|
|
|
|
|
|
|
10月のNEWS
11月5日（水） 定休日 11月7日（金） サイクルモード見学のため臨時休業 11月12日（水） 定休日 11月16日（日） クラブサイクリングのため臨時休業 11月19日（水） 定休日 リベルタスは水曜日定休です。 時々、イベント参加で臨時休業します。 営業時間は、午前11時から午後8時までです。
過去のNEWS
2013年10月 2014年4月 2013年11月 2014年5月 2013年12月 2014年6月 2014年1月 2014年7月 2014年2月 2014年8月 2014年3月 2013年9月 ●ガラスコート承ります。
●ＲＭＺポジション測定いたします。
●サドルレンタルいたします。
●イントロ・グローブ取扱ショップです。
●カーボンの修理承ります。
2014年10月31日（金）
おや〜？
ずいぶん更新をサボってしまいました。
火曜日は深夜1時まで作業していて、
結局、4時間30分の睡眠後に都内までサイクリング、、。
カンパニョーロセミナーに参加してきました。
2015年度のカンパニョーロ上位モデル（Ｓレコード・レコード・コーラス）は、
従来のモデルとの互換性はありません。
格好悪いと不評な新型４アームクランクを組み合わせて使わないと、
高性能になった新型フロントディレイラーが使えません。
困ったもんだ、、、。
ちなみに互換性は各パーツに「A」と表示された
エルゴパワー フロントディレイラー リアディレイラー
クランクセット ＢＢ
の5点を必ず組み合わせなければならず、
互換性の無い旧型部品が混ざったら、動作保証はしないそうです。
さらに新製品の注意事項がありました。
11月よりリリースされる新型ホィール「シャマル・ミエレ」
そして「レーシングゼロ・ナイト」ですが
カーボンホィール用ブレーキパッドでの使用が出来なくなりました。
必ず専用のブルーパッドにてご使用下さい。
さらにさらに、重要な注意事項がありました。
カーボンホィールのブレーキ当り面が
波打つように変形してしまうトラブルが増えているそうです。
原因はブレーキングの熱による変形なのですが、
カンパニョーロは純正ブレーキパッドを使用していないと保証しません。
ここまでは当たり前ですが、、、
例え、純正パッドを使っていても、
そのパッドで一度でもアルミホィールを使ったら
もう、カーボンホィールには使ってはいけない、との事でした。
パッドに付いたアルミのカスが、カーボンリムへの熱を与えてしまうそうで
これによるトラブルは、一切保証しないそうです。
まぁ、考えてみれば、確かにその通りで
アルミのクズが刺さったパッドでカーボンリムにブレーキかけたら
間違いなくカーボンリムはダメージを受けるでしょうし、
熱変形を考慮すれば、やはり面倒でも専用パッドを使うべきでしょう。
カンパニョーロセミナーは、予定時刻より30分早く終りました。
午後2時30分、、。
まだまだ明るいので、宇都宮まで自走で帰りました。
途中でナビのバッテリーが終ったので、帰り道のデータは不完全です。
行きのデータでは、宇都宮〜九段下間120kmになっているので
往復240kmくらいだと思います。
行きは追い風？下り坂でラクしていた分、
帰りは緩やかながらも登り坂で、さらに弱いながらも向かい風。
かなりキツかったです。
夕べは修理作業でトラブルがあり、、
20分で終らせるはずの作業が、なんと6時間かかってしまいました。
原因は固着です。
部品同志がくっついてしまって外れなくて、
トーチランプであぶってみたり、
ラスペネ大量にかけて一晩おいて
さらにグラインダーで部品に切り込みを入れて
ハンマーで叩いて破壊、、。
何とか外れたので、新品と交換して修理完了です。
時間はかかったけど、直ってよかった。
2014年10月27日（月）最近、リベルタスの使っているBGM配信会社のアプリが更新され
新しい機能「タイムテーブル」が追加されました。
今まではチャンネルが固定されていたので
聞きたいBGMをその都度変更していたのですが
タイムテーブルは、指定した時刻にチャンネルが変えられます。
現在のタイムテーブル設定は
19時50分から「蛍の光」が流れるようになってます。
意外とこれが便利で
ついつい閉店時刻を忘れて作業してしまう事が多いのですが
閉店10分前からこの曲が流れ始めると
そろそろ閉店だから準備しなくちゃ
と、作業をキリの良いところで終わりに出来ます。
東武店の時も、開店準備の音楽と閉店の音楽ってありましたね。
もっとも、関東自転車東武店のBGMじゃなくて
東武宇都宮百貨店の店内放送です。
ららっら〜 らららららら〜らららら〜
ららららら〜ら
ららっら〜 らららららら〜ららら
ぶらんで〜ととお〜ぶ〜
30年ほど前の開店の音楽、、懐かしいです。
どこかに残っていないかな（爆）？
明日はカンパニョーロのセミナーが都内で開催されるので
参加してきます。
新型リアディレイラーのパーツ互換性など、ちょっとした疑問もあって、
こういう時に直接聞くのがベストですから。
セミナーは午後1時からなので
せっかくだから行きはのんびりとロードで行きます。
帰り時間は遅くなりそうなので軟弱に輪行です。
カーボンフレームでは輪行したくないので
いつもの住友チタンで行きます、、。
しかし、、
朝6時出発としても寝る時間が5時間無いなぁ、、、、とか。
先々週までは毎日4時間半の睡眠だったのに
最近は6時間寝てます。
ジャパンカップが終って10日。
だらけはじめて体重も１Ｋｇほど増えました。
2014年10月26日（日）昼過ぎに、突然の雷雨がありました。
リベルタス周辺ではやや大粒の雹も降り、
庭先に氷の粒が堆積してました。
この天気がジャパンカップ当日でなくて
ホントに良かったと思います。
今日も2台の組み立てが出来ました。
ピナレロ「プリマ」黒460mmと、
トレック「マーリン６」白15．5です。
ピナレロ・プリマは、フルアルミロードレーサーです。
それでもフロントフォークには左右非対称なカーボンが奢られて
いかにもピナレロらしいデザインになっています。
SORA完成車での価格は￥134，000です。
ピナレロにしては安いでしょ。
トレック・マーリンは、サイズ13と15．5が27．5インチホィールで
17．5以上は29ホィールになります。
小さいフレームサイズに29インチホィールをつけると
設計上の無理があるそうで、中間とそれ以下にあたるサイズは
27．5インチホィールとなります。
フレームサイズが変わってタイヤサイズが変わっても、
販売価格は変わりません。
まだちょっと早いのですが
12月にはクラブの忘年会サイクリングを開催する予定です。
いつもだと、単なる飲み会の忘年会になるのですが
今年はアルコール抜きで！
昼間から、美味しい物や珍しい景色を堪能しながら
プラプラとポタリングしたいです。
その走りは決してトレーニングじゃなくて！
お散歩なのです！
忘年会ポタですから！
開催は12月14日（日）で調整中。
2014年10月26日（日）今朝は朝練の日。
リベルタスからスタートする朝練は、
実に1年ぶりです。
去年のジャパンカップ終了後からは、
ずっと実業団の朝練に混ぜてもらい、キツイ練習に耐えてきました。
しかし、登録競技者としての1年間は終ったので
やっと普通の練習に戻ったのです！
鬼怒川サイクリングロードをみんなで走る、、。
時速は30km/h、、。
誰もペースを上げないし、誰も追い越そうとしない。
ああ、なんて平和で穏やかな練習、、、。
いや！！
これって練習になっていないよねっ！！！
心拍だって全然上がっていないし！！
もしかしたら、時間と体力の無駄遣い？
これじゃ、まずいだろうと考えました。
現在のターマックではラクすぎるので、、、。
そうなると、、、アレの出番か？
来月末には「ろまんちっく村」で耐久レースもあるので
そろそろ整備しておこうと思っていた所です。
ハードテイルＭＴＢ！
来週の朝練は、コレでロードバイクに立ち向かいますっ！
お手柔らかに、お願いしますっ！
今日は久しぶりに「ユーラシア」の話題がありました。
知っている人は知っている、かつて、
ブリヂストンが作っていたスポーツバイクです。
ちなみに上位モデルはアトランティス、ダイアモンド、グランヴェロ、
下位モデルにはモノックス、ロードマンがありました。
時代は、、ガンダム1st〜トライダーＧ7〜ダイオージャ〜
ザブングル〜ダンバイン〜エルガイムあたりと同じくらいだったと思います。
え？ テレビ朝日・土曜日・17：30なんですけど、、。
知らない（爆）？
スポルティフがセンタープルブレーキで、ディアゴナールはカンティだったんだよね、
などとマニアックな知識満載で話していたら、
オーナーさまの方が驚いてしまって、
市内の自転車屋を巡ったけど、こんな知識のある店は初めてだとか、、（爆）
こっちは回顧話で応対しているつもりなんですけどね。
ちなみに現物はお持ちにならなかったので見れませんでしたが
見なくても知っているので、たぶんオーナーさまより詳しいです。
ユーラシア改造するのか、どうなるのか、
ちょっと楽しみな展開になりそうです。
2014年10月25日（土）先々週の展示会で仕入れた部品が
大量に入荷してしまって、
昨日の夜は遅くまで作業していました、、。
まぁ、これも仕方がない事ですが
幸いなのは、仕事が少し一段落してきた時期ということと
大出のレースチャレンジが終ったので、
練習時間になっていた夜中の時間が空いている事です。
今回入荷した商品の中でのオススメ品！
とっても明るくて安い（￥2,300!!）充電式のライトが
大量入荷してます！！
ぜひ、ご確認下さい。
大量入荷といえば、大人気で入手困難だった
スペシャライズド イヴェードが
大量に入荷してます。
とても評判が良いヘルメットです。
サイズはS/Mが多めです。
風切り音が全く違うので、そのエアロ効果を体感出来ます。
明日の朝練ですが、、
大出も登録レースが終ったので
久しぶりにリベルタスからスタートします。
朝7時30分に集合・出発です。
行き先は鬼怒川サイクリングロード経由〜
井頭公園往復の約40kmコースを予定しています。
みなさまのご参加をお待ちしております！
が、、
あまり集まらないようなら、
8時からのカントウ朝練に合流しようと思います。
2014年10月23日（木）昨日は雨だったので、電車で都内へ。
深谷産業さんの展示会へ参加してきました。
OGKの新型ヘルメット「ゼナード」は生産が遅れているそうで
実売は12月になりそうです。
先日のジャパンカップOGKブースにも展示されていましたが
11月のサイクルモードにも出品されるそうですので
ぜひ被ってみて下さい。
ちなみに大出はＭサイズでした。
買うかどうかは未確定です、、。
と、迷う時は買っちゃうのですが（爆）。
現在、リベルタスクラブの防寒ジャージをデザイン中です。
いつもの長そでジャージ（15℃）より、もっと暖かいもので
ウインドブレークジャケット（5℃）￥16，800
ウィンドブレーカー￥14，800
の2種類を検討しています。
納期は年明けですが、生産枚数を確定しなくてはならないので
今月末まで受付けます。
クラブに加入していない方でも、リベクラジャージはご購入いただけます。
ご希望の方はリベルタス大出へ、今月中にお申し込み下さい。
お支払いは後払い（商品お渡し時）にてお願いします。
先日、ジャパンカップで大出を見たと言う方から
写真をいただきました！
自分の走っている写真は珍しいので、ありがたいです。
ただ、、、白い！！！
日焼けしていない肌は、他の選手と比較すると異様に白いです。
自分で見ても、気持ちが悪いくらいに、、、不健康な肌の色が
この人、病人じゃね？って、疑うくらいに青白い、、。
8月末から休日が無かったから、昼間は全く乗れませんでした。
その8月だって2日間しか休めなかったし。
大出のトレーニングは、深夜のローラーでした。
寝る時間をちょこっと割いて、
出来ても1日40〜50分、調子の悪い日はたった5分、、、。
でも、ほとんど欠かさず毎日。
パイオニアペダリングモニタで研究しながらのローラー練が、
とても良い練習になっていたのは間違いありません。
ローラー練習の効果を教えてくれたのは、大根田さん、、。
かつてリベルタスＴＢＣで選手登録していて
1年前は朝練でもなかなか追いつけなかった方です。
最近は会っていないけど、どうしているのか、、？
また一緒に走る機会があれば
この1年間の成長ぶりを見て欲しいです。
さらに今日は
ジャパンカップ本戦1周目にて、
大出と一緒にVIPスバルレボーグに乗った依田さんより、
その時撮影したビデオをいただきました！
ありがとうございます！！！
これも良い記念になります！
ああ、これでもう、思い残すこと無し、、、？
2014年10月21日（火）朝から雨、、。
ジャパンカップの時でなくて良かったけど、
明日も同じような天気らしいので、ちょっと困ってます。
久しぶりの東京サイクリングに行く予定ですが
今回は無理そう、、。
日暮里までの往復180kmくらいだから、結構楽しみにしていたのに
残念です。
来週に期待します！
ジャパンカップアフターレースパーティの報告が
あちこちから聞こえます。
レースには参加しなかったカンチェラーラですが、
トレックファクトリーレーシングのアフターレースパーティは勿論参加し
その他にも日本チーム合同パーティや、ユーロップカーなど
他のチームのアフターレースパーティにも顔を見せたとのことで
とても律義な方だと思いました。
行けばよかったなぁ、、。
カンチェラーラは19日に森林公園で見ました。
大勢のファンが取り巻くガラス張りのトレックブースの中で、
スタッフとおしゃべりしてました。
・・・。
まるで、上野動物園のパンダみたいだ、、。
大出もガラス越しに僅かに見えるカンチェラーラを
しっかり見ておきつつも、諦めて撤収したのでした。
代わりに、と言ってはアレですが
招待されたスペシャライズドVIPテントには
いつもペタッキがいました！
大出の斜め後の席に座って、通訳サンとお話してました。
イタリア語、、、。
無理です、、。
写真は撮らせてもらえたけど。
ペタッキはテント内に設置されたモニターで、
レースの状況を見てました。
（ジャパンカップ続く〜）
2014年10月20日（月）ジャパンカップが終りました。
今年は2日間とも天気が良かったので
観客がとても多かったです、、。
ジャパンカップに見慣れていると、通常のロードレース
いわゆるJBCFやJCRCのギャラリーの少なさが異常に感じます。
でも、現実はそれが当たり前で
ジャパンカップが異常なのです。
日本、いや、アジアで開催される最高ランクのロードレース
それが、ジャパンカップですから。
今年はスペシャライズド・Ｓワークスオーナー限定
「ティンコフ・サクソと走るクリテリウムパレード」
に応募してみました。
先着10名限定のところ、2番目エントリー、、。確定です！
土曜日のクリテリウムパレードを走れる他にも
ティンコフサクソのジャージ（上下）、ボトル、サコッシュのプレゼント、
その他にも同伴者特典がありました。
●クリテリウム本戦 特別観戦エリアへ同伴者1名を連れて入場可
●ロードレース本戦 VIPテントへ同伴者1名を連れて入場可
VIPカーにてレース中にコースを周回（同伴者可）大出には特に同伴者がいなかったので、
今年1年間の活動を出来なかったお詫びに、と
リベルタスクラブより同伴者各1名を抽選しました。
結果
土曜日のクリテリウムは齋藤さん、
日曜日のロードレースは依田さんに楽しんでいただけました。
このサービスはとても素晴らしいおもてなしで、
次回もあればぜひ応募したいと思います。
Ｓワークスのオーナーなら、ぜひ参加したほうが良いと勧めたいけど
競争率を高くするような告知をしない方が
次回の参加もしやすくなるのかなぁ、とか考えて悩みます。
決めた！まずは告知！
競争率が高くなるのは仕方がないけど、
このイベントを常連だけ使うのはもったいない！
参加できるのは、Ｓワークスでもロード系バイクのみで
新車で正規代理店から購入し、オーナー登録をした人だけです。
中古車はダメ、スペシャの取扱店でもＳワークス代理店からの
購入でないとダメです。
次回はいつになるのか、何のイベントがあるのか
Ｓワークスオーナー、オススメですよ〜！！
今年はお手ごろなＳワークスアレーもラインナップにあるので
狙うなら今年が良いですね〜。
ご検討中の方は、ぜひ大出へご相談下さい！！
大出より お礼
ジャパンカップ中に
「応援が古賀志林道に書いてあったよ」
との情報をクラブ員からいただき、慌てて探してみました。
あった、、、、。
マジで、、、、。
古賀志林道の登り途中で、発見！
白いチョークで「大出」と書いてある！！
チャレンジレース中は無我夢中で気がつかなかったけど、
大会参加者リストを確認しても大出の名字は大出1人しかないので
間違いなく、大出への応援です！！
ありがとう！
ありがとう！
そして、気がつかなくてご免なさい。
完走はしたけど、順位も悪くてご免なさい。
一年間頑張ったけど、、期待に添えるような結果は
一度たりとも出せませんでした。
それでも、応援してくれた方がいる事と言う事は
弱い大出には、とても心強い応援でした。
ありがとう！
ありがとう！
（ジャパンカップねた・続きます）
2014年10月17日（金）今日はトレックの営業さんが来て
リベルタスの店頭ディスプレイを変えていきました（爆）
でも、とてもキレイになったので有り難いです。
道路側の展示スペースで夜でも見られます。
現在は、マドン2．1と1．1が展示されております。
壁紙がトレックなので、当面はトレックしか飾れないですね、、
明日と明後日はジャパンカップのため
リベルタスは臨時休業となります。
20日（月）以降のご来店をお待ちしております。
2014年10月16日（木）昨日の休日は、色々と雑用を片付けました。
週末のジャパンカップに向けて、、、。
練習の方は、まぁまぁです。
今朝も1周回走ってきましたが、
右足のふくらはぎに痛みが残っている程度で、全く問題ありません。
大出は、クラブの活動を1年間休んでロードレースに専念させていただきました。
このジャパンカップで最後となります。
リベルタスクラブのメンバーには、
これから少しづつお礼をしていこうと思います。
まずは、ティンコフ・サクソと走るパレードランに申し込んだら付いてきた特典
ジャパンカップクリテリウム 特別観覧席招待券 1名
を、クラブ内で募集したところ、齋藤さんに決まりました。
同じく、
ジャパンカップ本戦中にティンコフ・サクソのVIPカーに乗れる権利 1名
を、クラブ内で募集してます。
一斉メール送ったけど、なぜか返ってきてしまって
3回目はアカウントを変更して送ったので、たぶん届いているかなと思います。
（下手すると3通届いた人もいるかも）
リベルタスクラブは、ゆるく・深く、楽しくやっていきましょう。
ジャパンカップ直前に、やっと届きました。
ジャパンカップ限定ジャージ＆パンツ
半そでジャージは￥12，000、パンツは￥13，000です。
去年のジャージとほぼ同じデザインですが、
左脇腹のところに「小野田坂道」クンと作者：渡辺航さんのサインが描かれています。
これも完全限定生産なので、
いつでも買えるジャージとは違うのです！
弱ペダファンは買っておきましょう。
クリテ観戦用のチョコレートは、コーヒー屋さんで安売りしてたので
たくさん買ってしまいました、、。
1個約200Kcalが、1パック8〜9個あるから、、。
実にヤバイくらいに高カロリーです。
その分、頑張って走ります〜！！
2014年10月14日（火）先週の展示会で、思わず仕入れてしまった特価の小径車が入荷しました。
まだ他のバイクの組み立ても終っていないのですが、
特価車は見逃したら最後、、、。
次の機会は無いのです！
「買わずに後悔するくらいなら、買って後悔しろ！」
と、いつもの名言（迷言？）通りにその場で2台契約したのです。
現物も見ずに、、。
仕入れたのは、20インチ8段ギア付きストレートハンドルで
カラーはホワイトが1台とグリーンが1台。
このグリーンがメタリックの深いグリーンで、
しかもフロントフォーク、バックフォーク共に1/2メッキになっているから
とてもカッコ良い！！
これなら、あと2，3台仕入れておいても良かったかも。
で、今日はこの2台を含めて
スコット スピードスター 20（ＸＳ）と、
メリダ スクルチューラ2000（47cm）の、
合計4台を組み立てました。
空きスペースが少しは減ったかな？
明日は休みですが、午後5時からオリオンスクエアにて
ジャパンカップ観戦ガイドが開催されるので、見に行こうと思います。
午前中は森林公園で練習しておきたいし、
森林公園管理事務所へ土曜日のスケジュール確認もしておきたい。
チャレンジレース後、クリテ見物中に食べる1年分のご褒美（チョコレート！）も
厳選して買っておきたい。
トブラローネか、ティムタムか、ビッテか、ベイク。
あるいは入手可能なもの全部？
今年はたぶん少人数での開催となるジャパンカップ夜の部に向けて、
飲み屋さん候補もある程度調べておいた方が良さそうだし。
軽量化のために散髪もしておかなくては。
3日前なのでカーボローディングの準備も、、。
休日なのに、ものすごく忙しくなりそうです。
予告
11月より、リベルタス朝練が復活します。
毎週日曜午前7時30分から9時30分まで。
レベルは、、取りあえずゼロにリセットしましょう。初心者大歓迎です。
7時30分までに5人以上集まらないときは
カントウへすぐ移動して、8時からのショート班に混ぜてもらおう（爆）
2014年10月12日（日）ジャパンカップ シクロクロス2日目。
今朝の朝練後・開店前に、シクロクロス会場へ行ってきました。
城址公園を隅々まで使ったコースレイアウトには
かなり驚きましたが
参加者のレベルが高いのも驚きでした。
いよいよシクロクロス競技も本格的に広まりそうです。
そんな人気の高まりつつあるシクロクロスですが、
リベルタスにはリドレー「XファイアDISC」2014年型が売れ残っていて
現在、セールしております。
軽量でタフなカーボンフレーム、5700系105、機械式ディスクブレーキ装備で
とってもお買い得になっております。
良い物を永く使いたい方や、
重たい入門機からの買い替えをご検討中の方には、
ぜひ現物をご覧いただきたく思います。
1台限りですので、お早めに！
そして、今週末はジャパンカップ本番です。
18日（土）は大出はチャレンジレースに参加します。
第1組、ゼッケン364番。
赤いリベルタスＴＢＣジャージでチャレンジレース参加するのは、
どうやら大出だけみたいなので、すぐに解ると思います。
出走は10時から。11時にはレース終了となります。
で、
12時からＪＲ宇都宮東口のホテルで
スペシャライズドジャパンによるクリテリウムパレード参加の
オリエンテーリングに参加して、ジャージを受け取り
午後2時30分には競輪場に集合して、クリテリウム直前のパレード走行に合流。
その後、着替えてクリテリウムを観戦し
夜は飲み会の予定です。
この日は丸一日、朝から晩まで遊び尽くします。
年に一度くらい、こんな日があっても良いでしょ。
今回のジャパンカップが大出の登録最終レースとなります。
来週からは、去年のおきらくごくらくモードに戻って
リベルタスからの「まったり朝練」が復活します。
毎週日曜日午前7時30分から9時30分までの2時間を予定しています。
走行レベルは、基本的には「まったり」です（笑）
2014年10月11日（土）今日から宇都宮はジャパンカップウィーク！！
まずはシクロクロス・エキシビジョンレースから！
スタートが午後1時30分からだったので、出勤前の時間すら見られませんでしたが
明日は8時30分スタートなので見られそうです。
しかし！
明日は希少な朝練の日です。
普段から乗る時間が無い大出にとって、
実業団レベル集団走行の練習は、とっても貴重なのです。
朝練の帰りにでも、ちょこっと見られれば、、、と言うレベルですね。
今朝は（無理矢理）1時間早く起きて、
ジャパンカップのコースを見て来ました。
木曜の朝はまだ荒れていたのですが、今朝はキレイになっていました！！
この状態で練習、しかも貸し切り状態なのは
とても贅沢なトレーニングです。
他県の方からすれば、かなり羨ましがられるでしょう！
でもなぜか地元では、この価値を過少評価気味なのです、、。
ああ、実にもったいない！！
今週は水曜が久しぶりに休みだから
時間の許すまで、（もしくは体力の許すまで？）走っておこうと思います。
ジャパンカップウィークの水曜日は
オリオンスクエアにて宇都宮ブリッツェンテクニカルアドバイザー栗村氏による
ジャパンカップ観戦ガイドが夕方から開催されるので
これも見に行きたいです。
いろいろ忙しい1週間になりそう、、。
シマノから新型ロードシューズが入荷しました。
SH-R171WE ￥20,000
カーボンソールのロード用シューズですが、
最大の特徴は、メインバックルでしょう。
従来と逆さまな構造になっていて、
甲上から被せるアッパーにはバックルが付き、
くるぶし側にベルトが付きます。
使ってみると、意外と使いやすいし
空気抵抗も減らせそうです。
斬新なデザインにも目を見張るシューズです。
2014年10月10日（金）訃報です。
身内の話で申し訳ありませんが、報告いたします。
一昨日、関東自転車役員でもあった社長の祖母が亡くなりました。
享年107歳でした。
今日の午前中はその告別式へ参加して来ました。
リベルタスは、午前中だけ臨時休業でした。
ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
喪主である社長のお別れの言葉には、
（おばあちゃんとの別れを）悲しむより、
これだけ永く生き永らえた事を、皆で笑顔で讚えよう
的な内容があり、心に響きました。
ホントは泣きたいのに、笑顔を見せる。
気持ちに正直な行動ではないけれど、
その強い意志が周囲を明るくしてくれました。
今回は内輪話で申し訳ありません。
明日から、宇都宮は
いよいよジャパンカップウィークです。
明日は城址公園にて「ジャパンカップシクロクロス エキシビジョン」が
明後日は同会場で「ジャパンカップ シクロクロス」が開催されます。
城址公園はカントウのすぐ近くなので
ぜひ、シクロクロスついでにカントウへもお立ち寄り下さい。
リベルタスは、、ちょっと遠いんだよなぁ、、。
昼休みに抜け出せるような距離じゃないし、、。
来週末（10月18日＆19日）は、ジャパンカップ本戦のため
リベルタスは臨時休業いたします。
またまたご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。
2014年10月9日（木）昨日は横浜でライトウェイプロダクツの展示会があったので
観光ついでに見て来ました。
新型FELTは形状の進化はなかったものの、
上位機種にテクストリームと言うカーボン素材を採用し、
強度アップと軽量化を同時に実現しました。
テクストリームについては他社も採用していたので
この流れは2015年以降の主力になるかも知れません。
注目モデルは、なんと言ってもF5とF7でしょう。
F5は￥228，000で7．9kg！！
新型11段105をブレーキ以外でフル装備してます。
ああ、ホントにあとブレーキも105だったら
本当に105フルセットなのに！！残念です。
が、そのブレーキもシマノ製なので、それほど悪くはなかったです。
あとは気持ちの問題かと、、。
F7は￥158，000で9．0kg。
F5と同等のフルカーボンフレームに、
ちょっとグレードを落としたカーボンフォークを組み合わせました。
パーツはシマノソラ（2×9段）フルセットです。
こちらはブレーキもソラでした。
でも、フレームが良いからパーツは後でアップグレードすれば良いですね。
・・・。
だったら、ブレーキまでソラじゃなくても良かったのでは？
クランクやブレーキを他社製にして、もっと安くなるならその方が良いかも？
気になったので、ソラの価格を調べてみました。
BR-3500 ￥4，664
FC-3500 ￥8，232
なるほど、これだけ安いと他社製を使っても
あまり安くはならないですね、、。
いずれにしてもこの2機種はコストパフォーマンスが高いので
要チェックです。
緊急告知です。
明日のリベルタスは、午前中は臨時休業いたします。
午後1時からの営業となりますので
よろしくお願いします。
こんなのが入荷してます。
サンマルコ クラシックシリーズ
コンコール スーパーコルサ（ブラック・シャモアレザー） ￥10，070
ロールス（ブラウン・シャモアレザー） ￥8，930
今月から値上げと聞いて、まっさきに仕入れたサドルです。
クロモリフレームのバイクに、とても良く似合います。
ぜひ、よろしくご検討下さい。
2014年10月7日（火）弱虫ペダルの新パートが始まりました。
しっかり録画して見てます（爆）
実際のロードレースでは、ありえない事ばかりですが
そこは所詮マンガなので、やや濃いめの脚色と思って楽しんでます。
弱虫ペダル×ジャパンカップコラボレーションの記念ジャージですが、
間もなく2014年モデルが入荷します。
こちらも限定生産・限定販売となっていますので
ぜひ、お買い求め下さい。
ジャパンカップ観戦についてのご案内です。
ジャパンカップ実行委員会より、
古賀志林道への自転車持ち込み禁止が発表されました。
自転車で森林公園へ行かれる方は、スタート・ゴールエリア脇の
駐輪場へ停めて下さい。
さらに大出の経験上、、補足。
貴重品は取り外し、必ずカギをかける事！
もちろん、メーターやライトも取り外す事！
ジャパンカップでの盗難は聞いていないのですが
他のイベントでの盗難事故は知っているので、要注意です。
あと、10日！！
練習出来ていないけど、、。なんとかなるでしょ！
これが終れば、、、お酒もカツ丼もカレーライスもチョコレートも、解禁です！！
あのアライ部長も、ジャパンカップクリテリウムから復活です！！
1年間、実に辛かったなぁ、、。
結果は無残だったけど、多くの収穫がありました。
その成果は、来年度のクラブ活動にて活かしたいです。
リベルタスにて、ちょっと変わった小物が入荷してます。
キラキラ輝くゴールドとシルバーのバーテープ！！
ロゴ入りと穴あきがあります。
ちょっと目立って良いかも。（大出マドンにも似合いそう、、）
興味ある方、ぜひよろしくお願いします。
2014年10月6日（月）午前中は台風の影響で天候が荒れました。
天気予報通り午後からは回復し、
ちょっと暑いくらいの天気になりました。
今回の台風によるリベルタスの損害は
裏庭のひまわりが全滅しました。
去年はオリーブ5号木が折れたので、あの時の被害からすれば小さいほうです。
その5号木も、折れた幹から次の枝が伸び始め
今ではさらに大きく成長しています。
台風が来ている間はヒマだろうと想定して、
午前中からロードの組み替え作業やら組み立てやら
作業関係を進めました。
予定より、ちょっと遅かったけど、概ね予定通りに作業が進捗しました。
この調子で全部片付いてくれればありがたいです。
そして、いよいよ今週末から「ジャパンカップウィーク」が始まります！
まずは、11日（土）のシクロクロスから。
エキシビジョンレースなので、真剣勝負じゃないけれど
プロの走りを見れる良い機会です。
翌日12日（日）は、アマチュアのシクロクロスレース。
こちらは真剣勝負です。
そして月曜から金曜までの平日も、
宇都宮市内でジャパンカップに関わるイベントが開催されます。
18日（土）は、いよいよ森林公園にてフリーラン＆アマチュアレースがあり、
午後からは宇都宮市街地でプロによるクリテリウムレースが開催されます。
クリテリウムレース直前に開催されるパレード走行では、
S-Worksオーナーチームとして大出も走る予定ですので、
ぜひ見て下さい（石は投げないように！）
19日（日）は森林公園にてプロロードレースが開催されます。
今年も有名選手が大勢来ると思われるので、ぜひとも観戦しないと！！
雨が降ったって、レース開催するなら見に行きます！！
商品の欠品フォローをしていたら、
ツール缶の多さに驚きました。
プロ（大小、白黒あり）、エリートバヤージ（白黒あり）、ビットリア、プリミア、、。
こんなに種類入れてたのですね、、。
ボトルケージに突っ込んでおけて、サドルバックも不要になるので
結構便利な工具入れです。
いつでも全ての種類がある訳じゃないので
売り切れていたらゴメンナサイ。
2014年10月5日（日）せっかくの日曜でしたが、あいにくの雨天、、。
朝練は中止になってしまった、と言うか、
雨が降ってきたので集合場所に行ってないので
集まっていたのか、どうかも解らないです。
まぁ、たぶんみんな根性は無いので
こんな天気だから朝練には行かなかったと思います（爆）
でも早朝は降っていなかったので、
朝練の準備は出来ていました、、。
レッグウォーマーとウインドブレーカー装備で。
このまま着替えて時間を潰すのももったいないので、
ローラー台で毎月恒例のFTP測定をしました。
FTPって？
1時間頑張って維持できるパワーの平均値です。
個人のパフォーマンスが、概ね解ります。
いつもなら210w程度なのですが、今回は233wと高めでした。
原因はカンタンで、まだ元気な、仕事前に測定したからです。
ちなみにいつもお店が終った後の、
仕事でボロボロに疲れた状態で測定しています。
しかし、今までアンカーフィッティングを使って
いろいろな方の簡易FTP測定もしていますが、
233wとは、それほど高い数字ではありません、、。
どちらかと言えば、平均的な出力かと思います。
登録競技者としては、低い方です。
ジャパンカップは、いよいよ2週間後です。
とても楽しみです。
弱虫ペダルも明日から再開ですね。
こちらも楽しみです。
店頭の自転車は少しづつ減っていますが、
まだ修理は追いついていません。
今週も水曜日は東京で展示会なので
作業は一向に進まないです、、。
練習は？
東京往復も検討したのですが、今回も都内で数ヶ所に会場が分散しているのと、
身体を休めたほうが調子良いみたいなので電車で行きます。
あとちょっとだな！！
ここから全開パワーでアベレージ引き上げです！！
2014年10月4日（土）「最近、更新してなかったのは忙しかったからですか？」
はい！
その通りです！
ロード練習すらする時間もありません、、。
優先順位は「通常業務」→「練習」→「WEB更新」で、やってます。
できる限りは全部やりたいのですが、
なかなか出来ないです。
先日2連休したら、連休明けの荷物は2倍でした、、。
考えてみれば解ることだけど、
休んだところで入荷量が減るわけじゃない。
やるべき仕事が先延ばしされただけです。
確かに新たな受注が無い分、入荷は増えもしないけど、、。
当面はこんな状態なので、覚悟をするしかないです。
荷物は大量に入荷してます。
好評なクリフバーも再入荷しました。
今回もホワイトチョコレートマカダミアナッツと、チョコレートチップ、
ブルーベリークリスプ、チョコレートアーモンドの4種類です。
いつもすぐに売り切れてしまうので、ぜひ多めに買いしめて下さい。
ボントラガー ロードホィールが入荷してます。
今回の新入荷はレースライトチューブレスレディです。
￥721，200のエモンダSLR６に標準装備される
重量1518ｇの軽量アルミホィールで、
前後ペア価格は￥70，499！とお手ごろ。
シマノカセット８，９，１０，１１段に対応しています。
また以前から入荷しているアイオロスＤ３チューブラーもオススメ。
こちらは前後1150ｇと超軽量です。
価格は在庫分だけは値上げせずに、ペア￥260，000で販売します。
次回の入荷分からは新価格にて販売しますので
ご了承下さい。
2014年10月3日（金）いよいよ10月！
衣替えです！！
冬物の準備は良いでしょうか？
現在リベルタスでは、去年の売れ残り品セール（？）を開催しています。
段ボール箱に入ったままと言う暴挙です！
せめてハンガーに吊るせば見やすいのでしょうが
まだ夏物も残っているので困ってしまいます、、。
仕入れ過ぎたな〜！！
で、今さら夏物が安くなるより
去年の冬物を安くしちゃったほうが喜ばれるだろうと、、。
いや、普通に（高くても）売れるのでしょうが
今日も自転車が山ほど入荷してきて置き場所が無いので
やむなく「売れるものを減らす」作戦です！
早い者勝ちですので、ぜひ！
スペシャライズドが、またイベントを発表しました。
今回はS-WORKS BIKEオーナー限定ですが
10月18〜19日のジャパンカップにて、
クリテリウム直前のパレードに参加できたり、特別観覧席に座れたり、
翌日のロードレースでは特別観覧席への招待と、サポートカー同乗の権利があったり、
さらに記念ジャージ上下のプレゼントがあったり、、
ものすごい特典をつけて、先着10名を募集してます。
さっき見たときはすでに3名申し込んでいましたから
明日にはきっと定員になってしまうでしょうね、、。
え？
大出ですか？
もちろん、さっき申し込みました。
3名のうちの１名ですね。
だって、今年はS-Worksターマックのオーナーだし。
こんな機会は滅多に無いですから！
「買えずに後悔するくらいなら、買ってしまった事を後悔した方が良い！」
かの有名なTomozou氏の名言にもある通り、
この機会を逸したら、次は無いと思うのです。
チャンスとは、何にしても常にそのような物だと思うのです。
問題は土曜日のタイムスケジュールか、、。
午後2時に大通り集合となると、オープンレースは最後まで見ていられないなぁ。
さらに自動車を管理事務所へ置かせてもらうとレース終了まで出せなくなるし。
あの用水路脇の小道が使えたかなぁ？
さて、何とかしなくちゃ！！
入荷情報です。
スコット2015年モデル「スピードスター20」が入荷しました。
サイズはＸＳ（49cm）です。
11段105（5800系）を装備して￥155，000と言う
コストパフォーマンスに優れたモデルです。
まだ箱から出していませんが、、、。
見たい方はお声かけ下さい。
※表示価格はすべて税別です。
copyright 2014 libertas,All rights reserved