにロードレースの知識を高めましょう。

(多少、間違っているかも知れないけど、、。)


 2014年1月4日(土)

今日は結構忙しかったです。

午前中〜お昼過ぎ辺りが大変混雑しました。

あとは夕方が混みました。

明日は午前中から予定が入っているので

ご来店はお昼過ぎをお勧めします。

 

午後1〜5時の時間帯は、ぽっかりと空いていたので

展示車(セール車)を一台組み立てました。

ホントは去年のうちに組み立てて

今回の新春セールには間に合わせたかったのですが、、。

いちおう、ラスト一日を残しての展示です。

 

2013年型 スペシャライズド アレー コンプ サイズ49

定価 ¥139,000 → セール価格 ¥97,300

 

シマノ105とティアグラをミックスさせて、2×10段シフトになっています。

アルミフレーム+カーボンフォークの入門用ロードレーサーですが、

105を使用していながら10万円以下の販売価格は

なかなかのお買い得品かと思います。

 

なお、明日までのセール期間は

5万円以上のお買い物に対して、現金決済なら10%のお年玉が付きます。

 

上記のアレーコンプを全額現金で購入すると

すぐその場で使えるお年玉(商品券)が、¥9,730もらえます!!

これは、、、すごい割引ですね〜!!

ただし、セール期間は明日まで!

お急ぎ下さい!

 

明日は朝練です。

またまたレース班で鍛えてもらおうと思います。

仕事の都合で途中離脱しますが、

なんとか付いていけるように頑張ります。


 2014年1月3日(金)

今日から2014年の営業です。

今年もよろしくお願いします。

とは言え、

年末から昨日までの毎日、リベルタスに来て練習会なんぞやっていたのですから、

あまり休暇を取った気がしません。

練習会について気になる方は

2013年12月のニュースをご覧下さい。

で、新年気分が足りないので

このニュースの背景色を変えてみました。

 

さて、今年の目標ですが

やはりブレることなく「実業団レース完走」です。

そのために年末年始のトレーニングもしたし、

体重も減って、ウエストが細くなってきて、

最近はさらに細くなってきたので

ジーンズを買い変えたり、、。

(去年の夏は32インチでしたが、現在は29インチです)

目標とは違うところで、良い結果が出始めています。

 

元旦は初日の出ツーリングに行ってきました。

場所は市貝町の芝ざくら公園です。

駐車場がちょうど東に向かって開けていて、

眼下には、芝ざくらの花畑(枯れ芝生状態)が広がり

その先には雲海のように霧が立ち込めていました。

最高の初日の出が見られました。

参加者は9名。

良かったので、来年もここにしようと考えています。

 

元旦に刃物を使うのは良くないと怒られつつも

スネ毛を剃りました。

以前から考えていたのですが、ロードレーサーなら

むだ毛の無い脚で走りたいじゃないですか、、。

どうせ剃るなら、縁起良く元旦にしようと計画し

安全カミソリを4本ほど準備していたのですが、、

逆に、縁起は悪かったようです(爆)。

まぁ、気にしないです。

この迷信を気にするのは、たぶん世界中でも日本人くらいなので。

 

今年の初夢は、どうでした?

大出は、起きた瞬間に忘れました。

でも、あまり良い夢じゃなかった気がするので

これも気にしない事にします。

 

休み中もいろいろありました。

年は明けたばかり!

目標に向かって、それなりに頑張ります〜。

 

 


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