|
|
|
|
|
|
|
4月のNEWS
4月30日 定休日 5月7日 定休日 5月14日 定休日 5月18日 練習会のため臨時休業 5月21日 定休日 リベルタスは水曜日定休です。 営業時間は、午前11時から午後8時までです。
過去のNEWS
2013年10月 2013年4月 2013年11月 2013年5月 2013年12月 2013年6月 2014年1月 2013年7月 2014年2月 2013年8月 2014年3月 2013年9月 ●ガラスコート承ります。
●ＲＭＺポジション測定いたします。
●サドルレンタルいたします。
●イントロ・グローブ取扱ショップです。
●カーボンの修理承ります。
2014年4月28日（月）
昨日と一昨日は2連休をいただいて、
群馬ＣＳＣで開催されたJBCF（全日本実業団自転車競技連盟）ロードに
参加してきました。
結果は、、2日とも失格。
もともと初日は周回遅れでDNFかなぁ、と覚悟していたので
5周の規定周回を余裕でゴールした時には、
なんだカンタンだったじゃないか、等と皆で笑っていたのですが
数十分後のリザルト発表で唖然、、。
トップで優勝した人のタイムが速すぎ、、、。
そのタイムの8％遅れまでが完走対象とされ、それ以下はFAD（失格）。
ちなみにFADの獲得ポイントは、周回遅れDNFと同じ1ポイントです。
とても納得いかない結果ですが、
強い者だけを選定していく上では仕方がないのかも知れません。
2日目は気合いを入れ直して
監督からいただいた「（集団）全体を見つつ、前へ出る」と、言う
アドバイスに従い、積極的に前へ出たのですが、、
1周回目の登り手前で発生した大落車に巻き込まれ
最初からちぎれてしまうと言う失態、、。
右ヒザを擦りむきつつも気合いで立ち上がってすぐに追走するも、
3周目辺りで右スネが腫れ始めてペースダウン、
一緒に追走していた人にも千切られてしまいました。
2周目で追い抜き、引き離した選手にさえ追い付かれ、
最後は追い抜かれてゴール、、。
ケガの状態はあまり大したことは無かったですが、
今朝見たら、左ヒザと背中にもアザが出来てました。
落車した時に、上から乗られた（轢かれた）みたいですが
気がつかなかったなぁ、、。
ターマックは無傷です。
Uストリームには、ほとんど映っていなかったです、、。
（赤いシューズカバーですぐ解る）
同じチームの福野さんや岡野さんは、かなり映ってました。
相吉澤さんもちらほらと、、。
でも、リベルタスTBCのE3参加者は、全員FADになったのです。
2日間とも、、。
弱いなぁ、、。
E2の大島さんと、E1の監督さんは、2日とも完走。
最後まで集団に入っていて、余裕のある展開でした。
この辺が違うな。
ともかく、一番自信のあった群馬が失格になったので
今後完走出来るレースがあるのか心配です。
このままだと、E3認定されずに終了か、、？
心を入れ替えて、練習しなくては。
2014年4月25日（金）今日は月に一度のミーティング。
関東自転車のスタッフ全員が早朝から集まって、、、
あれ？
今日は社長が不在で、社長夫人も来られないとか、、。
じゃあ、スタッフ4名だけで
来月のスケジュールを決めちゃいますか、と言う事で
勝手にスケジュール組んじゃいました（爆）
5月は青木店長が「もてぎ耐久」に参加するので
クラブのメンバーを引率します。
これはすでに計画済み。
で、6月のクラブイベントは、、？
大橋スタッフにリベルタスクラブのメンバーを引率してもらって
テレビドラマのエキストラ体験会をやってもらいます。
本人はすごくやる気が無いみたいですが、
大出は興味津々です。
滅多に体験できる事じゃないので、代われるものなら代わってあげたいと
思ってます。
そして、いよいよです。
明日と明後日は群馬。
完走を目指して頑張ります。
大会の模様はUストリームでライブ配信されます。
26日はプロとE1ですが、
27日は全クラス配信です。
大出の参加するE3は早朝7：30から配信です。
赤いリベルタスＴＢＣジャージで赤いスペシャライズドに乗り、
黒＆赤のヘルメットを被っていたら大出です。
当日のルールでシューズカバーが使用許可になれば、
赤いシューズカバーをしているので目立つと思います。
いや、たぶん集団からちぎれてビリの方だろうから、
それで探したほうが目立つかも。
2014年4月24日（木）昨日は休みだったので、午前中は森林公園を走ってました。
気温も20℃近くまで上がったので
半そでジャージ＆レーパンで十分でした。
軽くウォーミングアップ後、周回14kmを4周してクールダウン。
約70kmちょいでしたが、
途中で那須ブラーゼンの選手達とすれ違いました。
彼らも週末の群馬に参加するので
チーム練習しているのでしょう。
お疲れさまです！
午後はレースの準備。
ヴァーム、パスタなどの買い出しと
機材やウェア、宿泊の着替えなどの準備。
結構な荷物の量になります。
仕上げに髪を短く切ってもらって
軽量化にも抜かりなし、、。
で、今週末（4月26〜27日）は
リベルタスは臨時休業となります。
誠に申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
その分明日は、、、
納車が多くてちょっと忙しいかも。
たまにはお店の商品もご紹介！
こんな特価品を用意しました！
マビック アクシオン 700cタイヤ
どど〜んと大量入荷！！！
レッドロゴ23cとホワイトロゴ25cがあります。
2014年度からは値上げ（税別￥4，000）になりましたが
去年のモデルなので特価でセールしてます。
マビック アクシオン 1本 ￥2，000（税別）
半額です！！
在庫が無くなったら終了ですのでお早めにお求め下さい。
週末のジャパンエリートツアー群馬ステージですが
リベルタスＴＢＣから出場する選手をご紹介します。
4月26日（Day1）
E1 ゼッケン390 小口監督
E2 ゼッケン548 大島さん
E3 ゼッケン782 福野さん
ゼッケン783 大出
ゼッケン784 相吉澤さん4月27日（Day2）
上記5名に加えて
E3 ゼッケン848 岡野さん以上の6名です。
今回のレースは大出にとってチャンスなので
何としても完走したいと思っています。
E3クラスで完走出来ればそのレベルに達した事になるでしょうけど
完走していない現在は、、
E3登録しているけど、実力はE3未満としか見られません。
完走して、、、まずはE3選手として認められたいです！
2014年4月22日（火）今日は荷物が大量に入荷しました。
大量の段ボール箱を開けつつ、
内容と伝票の間違いが無いかチェックし、
値段を付けて、店頭へ並べる、、、。
これだけで3時間が終ってしまいました。
当然ですがすべて大出が注文した分なので
誰にも文句は言えません。
でも、そのため時間が無くなって
今日は1台しか組み立て出来ませんでした。
ゴールデンウィークに向けて
特価商品もちらほらと入荷しつつあります。
ウィンドブレーカー、シューズ、タイヤなどが
本日入荷しました。
ウィンドブレーカーは大出も欲しかったので
誰よりも先に1着買っておきました。
これもスタッフの特権です。
カラーはホワイト地にグリーンの物と、
レッド地にイエローがあったのですが、
ちょっと悩んで、レッドにしました。
ＴＢＣジャージと合いそうだから、、。
まだまだ在庫ありますので
ぜひ見に来て下さい。
お値打ちな価格でお待ちしております。
2014年4月21日（月）眠いです。
サイクルスポーツ6月号にも載ってますが
ロードレーサー達はスネ毛を剃ります。
理由は
マッサージオイルが塗りやすいとか、
転んでケガしても治療が受けやすいとか、
その他、諸説は色々あるのでしょうが、
まぁ、大出としては
スネ毛を剃らないとレーサーらしくない！
と、思うのです。
で、
夕べ風呂場でスネ毛を剃っていたら
気合いが入りすぎちゃって、、
早朝までスネ毛剃りしてました（爆）
なので、今日は寝不足です。
昨年末に注文したピナレロが
やっと出荷できる状態になったとピナレロジャパンから連絡がありました。
実に4ヶ月です、、。
何度か電話で催促しても、いつも納期がはっきりしないと
曖昧な返答しかもらえなかったので、
もしかしたら、と不安にもなっていたのですが、
今回はやっと入手出来そうです、、。
トレックやキャノンデールやスペシャライズドだと
次回の納期はあらかじめ確定してます。
生産管理が行き届いているので、
今日は在庫がなくても●月●日に届けられる、
あるいは●月●日の週には届けられると解るのです。
数カ月前から！
時々、予定が変わることもあるけど、
この生産管理はホントに凄いです。
いや、もしかしたら
通常ならこれがフツーで、
自転車の業界だけが、他の業界より遅れているのかも知れない。
コンビニだってPOSレジで商品管理するくらいだから
大手メーカーなら当然の事でしょう。
入荷がはっきりしないメーカーの代表的ブランド
リドレー
が、新型バイクを発表しました。
フェニックス7005 新型105搭載モデル ￥185，000
リドレーは、いつもの事ですがメーカー在庫はほぼしません。
とても変わった販売方式です。
先行予約で受付けた分だけ仕入れて、
その後の再入荷は、ほとんど無いのです。
見つけた時に買わないと、二度と買えなくなるのです。
「どのメーカーのバイクを買おうかなぁ」と検討する時間もなく
売り切れてしまう、、。
いや、予約した分だけしか生産してない、、？
困ったメーカーですねぇ、、。
でも、在庫がいつも無いから「処分セール」も無いです。
メーカーとしてはロスが少なくなるので
供給不足な方が堅実なのかも知れません。
で、今日は
シクロクロスシーズン逃しちゃったセール（爆）
リドレー X-Fire 48cm
つや消しブラックにイエローのマーク。
これはフランドリエン・カラーと呼ばれてます。
「We are BELGIUM」のロゴも引き立ちます。
フェニックス同様24トンハイモジュラスカーボンベースに、
ワイヤー内蔵処理。
ジオメトリーはシクロクロス向けに、トップチューブを高く（担ぎやすく）、
ディスクブレーキ専用設計になってます。
パーツはシマノ5700（105）がメインで、
ギア比の都合上、クランクセットはシマノCXを採用し
ディスクブレーキもAVID BB7ロードを使っています。
ホィールはシマノCXシリーズの完組みモデル RX-05ですので
もう、イジるところが無いくらいの完成度です。
でも、シクロクロスシーズン終っちゃったし、、。
来年こそシクロクロスへ挑戦したい方のために
在庫のこの1台は特価でセールします。
身長は170〜178cmの方にオススメ！
リドレー X-fire 48cm（シート実測52cm）
定価 ￥280,000（税別） → セール価格 \238,000（税別）
我こそは、と思われる方は
ぜひ、リベルタスで現物に跨がり、さらに担ぎ、
サイズを確認して下さい！
なお、今週も水曜は定休日です。
週末は土日とも連休となりますので、よろしくお願いします。
2014年4月20日（日）今日はいつもの週末のごとく、
時間帯によってはものすごく混雑し
時間帯によっては誰もいないというような
アンバランスな一日でした。
見込み違いで昨日までに終らなかった修理車1台は、
今日の午後になって、なんとか完成しました。
明日からはまた違う修理車を手がけます。
昨日と今日開催されていた全日本実業団ロード「白浜」ですが
昨日に引き続き、宇都宮ブリッツエンが優勝したそうです。
おめでとうございます。
ライブ中継もあったそうなのですが、、、
その時間帯が一番忙しかったので、全く見ることが出来ませんでした。
再放送って、無いのでしょうか？
草津ヒルクライムも小雨が降りつつも開催され、
スタート地点は霧なのに、ゴールの白根山は晴れという
天候に恵まれたみたいです。
お疲れさまでした。
今朝は朝練でした。
大出はいつものごとく実業団選手を中心としたレース班で参加。
監督が白浜に行っているので、
実業団の参加人数は少なめでしたが、
高校生が2名練習に入ってくれて、非常に励みになりました。
平地なら、なんとか対等に張り合える（？）のに、
登りになると引き離される、、。
これは年齢が原因なのか？
すべての登り坂でアタックしたけど、ことどとく潰されました。
しかし！！
大出がレース班に初めて参加した昨年の11月は、
LSDにも付いていけなかったです。
選手達からアドバイスを受けたり、
一緒に走って鍛えられている内に、
体力もスピードも付いてきました。
今では大出の苦手な登りでアタックしてます。
年寄りでも、進化するのですね！
これだけはっきりと成果が出ると
弱さを恥ずかしがらずに練習した甲斐があった、と思います。
まだ、6ヶ月ですが。
残された期間は、あと6ヶ月！
50歳のジジイが、どこまで成長出来るのか、、。
ともかく、週末の群馬を頑張ってきます。
2014年4月19日（土）今日は納車が多くて忙しかったです。
頼まれていた修理は、少ししか進みませんでした、、。
明日、納品なんだけどなぁ。
仕方がないので、明日（も）頑張ります。
今日と明日は、白浜（和歌山県）で実業団レースを開催してます。
行きたかったけど、遠いのと
来週には群馬が控えているので
今回は涙を飲んでおあずけです、、。
初日は宇都宮ブリッツエンが優勝したようで、
微力ながらも関東自転車がスポンサードする地元チームが勝つのは
非常にウレシイです。
城田選手のブログにあった円月島の写真、、、。
良いですね！
何だか、、、ギュッと心を締めつけられる気がして
涙が出そうになりました、、。
こんな南紀の風景を楽しめるのも羨ましいです。
※もっとアップして欲しい、、。
リザルトを見ているかぎりでは
マトリクスとUKYOが降格処分となっているのが疑問ですが
この辺は、現地へ行っているリベルタスＴＢＣ監督に
あとで聞いてみようと思います。
2日目となる明日は、クリテリウムです。
ライブ配信もあるみたいなので、余裕があれば見たいけど
修理が終らないのにそんな事している場合じゃないですね。
また、明日は草津でヒルクライムが開催されます。
こちらもリベルタスクラブから
多くのメンバーが参加しています。
去年は雪で中止になってしまったけど、
今年は大丈夫、、、かな？
みんな楽しそうで羨ましいです。
とか、言っている大出ですが
いよいよ今度の週末は、JBCF群馬です！！
26日（土）と27日（日）の2日間は
リベルタスは臨時休業いたしますので
よろしくお願いします。
初完走を目指して、今回は勝負に出ます。
2014年4月18日（金）発売以来、大出がずっとお勧めしていた
パイオニア ペダリングモニターが好評です。
サイクロコンピュータ SGX-CA500 \29,800（税別）
ペダリングモニター SGY-PM910H \129,600（税別）
新型は取り付け可能なモデルも増えて、
販売価格も下がりました。
納期はまだちょっと遅れがちですが、、。
今日は大出の使用しているCA900を充電しながら
走行ログをシクロスフィアにアップロードしました。
シクロスフィアのバージョンが変わってから
オートでアップロードしなくなったのは驚きましたが
「接続するたびアップロード」の設定にしたら
カンタンに出来ました。
練習中はペダリングのベクトルやパワー、
ケイデンス、心拍を主に見てます。
特にベクトルはペダリングのムダを無くすのに最適です。
力任せにベタ踏みしていたのが、
約6ヶ月の練習でＢＢを中心にまるくペダリングできるようになって
効率も30％台から50％前後まで上がりました。
これは、無駄な力を使わなくなった、
つまり出力はそのままで、仕事効率が向上した
と言う事で
トレーニングの割に体力そのものがさほど向上しない老体に
うってつけなのです。
で、6ヶ月の練習の成果は
大出の場合「萩〜鶴練習」に出てます。
特に登り坂でペダルを踏み過ぎないから、
36×23のギアでも登れてます。
34×25にすれば無理をしないでも登れるので、
そのゆとりが最後まで体力を温存しているのです。
高かったけど、買ってよかったです。
たぶん、他社のパワーメーターより最も解析に優れた物でしょう。
その価値は価格以上です。
ただし、まだ取付不可能なモデルはあります。
ＢＢ下にブレーキを付けているトレックマドン等は
ブレーキ本体がクランクのセンサーに当ってしまうそうです。
この辺もいずれ解消するでしょうから
該当機種にお乗りの方も、もうしばらくお待ち下さい。
今日はマビックの営業さんと、アラヤ工業の営業さんが
売り込みに来ました。
マビックから発売中のタイヤが人気だそうで
イクシオン グリップリンクとパワーリンクが
特にオススメだそうです。
数ペア仕入れましたので、入荷したらまたお知らせします。
アラヤ工業の新型ロードは7月頃の発売です。
新型105を搭載したクロモリロードです。
あとは未確認ですが、、、
小さいフレームサイズでもホリゾンタル形状の26型クロモリロードを
現在開発中らしいです、、、。
これはすごい！
背が低い方に朗報です！！
今までは小さいフレームサイズを選ぶと
トップチューブが後下がり（スローピング）の形状になっていたのですが
この新型は違います！
ホィールが26インチになるからスケルトンに余裕ができます。
その結果、
ちゃんと水平なトップチューブになる（らしい）！
しかも、細身のクロモリチューブがカッコ良い！
発表は今年の秋ごろになりそうですが、
期待してます。
2014年4月17日（木）昨日は休みだったので、
午前中はロード練習してました。
先々週と同じ「萩〜鶴周回」です。
今回は、きちんと6周回まわりました（爆）。
ウォーミングアップとクールダウンの各1周回を加えて8周回。
さらに古賀志林道を1本走って帰りました。
決してタイムは良くないけど
以前より、持久力は付いてきたみたいです。
6周回目だけはペースを上げましたが
あまり疲れなかったのが不思議、、。
以前だったら鶴カントリーの登りと聞いただけで
行く気も無くなっていたのですから
相当な変化だと思います。
久しぶりの古賀志林道は、噂通りキレイになっていました。
まるでジャパンカップ直前のようです。
ただ、走っている合間にもサクラの花びらなどが散って
道路に積もってましたから、落ち葉には要注意です。
困ったのはシューズ、、。
乗り始めから左足小指が当っていて、
最初のうちはジンジンとしびれている感じでしたが
途中からは左足全体までしびれが広がって
足首から下の感覚が無くなってました。
履き慣れたシューズなのですが
最近ローラーで使い始めたマビックの方が
脚に合っているのかも知れません。
今度のレースはマビックで行きます！
で、そのマビックのシューズですが
現在、リベルタスで特価セール中！
日本人向けのワイドモデル「マキシィフィット」の方が
多く入荷しています。
お買い得ロードも入荷中。
2012年型 スペシャライズド ターマックコンプ
ＳＬ３フレームにアルテグラ（10S）とカーボンクランクを装備した
贅沢なスペックのカーボンロードレーサーです。
サイズは49、現品1台限りなので
早い者勝ちとなります。
定価 ￥304，761（税別） → セール価格 ￥213，333（税別）
なんと！30％引きです！！
それでもメーカー保証付き（フレームは永久保証）！
良い物を永く乗りたい方にオススメです。
2014年4月15日（火）今日はメーカーさんからの連絡が多い日でした。
「来週の金曜に行きますが、大出さん出勤してますか？」
もちろんいるけど、、、。
たぶん消費税が上がって売り上げが良くないので
その対策の売り込みなのでしょう、居留守を使いたいくらいです。
時々、変わった担当者もいて
会社からの「ノルマ」をこなさないとペナルティがあるはずなのに、
彼の会社が計画した販売促進キャンペーンが気に入らないから
敢えてキャンペーンをお進めしない、らしいです。
これはすごい！
会社の歯車化してしまうサラリーマンがほとんどなのに、
彼はちゃんと彼の考えを持って、責任も取る覚悟を決めて行動している。
う〜ん、こんな人材が冷遇されて良いのか？
大企業の中では仕方がないのか、、。
ぜひ、関東自転車株式会社にも、
こんなスタッフが入社して欲しいです。
スタッフ募集はしてないんですか？と、良く聞かれます。
そんな時は「え〜、まぁボチボチですよ」と曖昧に返答してますが、
実は密かに募集しています。
応募方法や条件も、しっかり告知しています。
ただ、敢えて解りにくく募集しているだけで
これが見つかるくらいなら
本当にカントウが好きな人じゃないか？と思います。
明日は休みなので、ロード練習出来そうです。
来月のレースは、E３クラスの開催がまだ未確定なのですが、
再来月は富士ヒルクライムなので
そろそろ登り対策をした方が良いかも知れない。
先月の宇都宮クリテリウムに参戦して、
周囲のスピードに驚いて、自分の弱さを再確認しました。
しばらく凹んでいたけど、
このまま一年間の期限を切らしてしまう訳にはいかない！
今後二度と無い「実業団登録選手」としての貴重な1年をムダにすることなく、
出来ることは全てやる覚悟です。
絶対に群馬（2日目）は完走して、E３クラスでも通用する事を証明したいです。
そしたら、やっとE3登録選手（実業団レーサー）になれるような気がします。
今はE3以下だから、、、E4？
登録費払って選手になっただけの、
ただの自転車好きでしかありません。
2014年4月14日（月）今日は、今さらですが
冬物ウェアと夏物ウェアの入れ替えを始めました、、。
ちょっと遅いですよね、、。
しかし、思った以上に冬物が多く売れ残って
夏物が大量に入荷してきているので、
どこにも置き場所がありません！
そこで、
これから売れる夏物（半そでジャージ、パンツ）の売れ残り品を
早いけど値下げして、旧モデル夏物処分セールをしようと思います。
夏物処分は通常なら秋の開催だけど、
置き場所が無いので仕方がありません、、。
お安く値下げしておきますので、
ぜひ、買って下さい。
先日紹介したクリフバーが大人気です！
「美味しい」「安い」「大きい」と3拍子揃った補給食です。
特に人気は「チョコレートチップ」で、次は「チョコレートアーモンド」です。
このクリフバー、まさに究極の補給食です。
他のメーカーの補給食を仕入れなくても良いかも知れません。
リベルタスの入り口に置いてあったタンデムクロスバイクですが、
本日、売れました。
今まであった場所が、ちょっと殺風景に見えます。
2014年4月13日（日）今日は忙しかったけど、あまり売れていません。
修理や相談が多くて、販売まで手が回っていない状況です。
展示車もまだ組み立てていないですし、
せっかく見に来ていただいたのに、見てもらうバイクが少ないです。
人手不足を痛感してます、、。
今朝は朝練でした。
以前よりは練習時間も増えて、ちょこちょこローラーに乗っているので
それなりに平地は走れましたが、
まだ長い距離の登り坂だと千切られます。
短い登りで他の選手についていっても、
頂上が見えると、そこから力が抜けてしまい、
一気にペースが落ちてしまうのです。
この事を監督に相談してみたら
それは精神力の問題だから仕方がない、と言われました。
確かに今までは他人と本気で競りあうような状況が無かったし、
勝ちを求める精神力は、競技者レベルに達していないのかも。
完走を目標とする大出の本能が、
登りの競り合いよりも体力を温存しようとしているのかも知れません。
いずれにしても、2週間後には群馬でロードレースです。
それまでに登りも克服しておかないとマズイです。
補給食が大量に入荷しました。
クリフバー 各種 1個￥238（税別）
他のメーカーの補給食より、大きくて、安くて、しかも美味しい。
アウトドアでは定番のエネルギーバーです。
入荷したフレーバーは、
チョコレートチップ、ホワイトチョコ＆マカダミアナッツ、
クランキーピーナッツ＆バター、ブルーベリークリスプ、
チョコレートアーモンドの5種類です。
ツーリング中のハンガーノック対策に、2〜3本持ち歩きたいです。
2014年4月12日（土）仕事が片付いていないので、非常にヤバイです。
いつもより1時間早く開店して、
なんとか凌ぎましたが、
混みあう時間帯は、非常にお待たせして申し訳ありませんでした。
でも、ヒマな時間帯もあったので
クロスバイクの修理や、ロードの修理だって
今日のうちに片付きました。
要はタイミングです。
日本を代表するブランド「ブリヂストン・アンカー」より
新型105（5800系）の注文書が届きました。
いよいよ6月から発売ですが、
アンカーの予約はすでに始まっています。
今日、早速1台目のご予約が入りました！
ありがとうございます！！
アンカーでは旧型105（5700系）の注文も引き続き受け付けします。
お急ぎの方は、5700系で承ります。
アンカー105装備車の価格（すべて税別・ペダル無し）
RS8 新型￥213,000 旧型￥204,762
RA6 新型￥180,000 旧型￥171,429
RL8 新型￥257,000 旧型￥247,619
RFA5 新型￥180,000 旧型￥171,429完成車で￥９，０００ほど値上げになります。
内容的にはすべてのパーツが5800に変わるだけじゃなくて
11段に対応していないホィールR501が、RS11にアップグレードされるためです。
ご注文お待ちしております。
明日は久しぶりに朝練が出来そうです。
宇都宮クリテで見た、ホンモノの走り、、、
普段しゃべっている時は、フツーの人にしか見えないけど
実はあのエリートツアーを完走できる実力の選手達なんですね！！
そんな人たちを相手に、練習できるなんて
とんでもない贅沢なのだと、改めて思うのでした。
この価値が解って良かった、、。
知らずに時期が過ぎていたら、生涯体験出来なかったかも。
ありがたい事です。
大出の走りはまだまだですが、
今年で心置きなくレースを去るためにも、
よろしく鍛えて下さい。
残念ながら、まだ、一緒に走れていない選手もいます、、、。
運良く走れたとしても、大出の方がまだ遅いでしょう。
どうしているのだろう？
残された時間は、お互いわずか。
2014年4月11日（金）今日は何かと忙しくて、
組み立ても修理も進みませんでした、、、。
今週末までに残りの仕事を片付ける予定でしたが
かなりヤバイです、、。
時間が足りないのは相変らずですが、
花粉症の薬のせいか、睡眠時間だけは長くなっています。
最近は6時間寝てます。
その分、練習時間が減ってます。
2週間後の群馬、大丈夫かなぁ？
ローラーでの練習は、ペダリングモニターを使ってます。
無駄なペダリングを避けながら、常に200w以上を維持する練習と
スタイル無視して瞬間最大パワーを上げる練習です。
メチャクチャ疲れます、、。
アニメ見ながらだと気が散って仕方がないので
最近はロードレースのビデオを見ながら乗ってます。
花粉症患者にとって、実にローラー台はありがたいですね。
この後、梅雨に入っても使うだろうし、
真夏は外で乗るより快適だろうし。
1台あると便利です。
2014年4月10日（木）昨日は休みだったので、予告通りロングライドしてきました。
ちょっと、平和島まで、、、
ルートラボで作成したコースから片道120kmと想定していたら
途中から高速道路設定になっていて、、、。
実際の一般道は迂回が多く、片道130kmありました。
予定より遅くなったけど無事到着。
帰りは強い追い風で、ものすごくラクでした！！
カンタンに30km/hオーバー！！
これは予定より早く帰れそう、と思っていたら
草加市でリアタイヤがパンク、
その後、交換したチューブがスローパンク、
パッチ貼って治すかどうか考えていたら、
まさかのＧＰＳ電池切れ、、、。
昨夜しっかり充電したのですが、3年目だからバッテリーも弱ってきたみたいです。
追い風がもったいなかったのですが、ここから輪行しました。
結局、170km程度のツーリングで終りました。
走り足りなかったので、自宅でチューブ交換してからさらに30km追加して
走行距離だけは200km以上になりました。
トラブルは困りますが
たまにはロングも良いですね。
今回のロングライドでは、万が一に備えていくつかの対策がありました。
●まず、スペアチューブ。これは当たり前ですね。
●次に、パンク修理キット。
スペアがパンクすることは滅多に無いのですが今回はありました。
●さらに、タイヤブート。
今回もタイヤの一部が裂けてしまったので補修に使いました。
●非常用として、輪行袋。
修理が不可能な場合や自分が動けなくなった時に使う最終兵器です。
ここまで用意すれば、ロングライドも快適です。
ああ、来年はブルベ参加したいなぁ、、。
今日はいつものごとく、ご注文いただいている自転車の組み立て
ホィールの組み立てと、修理をして時間切れになりました。
展示用自転車を組み立てる時間が無いので、
自転車が入った箱は、全然減らない、、。
これはヤバイだろうと、何とか1台だけ組み立てました。
2014年型 スコット スピードスター S25
シマノ105パーツをメインにアッセンブルされた
アルミフレーム＆カーボンフォークのロードです。
ブレーキやクランクもシマノ製なのがウレシイです。
重量は9．4kg、サイズはＭ（身長172〜180cm向け）です。
なんと、最新の2014モデルですが
特価でセールします！！
2014年型 スコット スピードスター S25
定価￥140，000（税別） → セール価格 ￥119，000（税別）
シマノ105も新型が発表されたので、
現行モデルが今後はお買い求め安くなりますね。
でも、ティアグラが現行のままである以上は
ティアグラ未満の値段にはならないと思います。
2014年4月8日（火）いよいよXPでWEBが使えなくなります、、。
リベルタスの場合は店内BGMをWEB経由で流しています。
インターネット音楽配信会社と言うのがあって、
そこと契約して店内BGMを流しているのです。
で、その端末のOSがXP、、。
幸いほとんど店内BGMにしか使っていなかったので
個人情報はまったく入っていません。
メーラーも起動したこと無いです。
大丈夫かと思うのですが、一応、HD消去して
OSを再インストールしてます。
使えるなら使ってみるけど、ダメなら止める。
明後日の開店が楽しみです。
今日は予定通り2台の組み立てと1ペアのホィール組をしました。
まだまだ受注した仕事は終っていませんが
着実に減ってきてます。
もうちょっとで通常の営業状態に戻れると思います。
ビットリアのチューブラータイヤ「ストラーダ」とか、いつものチューブとか
特価のキャットアイワイヤレスメーター（ケイデンス付き）とか
色々入荷しました。
そしてラスト1ペアだったWH-9000 C24CLは
本日売れてしまいました、、。
次回入荷は5月以降です。
意外な「掘り出し物」が眠っているので
ヒマなときは
リベルタスで「探検」してみると面白いかも知れません。
明日、リベルタスはお休みです。
宇都宮ブルベ200kmに今年は出ていないので
先日参加された方のお話を伺っているうちに
久しぶりにロングライドしてみたくなりました。
で、明日は早起きして出かけてみようと思います。
個人FBで状況報告するかも。
2014年4月7日（月）今日も組み立てが忙しいです。
先月ご注文いただいたロードの組み立てが
まだ終りません。
今日は2台組み立てました。
明日も2台以上は組み立てたいです、、。
春夏用のウェアも大量に入荷しています。
パールイズミ、シマノの新作が段ボール3箱に入ったまま、、、です。
さっさと展示しなくてはならないのですが
そこまで手が回りません。
組み立てが片付いたら始めますが
今の所は段ボールに入ったままですが、
まるでフリマのように、ご自由にご覧いただいております。
気に入った物があったら買って下さい。
新製品ではありませんが、
大好評でしばらく入荷しなかった
とっても明るいキャットアイの充電式ライトが再入荷してます。
ボルト３００キット
高速充電器とスペアバッテリーも付いたお買い得なセットです。
リベルタスにはキャットアイ・デモボックスがありますので
ボルト300も実際に使ってみることが出来ます。
ボディは小さいのに、すごく明るいですよ。
2014年4月6日（日）消費税が８％になって、
売り上げは思いっきり落ちました。
ご来店されるお客さまも減りました。
しかし、相変らず忙しいです。
ナゼかと言うと
消費税アップ直前にご契約され、納車できなかった分の
組み立てと納品作業です。
ホントにまいった、、。
この週末で全部終るかと思っていたのですが
まだ終りません。
今度の週末までにはすべて片付くのではないかと思っています。
そしたら、少し休みたいな、、。
たまには、まる1日走るのも良いですね。
今日のブルベ200kmみたいに。
ただ、あの強風は勘弁してほしいけど！
ブルベご参加の皆様、お疲れさまでした。
で、
大出の最近の練習ですが
全く気合いが入っていません。
今朝の朝練は天候不順で不参加でした。
その分、ちょこっとローラーを乗ろうとしたのですが
5分もしないうちに眠くてダウン、、。
身体は動かないし、気持ちも昂ぶらないし、
3週間後の群馬（実業団ロードレース）がヤバイです。
しかし！
こんな気持ちの折れたときこそ、何もしません。
無理に練習したって、良い結果は出せないし、
その割にリスクが高すぎるのです。
たかだか数日練習しなくても、だらだら乗っていれば（きっと）大丈夫！
焦らずに、じっと精神の回復を待ちます。
今月末の群馬のレースは2日間連続なので
現地にて宿泊します。
この2日間はリベルタスは臨時休業となりますので
よろしくお願いします。
2014年4月5日（土）3月はとっても忙しくて休む時間もほぼ無かったです。
その分、昨日は早じまいさせていただいて
八幡山公園で、夜桜見物を堪能して来ました。
昼ぐらいから天候が荒れて、落雷もあり、ヒョウも降りました。
こんな天気じゃ、夜桜見物なんて無理だろうな〜、と思っていたのですが
予定時刻になる頃にはしっかり天気も回復して、夜空には月が。
ライトアップされた八幡山タワーと月を背景に
実に美しいサクラを堪能したのでした。
大出のほか4名は2次会へ。
禁酒中（とは言えちょこっと飲んじゃったけど）の大出は
早めに自宅へ帰って寝ました。
で、早く寝た分、早く起きて
ちょこっと朝練。
夕べの「ちょこっとビール」の反省も込めて、、。
エクササイズ程度で軽く。
多気山→鶴→古賀志ルートの約20kmを走ってきました。
古賀志林道は倒木がまだ残っていました。
下り側は、まだまだ酷い状況です。
しかしながらある程度までは修復され、
前回来た時は倒木で塞がれていた場所も
一応、乗車したまま越えられるようになったので
「乗車率100％」とは言えそうです。
路面の落ち葉と枝を片付ければ、それなりに走れる？
4月末のサイクルピクニックまでにはキレイになるかと思います。
明日はイベントが多いです。
地元では宇都宮ブルベ200kmの開催があります。
天気はあまり良くない見たいなので
参加される方はお気を付けて下さい。
今週の朝練も中止かなぁ。
ローラー練習かな。
2014年4月4日（金）今日は6時閉店なので、ちょっと早めに更新してます。
しかし、現在の天気は雷都「宇都宮」らしく
くもり、時々、雷雨！
時々晴れ間が出るのに、雷雨、、。
こんな天気で花見が出来るのか、、ちょっと微妙ですが
閉店時間に土砂降りなら中止にします。
小雨なら様子見で、たぶん決行です。
今日も組み立てに追われています。
最近はジャイアントのエニイロードが人気です。
このバイク、見た目はロードレーサーなのですが、
●タイヤは太めの32c
●ブレーキがディスクブレーキ
●ゆるやかな曲線デザインのフレーム
と、ちょっと変わっています。
普段は通勤に使えて、休日はサイクリングに使えて
レースに出ることは無いし、重量は気にしない方にオススメです。
今日はメーカーさんの来訪が3件ありました。
ミズタニ自転車さんと、ハマショーの営業さんと
栃ナビの営業さんです。
ミズタニの営業さんは、もちろんパイオニアの売り込み。
大出がお勧めするパワーメーターです。
廉価版も発売になって、
ペダリングモニターの受注状況は大変好評らしくて
パイオニアの生産が追い付かないとか、、、。
そりゃ当然です。
さらに、新型105の情報も教えてくれました。
初回生産は5月中旬から下旬になる見込みです。
あまり聞きなれないハマショーですが、
去年から始まった「トンプソン」の輸入販売元です。
まだ1台も売れていないので、ちょっと可哀想ですが
他人が乗っていないブランドを希望される方にオススメです。
カタログはリベルタスにて配付しておりますので
ぜひご検討下さい。
栃ナビは、ポータルサイトです。
リベルタスもカントウも掲載されて
お世話になっています。
で、
その栃ナビサイト内で、4月17日より「栃ナビ！じてんしゃ部」が始まります。
部長さんは栃ナビ営業チームの林口さんこと、「ぐっさん」。
部員は、栃木県に済む自転車好きの皆さんです。
コンテンツは、メンバーレポート・How to自転車・イベント情報など
自転車に関する情報を広く発信する予定だそうです。
応援しますので頑張って下さい。
今日は、久しぶりに商品紹介、、。
リベルタスクラブ 2型ジャージ＆パンツ
リベクラジャージは一般の方でもご購入いただけます。
クラブに入っていなくても、気に入ってくれたらウレシイです。
半そでジャージ ￥12800（税別）
長そでジャージ（薄地） ￥13800（税別）
タンクトップパンツ ￥12000（税別）
ノーマルパンツ ￥11500（税別）今ならほとんどのサイズが揃っています。
ゴールデンウィークのツーリングやもてぎ耐久用に、いかがでしょうか？
さて、雨も上がったみたいだし、
そろそろ閉店準備して花見に行きます。
2014年4月3日（木）
書き忘れた。
明日（4月4日）は、お花見会開催のため
午後6時にて閉店させていただきます。
消費税が８％に上がったせいか、売り上げは非常に悪いです。
このままだと、リベルタスの店代すら払えません。
しかも、先月の駆け込み需要のおかげで
今度の土曜日は納車ラッシュ！！
たぶん、昼食は食べる時間が無いでしょう、、。
そして今日も、週末に納車するための自転車を組み立てています。
いつもなら1，2台の組み立てで十分なのですが、
今日は4台組み立てました。
それでもあと5台（＋2台）が残っているので
かなり忙しい状況です。
ああ、ビンボー暇なし。
昨日は休みだったので、先週と同じ「萩〜鶴周回」で練習してました。
ここは周回が約6kmなので、群馬CSCとほぼ同じ距離なのです。
高低差こそ群馬に劣るものの、6kmに1度キツイ登りが来る設定は
群馬CSC対策として大出がレースに出ていた頃から使っていました。
あれから25年ちょい、、。
1990年に開催された世界選手権や、翌々年から続くジャパンカップのため、
この周辺の道路事情はかなり変わりました。
萩の道の舗装は、当時とは比較にならないくらい立派になり
田下の道幅もすごく広がって走りやすいです。
機材も進化しました。
当時はウェルストンエンタープライズの輸入していた
「モゼール」のクロモリフレームに7400デュラＷレバーで装備してて、
やっとSIS8段が出たけど、バック幅は130mmへ変更された頃で、、、。
それまでの7段ホィールはバック幅が126mmだったから互換性が無くて
スペアホィールもアルミディスクホィールも、全部126mmだったから
やむなく2×7段でレースにも参加してました。
そう、
最近の11段ホィール問題と同じ経験を、
大出は2度（以上）も体験しているのです。
ロードレースに対する意識は低くて、
チームメイトが参加するから付きあう程度に走っていた程度でした。
まね事のようにプロテイン飲んでみたり、
練習だって、内容を決めずにだらだら走っていただけだし、
3本ローラーだって、心拍計だって、
使っていても、使いこなしていませんでした。
自分から望むようになって、変わりました。
何のために、その機材が必要なのか、いつ、どのように使えば効果的なのか、
「５Ｗ１Ｈ」的に、機材を検討。
許された期限までの残された時間内で、いかに目標に達するか、、。
まさに真剣勝負です。
目標を達成して得る物は無いけど、
目標を達成出来なくても失う物も無いです。
強いて言えば、
トレーニングの知識やレーステクニックを憶え、
強靱になった肉体を副産物として得る、それだけ。
いつも思うのは、
この挑戦を始めたのがあと10年若かったら、、、と。
しかし、12年前は挫折していた時。
チーム活動や仕事など、全てに絶望していた頃で、
真剣勝負は馬鹿馬鹿しい、これからは結果を気にせず「おきらく」で行こうと
決意した頃でした。
現在のリベルタスクラブの前身にあたる
大出商店おきらく隊は、大出の個人チームとして
2001年12月に活動開始しました。
今でも大出商店の残骸ＨＰは残っています。
全然更新もしていないし、
自分自身が見てもいないので抹消しても良いのですが
抹消しなくても良いので残してます。
あと10年若い時に挑戦すれば、と思っているのは
現在の自分のわがままなのだ、と思います。
あの時は、それはそれで必死に「理想」を追い求めていて、
現実はバカみたいに忙しくて、でも泣き言も言えず、
大出商店で出会う人たちと共に、ひたすら精進してました。
当時の自分を、自分たちを否定する事なんて、とても出来ません。
あの過去は、もう終ってしまったけれど
実に素晴らしい人生でした。
え？
そんな事より実際のところ昨日の練習はどうだったのか、って？
せっかくはぐらかしたのに、、、。
走行中のペースは先週よりも速かったです。
でも、自宅へ帰ってからラップを調べてみたら
6周回するべきところを5周回しかしておらず、
これがレース本番だったら失格だね、と言うお粗末な結果でした。
2014年4月1日（火）先月はとんでもなく忙しかったです！
全く作業が追い付かない仕事と、
全く集団に追い付かないレースと、
散々な3月でした。
なので、4月は多少のんびりしたいと思います。
で、早速ですが
4月4日（金）夜に、八幡山公園で夜桜見物をしたいと思います。
いわゆるお花見会なのですが、
今年は軟弱ながら登録競技者なので、アルコールは飲まないと思います。
たぶん。
お花見参加したい方は大出までお問い合わせ下さい。
数日間のニュース更新が滞っただけで
相当な情報が溜まっています。
現在は入手困難と言われているホィールがあったり、
同様にスペシャ「イヴェード」や、Giro「エアーアタック」があったり
生産終了したトレックのツーリングバイク「LANE」が特価になっていたり
リベルタスクラブのジャージ＆パンツが大量に入荷していたり
ファーストフォワードが各２万円アップになるとか
シマノが新型105を発表したとか
スペシャライズドとトレックの展示会が7月になったとか
いろいろです。
でも、もっとも伝えておかなくてはならないのは
リベルタスの価格表示が外税表示になった
と、言う事です。
すべての商品の値札を付け替えるのは大変でした。
まだ完全には貼り替えが終っていませんが、
「税抜き価格 ￥●●●●＋税」と書かれた値札の商品は外税です。
旧値札は「￥●●●」「特価￥●●●」しか表示していないので
これらは内税です。
もう、ほとんど残っていませんが
もしも、見つけたらその商品は、お得な「８％税込価格商品」として販売します！！
実は、まだジャージ・パンツ等は貼り替えが終っていないのでチャンスです。
ぜひ、宝探しを楽しんで下さい。
左側￥3800は外税値札です。８％消費税を別途お預かりします。
右側￥6300は3月末までの内税値札ですが、8％消費税込みとして販売いたします。
ちなみに、社長には事後報告です（爆）
copyright 2014 libertas,All rights reserved